東洋大橋
東洋大橋（）是位於日本廣島縣廣島市南區、屬於馬自達汽車公司的專用道路，於1965年12月開通。該座橋梁全長約560公尺，高低落差約25公尺，而且曾是世界上由私人企業擁有最大的橋樑，一天約有12,000輛車子往來通行。 這座橋樑是1964年12月馬自達總部工廠（位於向洋）為了銜接宇品工廠的聯絡交通而設立的，橋名來自於當時仍稱「東洋工業」的馬自達。地圖上雖然標示出其名稱，但以虛線表示這是私人道路，一般車輛無法通行。 這座橋架設在的河口處，跨…
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马自达
馬自達株式會社（，），簡稱馬自達（Mazda），是日本第五大汽車製造廠，總部位於廣島縣安藝郡府中町，且一度成為全球唯一生產轉子引擎市售車的車廠，同時也是日經平均指數與的成分股之一。2017年馬自達在全球的年產量（包含乘用車與商用車）為1,607,602輛，在全球汽車製造廠中排名第17名，主要銷售市場包括亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲等地。 公司名稱由來 ]] 公司名稱取自於其創辦人松田重次郎的姓氏「松田」（日文發音為Ma-Tsu-Da），以…
長安馬自達
长安马自达（正式名称为长安马自达汽车有限公司）是一家总部位于中华人民共和国江蘇省南京市的汽车制造企业，是长安汽车与马自达的合资企业，雙方各持公司一半的股份。该公司的主要业务是为中国市场制造马自达品牌的乘用车。该公司于2012年12月成立。 2021年8月，長安馬自達宣佈收購一汽馬自達。 参考文献 外部链接 *
品爵汽車
品爵汽車股份有限公司係一家僑外資的私人公司，在2000年由美國福特汽車轉投資成立，為日本馬自達等汽車品牌之臺灣總代理；不過2014年7月1日馬自達另行在臺成立臺灣馬自達汽車，其在臺代理權轉移至後者。2017年7月17日品爵汽車申請解散。 簡介 1960年代馬自達的臺灣授權代理商為「進輪貿易股份有限公司」，1998年福特六和汽車接手馬自達代理權後，受限於進輪貿易已經註冊一家「馬自達企業股份有限公司」，屬於福特六和子公司的品爵汽車習以「MA…
马自达重建
馬自達重建（）是指1973年爆發第一次石油危機之後，東洋工業（馬自達前身）製造的轉子引擎汽車以美國市場為中心，卻因銷售量急遽下跌而陷入經營危機，其主要往來銀行住友銀行（三井住友銀行前身）出面主導重建，並引進美國福特汽車之資本達成一系列的合作過程。2015年9月，福特汽車將手中持有的馬自達股份悉數出售，雙方於是結束資本合作關係。 概要與過程 引進轉子引擎 1960年，日本政府制定「貿易、匯率自由化計劃大綱」，提出了從國際競爭力增強的產業開…
馬自達綜合汽車試驗場
馬自達汽車綜合試驗場共有4座，全部位於日本境內。 三次汽車試驗場 座標方位： 1965年6月建立的三次汽車試驗場位於廣島縣三次市，土地總面積為1,667,000平方公尺。該試驗場主要用來開發新產品，測試新車的行駛、轉彎、煞停等性能。 馬自達的第六任社長山本健一在該試驗場內的跑道上樹立了一塊「永不滿足的挑戰」（原文作：飽くなき挑戦）的石碑。 美禰汽車試驗場 座標方位： 2006年5月設立的美禰汽車試驗場位在山口縣美禰市，土地總面積601,…