日本先進半導體製造
日本先進半導體製造（），簡稱JASM或日先進，是位於日本熊本縣的晶圓製造公司，為台灣積體電路製造（TSMC）子公司，由台積電與合資創辦。2021年12月10日在熊本縣熊本市中央區成立，位於熊本縣菊陽町的第一廠於2024年2月24日正式開幕。 歷史沿革 1997年，台積電成立日本分公司。2020年，在神奈川縣橫濱市成立台積電日本設計中心。2021年3月，在茨城縣筑波市設立日本3DIC研發中心。 受到2019冠状病毒疾病;}-影響，全球半導…
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豐田集團
豐田集團（），是一個日本企業集團，以豐田自動織機為源流企業，並以豐田汽車為集團核心。其組織結構類似於非由一個實體掌控整個集團的財閥，但又不像財閥具有一個主要的銀行。 集團企業 豐田自動織機 豐田汽車 雷克萨斯 捷太格特 斯巴鲁汽车 赛扬汽车 爱知制钢 豐田通商 愛信精機 電裝 大發汽車 日野汽車 關聯或部分持有的企業 五十鈴汽車 和泰汽車 速霸陸 國瑞汽車 Perodua 山葉發動機 名古屋電視台 KDDI 集團機構 豐田工業大學 豐田…
豐田產業技術紀念館
豐田產業技術紀念館（），是位於日本愛知縣名古屋市西區則武新町四丁目1番35號的一座由豐田集團運營的企業博物館。 历史 開業於1994年6月11日。博物館開設在1911年竣工的「豐田自動織布工場」廠址上。館內展示了集團創業的紡織機械以及後來主力的汽車產業之相關文物資料。 另見 豐田博物館，位於愛知縣長久手市，同為豐田集團營運，展示古董汽車為主。 外部連結 [http://www.tcmit.org/ トヨタ産業技術記念館] （日本語、英語…
豐田博物館
豐田博物館（），是位於日本愛知縣長久手市的一個以汽車為主題的博物館，開業於1989年4月，是豐田汽車創立50週年紀念事業的一部分。 另見 豐田產業技術紀念館，位於愛知縣名古屋市，同為豐田集團營運，展示創業的紡織機械與成為主力的汽車產業文物。 参考文献 竹内誠監修 『知識ゼロからの博物館入門』 幻冬舎 外部連結 [https://www.toyota.co.jp/Museum/ トヨタ博物館（日本語）] [https://www.toyo…
豐田通商
豐田通商（；，）是日本7大之一，為丰田集团的核心企业之一。世界500强企业排名167（以按照國際審計準則而所編製）。實施兩本社（總部）體制，在愛知縣名古屋市中村区、東京都港區港南均設有本社。 历史 1936年，丰田金融株式會社成立。1942年，改称豐田產業株式會社（とよださんぎょう）。1947年第2次財閥解体中被解散。1948年，豐田產業的商社部門継承成立了日新通商株式會社。1956年改称豐田通商株式會社（とよだつうしょう；Toyoda…
豐田自動織機
豐田自動織機（），是日本一家机械製造商，由豐田佐吉成立於1926年（大正十五年）11月8日 。總部位於在愛知縣刈谷市豐田町2-1。它是豐田集團的創始公司，以生產紡織機起家，後來跨足製鋼、機械與汽車等領域。丰田汽车和的前身就是豐田自動織機的汽車部門和煉鋼部門。 外部連結 * [https://www.toyota-shokki.co.jp 株式会社 豊田自動織機]
豐田工業大學
豊田工業大学 豐田工業大學（）是一所位於日本愛知縣名古屋市的私立大學，1981年由豐田汽車的大筆捐款而創立。該校原只招收擁有實業工作經驗的學生，但現今大多為一般學生。 2003年，豐田汽車又在美國伊利諾州芝加哥創立了「豐田工業大學芝加哥分校」（）。 辦學精神 豐田汽車創辦人豐田喜一郎之父豐田佐吉的格言：「用心於研究創造，領先於時代潮流。」（） 教育研究組織 學部 工學部 先端工學基礎學科 研究所(大學院) 工學研究科 先端工學專攻 資訊…
電裝
電裝公司（、，），是世界第二大的汽車零部件供應商，總公司位於以愛知縣為中心的中京工業地帶。 历史 電裝起先是豐田汽車內部的電氣零件部門（電裝部），在1949年分割為子公司「日本電裝株式会社」，截至2023年，公司已成長為在30多個國家設有據點的跨國集團，全球擁有約17萬名員工，銷售額約為6兆日元。在汽車零部件行業，僅次於德國博世、日本第一，位居世界第二。豐田（Toyota）目前持有日本電裝（Denso）25%股份，在2023年財富世界5…
MS&AD保險集團控股
MS&AD保險集團控股（， ），簡稱MS&AD，是日本的一家保險控股公司，總部位於东京都中央区。旗下企業包括、愛和誼日生同和財産保險等财产保险公司，及等人壽保險公司。 MS&AD控股与東京海上控股、SOMPO控股三大集團的保費收入合共佔日本财险業界全體約90%，被視爲是日本财险業界三巨頭之一。根據财富世界500强排名，MS&AD控股為全球最大規模的保險集團之一。 概述 MS&AD保險集團控股旗下包括兩家規模相若的保險公司：三井住友海上火…
丰田工业大学芝加哥分校
丰田工业大学芝加哥分校（，簡稱TTIC或TTI-Chicago）是由位于日本名古屋的丰田工业大学与芝加哥大学于2003年合办的一所大学，宗旨是研究和培养计算机科学专业人才。主要研究方向包括理论计算机科学、机器学习、编程语言、计算科学。 该研究所谓非盈利机构，其包括基础研究与研究生教育。学校在伊利诺伊州拥有学位授予权力，并获得北部大学与学院高等教育委员会的认证。 该校校园位于芝加哥大学校园南部毗邻的地区。 参考 外部链接 [http://…
丰田TNGA
TNGA平台（英語：Toyota New Global Architecture，直译：丰田新全球架构）在中國譯作「丰巢概念」，是日本丰田汽车旗下的模組化汽车平台，自2015年首度應用在第4代豐田Prius的量產後持續發展至今，已用於生产丰田、Lexus的多款车型。依據設計方案的要求，TNGA平台可兼容不同尺寸的车型和選用前轮、后轮或四轮驱动配置，並藉由平台在多種車款間的通用性來節約研發與製造的成本。 相比丰田先前推出的平台，TNGA平…
速霸陸
速霸陸公司（），舊名富士重工業，是日本重工業製造商之一，產品範圍涵蓋航空太空、交通運輸、汽車、工業設備等。2017年4月起更名為與其汽車品牌同名的速霸陸（SUBARU），以強調該公司對汽車產業的重視。 發展沿革 9000系電車的車內銘板（下）]] 1917年（大正6年）12月21日中島知久平自大日本帝國海軍退役後，回到故鄉群馬縣新田郡尾島町（今群馬縣太田市）和親兄弟中島喜代一、中島乙未平等人設立「飛機研究所」（），是為日本第二家民營飛機…
捷太格特
捷太格特公司（，），是日本汽车零部件制造商，為豐田集團旗下公司。2006年1月1日由与合并而成。业务包括轴承 (KOYO)、传动(JTEKT)、机床(TOYODA, WELE MECHATRONICS)、转向系统Steering Products (JTEKT)等開發製造。 参考文献 外部链接 *
豐田戰爭
豐田戰爭（，轉寫：Ḥarb Tūyūtā，，）是查德-利比亞衝突最後階段，發生於1987年的查德奧祖地帶。因查德軍隊在此戰使用大量豐田皮卡車而得名，皮卡車主要是豐田Hilux和豐田陸地巡洋艦，它們為查德軍隊提供了機動性以靈活對抗利比亞軍隊。利比亞在戰爭中慘敗，據美國消息人士稱，利比亞損失十分之一的軍隊，有7,500人喪生，價值15億美元的軍事裝備被摧毀或被俘。查德的損失是1,000人被殺。 背景 參考文獻
豐藤海運
豐藤海運株式會社（、），是日本一家滾裝船公司，總部設在愛知縣東海市，為豐田集團旗下公司，由豐田汽車擁有。於比利時亦設有子公司，負責該地區的近海作業。 簡介 此公司專門從事汽車、卡車、拖車、平板拖車、重型建築機械和其他類型的滾裝貨運的海上運輸。 主要航線包括國內航線，日本至東南亞，澳大利亞和新西蘭，由六艘小型船舶和十八艘大型船舶航行。 2017年9月，該公司宣布計劃建造和購買LNG動力的新船。 旗下每艘船的船體上都印有公司標誌：一隻藍色海…
海陽中等教育學校
海陽中等教育學校（），是日本2006年成立的菁英學府，位於愛知縣蒲郡市，由豐田汽車、東海旅客鐵道及中部電力等中京圈大型企業共同成立。 历史 該校仿效英國貴族學校伊頓公學，於2006年4月正式創立時，學校稱培訓領導人才，學生亦面對嚴格限制和高昂學費。學校只收男生，每一年收錄約120名學生。以2006年第一年的學生為例，收生123人，年齡約12歲，第一年收取三百萬日圓的學費，絕對不是一般家庭可以負擔。 學生接受六年制的教學，並需要入住宿舍。…
爱信精机
爱信精机（、）是日本的一家汽车零配件生产商，為豐田集團旗下公司。2017年财富500强排第347名。汽车零配件生产商世界排名前五名，生产发动机、动力总成、变速箱、车体与底盘以及售后市场零配件等。 2015年3月時，最大股東丰田汽車持股65,558千股，佔23.2%。 子公司 Advics－專精汽機車制動系統設計與生產 参考文献 外部链接 [http://www.aisin.co.jp/ Aisin Japanese site] [htt…
富士國際賽車場
富士国际赛车场（、Fuji International Speedway）是一条坐落于富士山脚下的赛车场，简称“FSW”，原营运公司为“富士赛道有限公司”（），简称FISCO（Fuji International Speedway Co., Ltd），隶属于本田公司。2000年后被丰田公司收购。富士賽道始建于1960年代早期，并在1976年承办了日本境内的第一场一級方程式賽車F1大奖赛。在告别一级方程式大赛30年后，富士赛车场替代铃鹿赛…
丰田纱厂
丰田纱厂又稱豐田紡織廠，是一家位於中國上海市梵皇渡路2250號的日資紗廠。旗下的商標有「豐年」、「菊花」、「雙鴨」。 歷史 1919年，丰田佐吉在极司非尔路設立紡紗工場，一開始工廠內有紡錠25000枚，1921年，工廠增加織机1,000台及紡錠33,000枚。1932年，豐田紗廠的東側設立第二厂。1937年時工廠有紡錠102,000枚，線錠16,400枚，織机2,150台。淞滬會戰時，丰田纱厂毁于炮火。國民革命軍撤出上海後，工廠逐步修复…
大發DNGA
DNGA平台（英語：Daihatsu New Global Architecture，直译：大發新全球架构）是日本大發工業推出的模組化汽车平台，2019年隨第4代大發Tanto上市而首度量產，是以日本和海外新興市場為主的平台，設計上主攻小型車款，包括日本專用的K-car輕型車與A-segment、B-segment尺寸的小型車。不僅用於生产大發自家的車款，也應用在部分丰田、馬來西亞Perodua的车型，可對應設計需要在不同的車輛尺寸與傳…