三菱Galant Fortis
三菱Galant Fortis（）乃是日本三菱汽車公司於2007年至2015年之間在當地市場所推出的緊湊型轎車或掀背車，其實就是第七代Lancer，海外版名稱為三菱Lancer（香港、北美洲）、三菱Lancer Fortis / iO（臺灣）、三菱Lancer EX（菲律賓、巴拿馬、新加坡、泰國）、三菱風迪思、三菱翼神（二者皆中國）、三菱Galant Sportback（汶萊）等。關於車名的由來，「Galant」在法語中意指勇敢、華麗，…
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紳寶9000
紳寶9000是紳寶汽車廠推出的首款主管級轎車，於1985年推出。 1997年秋天被紳寶 9-5 1998年式取代。 紳寶9000以 Type Four chassis 平台為基礎建造而成，與快意Croma、領先Thema和愛快164共用相同平台。車體方面9000與Croma和Thema類似，而164只有使用其底盤。也因為共用平台的關係，9000與Croma、Thema可以互換車體零件。Saab 9000的車身設計是由義大利名設計師Gio…
凌志CT
凌志CT（Lexus CT）是豐田汽車的高級品牌Lexus CT於2011年初登場，雖然在2013、2017年曾進行改款動作，但幅度不大，由於全球銷量持續下滑，加上產品新鮮度不夠，台灣市場早在2020年底進行停售，且於2022年10月底全球停產。 CT是Lexus 旗下唯一的油電掀背車，與 UX 小休旅同樣主打豪華入門級距，但由於相差不大的產品定位，近幾年來，光環被 UX 休旅奪去不少。日規推出的新式是改良版，外觀、內裝維持不變，乃是將…
Perodua Myvi
Perodua Myvi（第二国产迈微）是由马来西亚汽车制造商第二国产车生产的B级距掀背车。初代與二代Myvi皆基于Daihatsu Boon（也以Daihatsu Sirion, Toyota Passo和Subaru Justy之名销售）打造，是Perodua与大發工業和丰田汽车合作的产品。第三代Myvi開始採Perodua自主设计及生产，不再基于第三代Daihatsu Boon/Toyota Passo開發。Myvi是马来西亚20…
丰田Corona
豐田Corona（日语：コロナ，，中国大陆地区称为卡罗纳）是日本汽車製造商豐田在1957年至2001年期間生產的第十一代車款。Corona主要在經銷通路的市場銷售，並是豐田首批出口到全球其他市場的車型之一，次於較小的豐田Corolla。 Corona在豐田在北美市場的成功中扮演了關鍵角色。豐田於1957年以Toyopet名義進入北美乘用車市場，但收效甚微，並於1961年退出。 第三代Corona使該公司在1966年的美國銷量達到20,0…
寶騰Wira
寶騰Wira（又名寶騰威拉、寶騰英雄）（）是馬來西亞寶騰汽車於1993年至2009年之間所生產的緊湊型轎車，同時也是該公司生產的生產的第二款汽車，它的原型是1991年的三菱第四代Lancer及第四代Mirage，共有四門轎車和五門斜背車兩種款式。 此款車系與寶騰第一代Saga一樣是寶騰生產時間最長的車型，連續生產超過16年，直到2004年及2007年先後被寶騰Gen-2及寶騰Persona取代。截至2009年，寶騰Wira總共售出了95…
馬自達3
馬自達3（）是日本馬自達汽車公司於2003年開發製造的緊湊型四門轎車與五門掀背車，臺灣市場習慣簡稱為馬三，日規版名為Axela（，至第三代為止），乃是結合「」（加速）、「」（加速器），加上來自英語的「」（excellent，卓越之意）而組成。為了統一全家族車系名稱，在海外市場以「馬自達3」之名銷售，日規版也於2019年改成此車名。 該車款實質上為馬自達323（日規稱作Familia，美規為Protegé）的後繼車款，並創下該公司史上短短…
日產Sentra
日產Sentra（，）是日產汽車自1982年起銷售至今的四門轎車。2006年以前Sentra車名主要用在國外，也就是日本的日產Sunny，但2007年起隨著車型增大成為日產Sylphy的日本外名稱，Sentra名稱不曾在日本市場使用。在多個南美市場的日產Sunny也以Sentra名稱銷售。 比較特別的是第一至三代Sentra在墨西哥市場的表現，日產以NISSAN Tsuru（日語「鶴」）為名銷售，其中第三代B13自1992年至現在仍在墨…
雪佛兰斯帕可
斯帕可是雪佛兰旗下的一款微型汽车，是美国雪佛兰公司设计并制造的进口车型。另外，市场上还有雪佛兰收购韩国大宇之后的改造车型，将大宇品牌改为宝骏乐驰。两系列车型、价格、配件均有微小差异。 Spark 雪佛兰斯帕可 为美国雪佛兰本土设计、制造的车型，曾被誉为世界上最漂亮的汽车。 发动机 S-TEC II，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门，MFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块，PDA可变进气口 参考来源 Daewoo Matiz …
本田思域
引擎]] 本田-{zh-cn:思域; zh-tw:喜美; zh-hk:Civic; zh-sg:Civic;}-（又名本田公民、本田思域）（，，通常簡稱Civic）是日本本田技研工業生產的轎車，其競品為三菱Lancer、豐田卡羅拉、馬自達3、日產Tiida、大众高尔夫、宝马1系、奔驰A级和速霸陸Impreza。CIVIC是Honda的熱門車型，誕生於1972年，现已经过十一代的演变並已經在全球售出2700万辆。 因近年消費者偏好選購本田…
本田洞察者
本田洞察者（，）是由日本本田技研工業生產的混合動力車輛。 第二代（2009） 2008年9月4日，Honda公佈了Insight二代新車型為五門油電車。概念車於2008巴黎車展亮相。北美則在洛杉磯車展亮相。 新一代以駕駛者習慣為基礎的燃油科技命名為「節能駕駛輔助系統」（Ecological Drive Assist System），首次用於 Honda Insight。 估計EPA（美國國家環境保護局）測試法測出來的油耗經濟效率是每10…
本田思迪
本田思迪（）是一款由日本本田技研工业于1981年開始銷售的小型車。City早年原是針對日本、澳洲及歐洲市場需求研製的小型掀背車，但這個車名在1994年第二代停產後被停用，後繼小型掀背車改名為Fit/Jazz。 1996年起City的車名被重新用在專為新興國家研發的入門等級四門轎車，首先於日本以外的亞洲市場銷售(東南亞、南亞)，後來擴及拉丁美洲和澳洲。第三代City使用本田自家第四代Civic底盤，有廉價Civic之稱，因而創造銷售佳績甚…
螢火蟲 (車款)
螢火蟲是中國汽车製造商蔚來自2025年起生產的一款小型纯电动掀背車。它是蔚来小型车品牌萤火虫旗下的首款車型。 歷史 螢火蟲於2024年12月21日在Nio Day 2024活動的螢火蟲品牌發布會上首次亮相。2025年4月19日正式上市，並於4月29日開始交付。它可以透過電池租用服務方案購買，在中國於2025年6月24日上市。 它原本預計在2025年6月至8月間於歐洲市場推出。螢火蟲原計劃在歐洲進行首次亮相，但歐盟於2024年10月對中國…
速霸陸Stella
速霸陸Stella（）為2006年起由日本富士重工業製造販售的輕型高頂旅行車。自2011年發售的第二代開始，改由同樣隸屬豐田汽車集團的大發工業OEM代工，以第五代大發Move為原型換上速霸陸的廠徽銘牌而成。 概要 此款車乃是以速霸陸R2為基礎而發展的輕型高頂旅行車，並於2006年推出。有鑑於日本市場逐漸萎縮，富士重工業在輕型車市場遇上瓶頸，基於成本和獲利考量，決定忍痛退出輕型車這塊市場。隨著Pleo、R2、R1等車款陸續宣布停產，第一代…
鈴木Wagon R
鈴木Wagon R（）乃日本鈴木公司自1993年起開發製造的輕型高頂旅行車/掀背車。關於車名的「R」既代表「Revolution（革命）」，也具有「Relaxation（休閒娛樂）」的意義。 概要 1990年代按照日本，輕型車的車身尺寸皆受到限制。鈴木公司巧妙地讓Wagon R往「高處」發展以增大車室空間，並且增進駕駛者之視野範圍。該車款推出後一炮而紅，逼得對手大發工業也推出大發Move與之抗衡。但根據日本的記錄，2006年至2011年…
鈴木Swift
鈴木Swift（）乃是日本鈴木公司自2000年起開發製造的次緊湊型掀背車。在此之前，該公司也曾將「鈴木Swift」使用在鈴木Cultus的外銷版，但兩者並非系出同門。該車系在中國的官方名稱為鈴木雨燕（第二代國產版）或鈴木速翼特（第四代進口版），由印度馬魯蒂鈴木公司生產、第二代以降的四門轎車車型則稱作鈴木Swift DZire。 歷史與概要 第一代（HT51S系 2000年–2006年） 2000年 - 1月24日日本本土發表第一代鈴木S…
紳寶9-3
紳寶9-3是一款從1998年至2009年在瑞典特羅爾海坦（Trollhättan）紳寶汽車汽車廠生產的中小型房車系，為Saab 900的後繼車款。敞篷車版本是由奧地利的Magna Steyr生產，直到最近，生產線被移回特羅爾海坦。 Saab 9-3與歐寶Vectra共享平台，在瑞典並與凱迪拉克BLS於同一裝配線。它是目前為Saab的入門級車款，但在2005年至2006年間的北美市場，其入門車款是基於速霸陸Impreza修改而成的Saab…
本田飞度
本田Fit（'，'）是由日本本田技研工業公司自2001年起製造販售的小型掀背車。在日本、台灣、中国大陆、北美、南美和南非等市场名稱多為「」。在香港、澳門、東南亞、大洋洲、中东、印度、歐洲和其他非洲市场命稱多為「」。 概述 2001年6月，Fit作為的後繼車款於日本登場，目前為同廠牌除輕型車外的最小型車款。Fit採用「Honda Global Small Car」平臺，將油箱置於前座底部，使車室地板降低，讓空間的運用更為靈活彈性。另以此平…
福特福克斯
福特福克斯（）是福特汽车公司於1991年展出了名为GHIA的概念车，為一款A级家用四門轎車與五門掀背車，后来成为福克斯的原型车。1998年为了对抗大众汽车的新一代高尔夫和标致雪铁龙汽车的新产品307，第一代福克斯正式在欧洲量产。最初福特汽車在此市場主力車為Escort，Escort也拿過幾次全球年度最暢銷汽車，但福克斯的各方面表现明顯高過Escort，让整个业界震惊。福克斯也从此一鸣惊人，不断收获各种汽车大奖，其市場上主要競爭對手為日產…
馬魯蒂Zen
馬魯蒂Zen（）乃1993年至2006年間印度馬魯蒂鈴木公司（母公司為日本鈴木公司）製造、販售的次緊湊型掀背車。關於車名「Zen」來自「Zero Engine Noise（零引擎噪音）」的縮寫，不過也恰巧是「禪」的音譯。 歷史與概要 1993年 - 馬魯蒂鈴木公司發表馬魯蒂Zen（原廠代號MH410），以第四代鈴木Cervo Mode為藍本，換裝化油器版本的993c.c.直列四缸SOHC G10B型引擎。這具引擎因為具有輕量化、易改裝的…