凌志CT

凌志CT(Lexus CT)是豐田汽車的高級品牌Lexus CT於2011年初登場,雖然在2013、2017年曾進行改款動作,但幅度不大,由於全球銷量持續下滑,加上產品新鮮度不夠,台灣市場早在2020年底進行停售,且於2022年10月底全球停產。
CT是Lexus 旗下唯一的油電掀背車,與 UX 小休旅同樣主打豪華入門級距,但由於相差不大的產品定位,近幾年來,光環被 UX 休旅奪去不少。日規推出的新式是改良版,外觀、內裝維持不變,乃是將 PKSB 防碰撞輔助系統列為全車系標準配備,與自家的 ES、RX、NX 車系看齊,強化安全係數。事實上,CT車系在全球銷量持續下滑,若是繼續維持現行戰力,情況仍是相當不樂觀,在用車潮流趨勢改變下,未來CT車系不排除以純電車身分轉型,屆時就會與 M.Benz EQ A 等豪華入門電動車來較勁。
安全系統上,除了 8 顆氣囊、VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、ECB 電子式煞車控制系統、ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、HAC 上坡起步輔助系統等之外,在主動安全系統上這次改款導入了最新的 Lexus Safety System+主動式安全防護系統,藉由車頭的毫米波雷達及車內後視鏡前方的智能攝影機提供 LDA(Lane Departure Alert) 車道偏離警示系統、PCS(Pre-Crash Safety system) 預警式防護系、 DRCC(Dynamic Radar Cruise Control System) 雷達感應式車距維持定速系統、AHB(Automatic High Beam) 智慧型遠光燈自動切換系統等。

性能

  • 智能多重駕馭模式
  • 歐規懸吊系統

節能

  • Hybrid油電混合
  • 2ZR-FXE Atkinson循環引擎
  • ECVT無段變速系統
  • 永磁電動馬達
  • HV鎳氫電池
  • PCU動力控制模組

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參考文獻
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