鈴木Wagon R
鈴木Wagon R()乃日本鈴木公司自1993年起開發製造的輕型高頂旅行車/掀背車。關於車名的「R」既代表「Revolution(革命)」,也具有「Relaxation(休閒娛樂)」的意義。 概要 1990年代按照日本,輕型車的車身尺寸皆受到限制。鈴木公司巧妙地讓Wagon R往「高處」發展以增大車室空間,並且增進駕駛者之視野範圍。該車款推出後一炮而紅,逼得對手大發工業也推出大發Move與之抗衡。但根據日本的記錄,2006年至2011年…
共 9 篇文章
鈴木Wagon R()乃日本鈴木公司自1993年起開發製造的輕型高頂旅行車/掀背車。關於車名的「R」既代表「Revolution(革命)」,也具有「Relaxation(休閒娛樂)」的意義。 概要 1990年代按照日本,輕型車的車身尺寸皆受到限制。鈴木公司巧妙地讓Wagon R往「高處」發展以增大車室空間,並且增進駕駛者之視野範圍。該車款推出後一炮而紅,逼得對手大發工業也推出大發Move與之抗衡。但根據日本的記錄,2006年至2011年…
馬魯蒂Gypsy()乃1985年起印度馬魯蒂鈴木公司(母公司為日本鈴木公司)製造、販售的運動型多用途車,此車款脫胎自鈴木Jimny SJ410型。 歷史與概要 1985年 - 馬魯蒂鈴木公司以第二代鈴木Jimny SJ410型為基礎,推出原廠代號MG410型的「馬魯蒂Gypsy」。動力心臟為970c.c.直列四缸SOHC F10A型引擎,配合四速手排變速箱。本來原廠只推出軟頂敞篷車版本,卻因市場上出現副廠品牌的硬頂產品威脅,原廠不得不隨…
鈴木Fronte乃日本鈴木汽車工業(今鈴木公司)於1962年至1989年之間開發製造的輕型車。本條目將此車系的轎車型、掀背車型、商用車型等一併記入。 關於車名來自英語「frontier」,意為「業界之先驅者」。 歷史與概要 1962年鈴木Fronte衍生自鈴木Suzulight,1979年該車款又發展出鈴木Alto。雖然都是輕型車等級,卻隨著時代變遷與消費者需求而出現各式不同產品。Fronte雖然在1989年停產,不過2005年的東京車…
馬魯蒂800()乃1983年至2014年間印度馬魯蒂鈴木公司(母公司為日本鈴木公司)製造、販售的都市車,也是該公司之開業車款。 長達31年之久的產品生命週期使其成為印度車壇上第二長壽的車款,僅次於(後者高達56年之久)。在此31年裡此車款共製造了295萬輛,其中有21萬輛外銷至其他國家。 歷史與概要 1970年代鈴木公司與印度國營企業共同出資成立馬魯蒂·烏德酉葛公司(馬魯蒂鈴木公司前身),1981年在哈里亞納邦古爾岡建立工廠,1983年…
馬魯蒂Zen()乃1993年至2006年間印度馬魯蒂鈴木公司(母公司為日本鈴木公司)製造、販售的次緊湊型掀背車。關於車名「Zen」來自「Zero Engine Noise(零引擎噪音)」的縮寫,不過也恰巧是「禪」的音譯。 歷史與概要 1993年 - 馬魯蒂鈴木公司發表馬魯蒂Zen(原廠代號MH410),以第四代鈴木Cervo Mode為藍本,換裝化油器版本的993c.c.直列四缸SOHC G10B型引擎。這具引擎因為具有輕量化、易改裝的…
鈴木SX4()為日本鈴木公司自2006年起開發製造的緊湊型跨界休旅車,第一代之兄弟車為。 關於車名SX4,乃是「Sports X-over 4 all seasons(適合四季使用的運動型跨界休旅車)」之縮寫。 歷史 第一代(2006年-2014年) 2005年 - 12月1日在日本公開發表,並同日於歐洲開始生產;2006年日內瓦車展正式面世。此車款與義大利飛雅特汽車合作開發,並由義大利設計-喬治亞羅公司負責設計,故與同為兄弟車,但後者…
鈴木Kizashi(,漢字寫成「兆」)乃是日本鈴木公司2009年至2014年間開發製造的中型轎車,銷售範圍遍及北美洲、歐洲、澳洲、紐西蘭、日本、印度等市場,同時也是該公司在澳洲推出的第一部中型車。 歷史與概要 概念車 2007年法蘭克福車展上,鈴木公司發表一款名為「Kizashi」的概念車,具備2.0L渦輪增壓柴油引擎、序列式6速變速箱、21吋鋁合金鋼圈、全時四輪驅動等配備。接著在2007年10月開幕的第40屆東京車展公開「Kizash…
鈴木Ertiga()乃是日本鈴木公司自2012年起於日本研發製造的7人座緊湊型多功能休旅車,另外此款車亦OEM代工換牌成馬自達VX-1、寶騰Ertiga。 車名由來與印尼語相關,「er」是「R」的發音,代表「row(列)」,「tiga」則是阿拉伯數字「3」,故符合其三列座位的本質。 歷史及概要 第一代(2012年-2018年) 2010年 - 1月5日鈴木公司在印度新德里國際車展發表概念車「Concept R3」,針對家族人數較多、需要…
鈴木Alto()乃日本鈴木公司自1979年起販售的輕型三/五門掀背車/小型跑車。截至2014年11月,車系在日本當地累計已售出約483萬輛。至於車名-{「Alto」}-在義大利語中具有「優秀的」之意,中國市場自1993年6月實施國產化,官方名稱叫作-{zh-hant:鈴木奧拓;zh-hans:铃木奥拓}-。 關於車名「Alto」來自義大利語,具有「優秀」、「出色」的意義。 概要 1979年以鈴木Fronte商用版兄弟車之身分問世,打著「…