本田飞度

本田Fit（'，'）是由日本本田技研工業公司自2001年起製造販售的小型掀背車。在日本、台灣、中国大陆、北美、南美和南非等市场名稱多為「」。在香港、澳門、東南亞、大洋洲、中东、印度、歐洲和其他非洲市场命稱多為「」。

概述
2001年6月，Fit作為的後繼車款於日本登場，目前為同廠牌除輕型車外的最小型車款。Fit採用「Honda Global Small Car」平臺，將油箱置於前座底部，使車室地板降低，讓空間的運用更為靈活彈性。另以此平台發展的其他車款有City、、Mobilio Spike、、、、HR-V（日本為）等。

第一代 GD/GE（2001年—2007年）
2001年6月21日，第一代車型於日本發表，並獲選為該年的日本年度風雲車。隔日正式發售。

2001年12月，此車款銷售量在日本超越了豐田Corolla，並蟬連隔年2002年12個月銷售排名第一。

2002年起，此車款陸續在歐洲（2002年初）、澳大利亞（2002年底）、南美洲（2003年初）、南非和東南亞（2003年）、中國大陸（2004年9月）和墨西哥（2005年底）上市，成為全球戰略小型掀背車。

2006年1月8日，Fit於底特律車展亮相。同年4月3日於加拿大、20日於美國作為2007年車型販售，僅兩年後就以第二代車型取代。

2001-2004 Honda Fit.jpg|Honda Fit（日本初期型 2001年6月 - 2004年6月）
2001 Honda Fit 02.jpg|Honda Fit（日本初期型）後側
Honda Fit GD-GE Shishi 01 2022-09-16.jpg|Honda Fit（中國大陸）
GAC Honda 1th Fit Last type Rear.JPG|Honda Fit（中國大陸）後側
2007-2008 Honda Fit Sport -- 01-28-2010.jpg|Honda Jazz（北美）
Washauto06 honda fit.jpg|Honda Jazz（北美）後側

2005-2007 Honda Fit.jpg|Honda Fit（日本改款後 2005年12月 - 2007年10月）
2006 Honda Jazz 1.5 i-DSI hatchback (GD3; 01-19-2019), South Tangerang.jpg|Honda Jazz（印尼改款後）
2006-2008 Honda Jazz (GD) hatchback 05.jpg|Honda Jazz（澳洲改款後）

第二代 GE/GG（2007年—2013年）
2007年10月17日，第二代Fit於日本東京車展亮相，同樣受選為該年度日本年度風雲車。此車款延續前代基礎，軸距與車身更長更寬。車高不變，但室內高度增加10mm。多模式座椅和貨物配置功能更為齊全，重新設計的頭枕可以更方便地折疊後排座椅，機艙具有更大的內部容積。唯美國販售車型部份功能無法使用。

台灣本田
2008年，台灣本田股份有限公司以此代車款首次引進Fit並於台灣組裝，10月24日上市，動力配置為一具1.5L排氣量、使用i-VTEC技術的直列四缸引擎，搭配五速自排。當時為中華民國國內汽車類唯一取得環保署環保標章的汽車品牌。

中國大陸
中國大陆市場由广汽本田生產的Fit，動力配置則有1.3L、使用技术，及1.5L使用i-VTEC技术的直列四缸引擎。搭配五速自排；五速手排。

香港
2012年中，Jazz在香港重配經優化革新的CVT無段變速自動波箱降低耗油量，取得認可環保私家車資格並享減稅優惠。後又加入Jazz Smart取代以往的LX基本型號，動力規格與頂級EX相同，可享認可環保車資格。

Hybrid及小改款
Fit Hybrid同第二代本田Insight搭載1.3升i-VTEC汽油引擎與CVT無段變速箱，並在傳動間納入電動馬達。並聯式的油電混合配置讓Fit Hybrid有能力以純電動力行駛。

2010年10月8日，Fit Hybrid發表、小改款的Fit同時也於日本市場上市。1.5升「RS」版本加裝了空力套件並搭配較硬朗的懸吊設定，可搭配6速手排變速箱，CVT變速箱車型則另配有換檔撥片。

同年10月，Fit Hybrid於巴黎車展中亮相、2011年初於英國上市。

2012年，中國大陸广汽本田也于夏季以进口方式於中国大陸販售Fit Hybrid。

Fit EV
Fit EV電動概念車於洛杉矶国际车展首次登場。此概念車使用源自本田FCX Clarity氫燃料電池載具的電動馬達。就於洛杉矶国际车展中展出了量產版本的Fit EV。2012年七月，Fit EV開始位於美國的服務，以基本售價為基礎，客戶僅能以為期三年的租賃方式支付每月，一年後的2013年六月則降價至每月。

2010 Honda Fit RS 02.jpg|2010年10月改款後 RS
2010 Honda Fit RS 02 rear.jpg|2010年10月改款後 RS 後側
Honda Fit 15X Front.jpg|15X
Honda Fit 15X Rear.jpg|15X 後側

Honda Fit EV 2011 LA Auto Show.jpg|2011年展出的 Fit EV（北美）
Honda Fit EV blue, Cars and Croissants.jpg|2013年 Fit EV（北美）

2012 Honda Jazz Hybrid in Cyberjaya, Malaysia (01).jpg|Honda Jazz Hybrid（馬來西亞）
2012_Honda_Jazz_Hybrid_in_Cyberjaya,_Malaysia_(02).jpg|Honda Jazz Hybrid（馬來西亞）後側
Honda Fit hybrid.JPG|Honda Fit hybrid（日本）
Honda Jazz Hybrid (III, Facelift) – Frontansicht, 2. Juli 2011, Düsseldorf.jpg|Honda Jazz Hybrid（德國）

第三代 GK/GH/GP（2013年—2020年）
第三代車款自2013年9月起在日本、2014年6月起在北美開始銷售。

整體車型保留了前幾代的設計理念，特別是以中心為中心的油箱和多配置內部設計理念，以Magic座位銷售。全新的“全球小型汽車平台”，其27％的車身採用超高強度780MPa的鋼材改善了前一代為人詬病的剛性問題。車身面板均採用混合單體和空間框架的方式進行焊接和螺栓連接到框架上，而後扭力梁懸架更為緊湊，重新設計的後懸吊不再使用防傾桿來最大化內部和貨物空間，Honda City、Honda HR-V、Honda Civic hatchback 與Fit共享平台架構。

Hybrid
動力混合車款僅在日本和馬來西亞販售。

Honda FIT 13G S Package (GK3) front.JPG|初期型 13G S Package（日本 2013年9月—2015年9月）
Honda FIT 13G S Package (GK3) rear.JPG|初期型 13G S Package 後側
Honda FIT 13G (GK3) front.jpg|初期型 13G（日本 2013年9月—2015年9月）
Honda FIT 13G (GK3) rear.jpg|初期型 13G 後側
Honda FIT 13G (DBA-GK3) front.JPG|初期型 13G（日本 2015年9月—2017年6月）
Honda FIT 13G (DBA-GK3) rear.JPG|初期型 13G 後側
Honda FIT RS (GK5) front.jpg|初期型 RS（日本 2013年9月—2015年9月）
Honda FIT RS (GK5) rear.jpg|初期型 RS 後側

Honda FIT 13G・F (DBA-GK3) front.jpg|13G F Package（日本 2017年6月改款後）
Honda FIT 13G・F (DBA-GK3) rear.jpg|13G F Package（日本 2017年6月改款後）後側

Honda Fit GK 01 Auto China 2014-04-23.jpg|GK4（中國大陸 2014年）
Honda Fit GK 04 Auto China 2014-04-23.jpg|GK4（中國大陸 2014年）後側
GAC Honda Fit GK5 Sport Facelift form Guangzhou Auto Show in 2017.jpg|GK5 Sport（中國大陸 2017年改款後）
广汽本田飞度fit_2014款车尾标志.jpg|广汽本田2014年与2011年Fit车尾标志

安全性
:1 Vehicle structure rated "Acceptable"
:2 Strength-to-weight ratio: 6.13

第四代 GR/GS（2020年—）
2019年10月23日，第四代本田Fit於第46屆東京車展中正式發表展出，隔年2020年2月14日起以2020年式車款開始於日本銷售，分為「Basic」、「Home」、擁有耐水內裝及鮮豔配色的「Ness」、外觀多了耐刮飾板及懸吊加高的「Crosstar」、及有皮椅和金屬飾板的「Luxe」等款式。

動力為1.3升直列四缸自然進氣汽油引擎、及搭配1.5升直列四缸汽油引擎的「」油電混合系統。

2021年，車款20週年紀念款特仕車推出，分別為「Casa」及「Maison」。

中國大陸
2020年七月10日起，Fit於中國大陸市場由廣汽本田生產販售，另有由東風本田以「Life」為名稱生產販售之雙生車款。

中國大陸市場車型皆搭載1.5升i-VTEC引擎與CVT變速箱，無混合動力車型。

File:HONDA FIT (GR,GS) China (6) (cropped).jpg|廣汽本田Fit（中國大陸）
File:HONDA LIFE (CHINA) (cropped).jpg|東風本田Life Sport（中國大陸）
File:HONDA FIT CROSSTAR (GR,GS) China (3) (cropped).jpg|廣汽本田Fit Crosstar（中國大陸）
File:HONDA LIFE CROSSTAR (CHINA).jpg|東風本田Life Crosstar（中國大陸）

台灣本田
2021年9月10日，台灣本田正式發表第四代Fit，以搭載不同1.5升引擎的「Home汽油版」與「e:Hev油電版」兩車型販售。保險桿稍長於日本車型，此外日本「Luxe」車型保險桿黑色部分為亮面。內裝所搭配中控主機使用全按鈕形式，而非包含旋鈕的中控螢幕。

小改款
2022年10月6日，Fit於日本推出改款，新增「RS」車型並取消「Ness」車型，由先前採用之1.3升引擎改為搭載1.5升DOHC i-VTEC引擎。油電混和車型所搭載e:HEV系統，最大馬力提升至123匹，全五種車型皆可搭配。

安全性
Honda Fit Home e HEV.jpg|於2019年東京車展上展出的本田Fit e:HEV HOME

Honda FIT HOME 2WD (6BA-GR1) front.jpg|HOME（日本2020年2月）
Honda FIT HOME 2WD (6BA-GR1) rear.jpg|HOME（日本2020年2月）後側
Honda FIT LUXE 2WD (6BA-GR1) front.jpg|LUXE（日本2020年2月）
Honda FIT LUXE 2WD (6BA-GR1) rear.jpg|LUXE（日本2020年2月）後側
Osaka Motor Show 2019 (187) - Honda FIT e：HEV NESS 2WD (6AA-GR3).jpg|e:HEV NESS（日本2020年2月）
Osaka Motor Show 2019 (188) - Honda FIT e：HEV NESS 2WD (6AA-GR3).jpg|e:HEV NESS（日本2020年2月）後側
Osaka Motor Show 2019 (190) - Honda FIT e：HEV NESS 2WD (6AA-GR3).jpg|e:HEV NESS（日本2020年2月）室内
Osaka Motor Show 2019 (191) - Honda FIT e：HEV LUXE 2WD (6AA-GR3).jpg|e:HEV LUXE
Osaka Motor Show 2019 (192) - Honda FIT e：HEV LUXE 2WD (6AA-GR3).jpg|e:HEV LUXE（日本2020年2月）後側
Osaka Motor Show 2019 (194) - Honda FIT e：HEV LUXE 2WD (6AA-GR3).jpg|e:HEV LUXE（日本2020年2月）室内
Honda FIT CROSSTAR 2WD (6BA-GR5) front.jpg|CROSSTAR（日本2020年2月）
Honda FIT CROSSTAR 2WD (6BA-GR5) rear.jpg|CROSSTAR（日本2020年2月）後側
Honda FIT e-HEV CROSSTAR 2WD (6AA-GR6) front.jpg|e:HEV CROSSTAR
The rearview of Honda FIT e-HEV CROSSTAR 2WD (6AA-GR6).jpg|e:HEV CROSSTAR（日本2020年2月）後側
Osaka Motor Show 2019 (198) - Honda FIT e：HEV CROSSTAR 2WD (6AA-GR6).jpg|e:HEV CROSSTAR（日本2020年2月）室内

Honda FIT e-HEV HOME.jpg|Fit e:HEV Home（日本2022年10月改款後）
Honda FIT e-HEV RS 2WD (front).jpg|Fit e:HEV RS（日本2022年10月改款後）
Honda FIT e-HEV RS 2WD (rear).jpg|Fit e:HEV RS（日本2022年10月改款後）後側

軼聞
最初本田想為這款車命名為「Fitta」，而且這名字已經出現在之前的單張、給各代理商的小冊子以及商標註冊中，但最終開售時更名為「Fit」，原因是「Fitta」在瑞典語和挪威語中的意思為女性的陰部，本田在收到瑞典分公司的反應後決定更改名稱。而基於同樣的原因，這款車在歐洲以「Jazz」的名稱發售。

相關條目
*混合動力車輛

參考資料
外部連結
*[https://www.honda.co.jp/Fit/ フィット｜Honda]
*[https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/ Honda | 今まで販売したクルマ | フィット]
*[https://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/ Honda | 4輪製品アーカイブ | フィット]
*[https://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fitev/　Honda | 4輪製品アーカイブ | フィットEV]
*[https://www.honda.de/cars/new/jazz/overview.html Honda Jazz（ドイツ）]

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