本田雅阁
本田雅阁(英語:Honda -{Accord}-、日語:ホンダ・アコード)是一款由本田技研工业於1976年推出的中型轿车,台灣早期由南陽實業代理時稱-{雅哥}-,中國大陆稱為雅-{}-阁,港澳稱為-{雅廓}-。 在中国大陆的車款由廣州本田組裝生產。在中華民國的車款曾是分别由台灣本田汽車和三陽工業股份有限公司生產或发行。 第一代(代号SZ/SM,1976年–1981年) )]] 1976年登場,初期为三門掀背款式,自1979年起推出四門轿…
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本田雅阁(英語:Honda -{Accord}-、日語:ホンダ・アコード)是一款由本田技研工业於1976年推出的中型轿车,台灣早期由南陽實業代理時稱-{雅哥}-,中國大陆稱為雅-{}-阁,港澳稱為-{雅廓}-。 在中国大陆的車款由廣州本田組裝生產。在中華民國的車款曾是分别由台灣本田汽車和三陽工業股份有限公司生產或发行。 第一代(代号SZ/SM,1976年–1981年) )]] 1976年登場,初期为三門掀背款式,自1979年起推出四門轿…
本田S2000由本田技研工業於1999年4月为纪念本田成立50週年而发布的两门双座跑车。于1999年4月-2009年6月间生产。其继承了本田于1960年代发行的S500、S600、S800跑车系列,底盘代号分AP1(1999年-2003年)和AP2(2004年-2009年)。 “SSM”概念车 1995年的東京車展上,本田展出了SSM概念车(SSM为“Sport Study Model”的缩写),为S2000的前身。是一款前中置引擎、後…
本田CR-V(Honda CR-V)是一款由本田技研工业股份有限公司于1995年推出的小型SUV,於2006年推出第三代車型,於2011年於日本推出第四代車型,2017年推出第五代車型,Nissan X-Trail、豐田RAV4、三菱Outlander、福特Kuga、馬自達CX-5等車為其主要競爭對手。 車名由來有三種說法,其一為本田官網所載的「Comfortable Runabout Vehicle」(舒適輕便車),另一為「Compa…
本田Avancier()是1999年至2003年由日本汽車製造商本田技研工業製造的中型旅行車,是基於第六代本田雅閣研發。 参考文献
凌派是广汽本田汽车在中国生产的一款紧凑型轿车,于2013年推出。 第一代凌派于2013年6月开始量产以及销售。凌派旨在填补本田思迪和本田思域之间的市场空白,而且仅在中国销售,并基于本田思迪汽車平台的加长版打造。 第二代凌派于2018年9月发布。 改款后的第二代凌派于2021年9 月上市。 由东风本田合资公司生产的姊妹车型本田享域于2019年开始销售,与第二代凌派共享同一汽車平台。 参考文献
是日本汽车制造商本田从1985年到2006年以及2021年以後生产的中小型運動型轎車 。車體形式曾經包括三門斜背轎跑車、四門傳統轎車、四門無框式車門硬頂較跑車,以及五門斜背式轎跑車。 第一代(1985-1989) 第一代車型在1985年2月登場。其作為前身Quint(部分歐洲或澳洲市場稱Quintet)的後繼車,因其商業上失敗而以Quint Integra之名重新登場。 在日本市場,初期先行販售三門轎跑車。五門斜背轎跑車則在同年11月1…
引擎]] 本田-{zh-cn:思域; zh-tw:喜美; zh-hk:Civic; zh-sg:Civic;}-(又名本田公民、本田思域)(,,通常簡稱Civic)是日本本田技研工業生產的轎車,其競品為三菱Lancer、豐田卡羅拉、馬自達3、日產Tiida、大众高尔夫、宝马1系、奔驰A级和速霸陸Impreza。CIVIC是Honda的熱門車型,誕生於1972年,现已经过十一代的演变並已經在全球售出2700万辆。 因近年消費者偏好選購本田…
本田洞察者(,)是由日本本田技研工業生產的混合動力車輛。 第二代(2009) 2008年9月4日,Honda公佈了Insight二代新車型為五門油電車。概念車於2008巴黎車展亮相。北美則在洛杉磯車展亮相。 新一代以駕駛者習慣為基礎的燃油科技命名為「節能駕駛輔助系統」(Ecological Drive Assist System),首次用於 Honda Insight。 估計EPA(美國國家環境保護局)測試法測出來的油耗經濟效率是每10…
本田思迪()是一款由日本本田技研工业于1981年開始銷售的小型車。City早年原是針對日本、澳洲及歐洲市場需求研製的小型掀背車,但這個車名在1994年第二代停產後被停用,後繼小型掀背車改名為Fit/Jazz。 1996年起City的車名被重新用在專為新興國家研發的入門等級四門轎車,首先於日本以外的亞洲市場銷售(東南亞、南亞),後來擴及拉丁美洲和澳洲。第三代City使用本田自家第四代Civic底盤,有廉價Civic之稱,因而創造銷售佳績甚…
本田HR-V是一款由本田技研工業生產的次緊湊型SUV。第一代以為基礎開發,1999年至2006年間在日本和部份東南亞市場銷售。第二代HR-V以第三代本田Fit為基礎,2015年開始在北美、澳洲、巴西和部份東南亞市場銷售。第二代本田HR-V的規格基本上和2013年末開始在日本國內銷售的一致。 根據本田歷史網站的說法,HR-V代表Hi-rider Revolutionary Vehicle。HR-V是為了滿足小型車用戶對於SUV優點的需求(…
本田Fit(',')是由日本本田技研工業公司自2001年起製造販售的小型掀背車。在日本、台灣、中国大陆、北美、南美和南非等市场名稱多為「」。在香港、澳門、東南亞、大洋洲、中东、印度、歐洲和其他非洲市场命稱多為「」。 概述 2001年6月,Fit作為的後繼車款於日本登場,目前為同廠牌除輕型車外的最小型車款。Fit採用「Honda Global Small Car」平臺,將油箱置於前座底部,使車室地板降低,讓空間的運用更為靈活彈性。另以此平…
本田NSX在北美市場名為Acura NSX,是日本汽車製造商本田打造的中置引擎超級跑車,採用全鋁輕量化車身的一代車型在1990~2005年間生產,加入渦輪與電動馬達強化動力的二代車型於2016~2022年间量产。 第一代車型的研發過程 1984年,本田委托意大利汽車設計公司宾尼法利纳為該公司設計HP-X(Honda Pininfarina Xperimental)概念車,中置后驅布局,搭載2.0升V6引擎。本田为了将其打造成为可以与意系…
摘要 本田S660是自1996年本田Beat結束銷售以來時隔19年又3個月的輕型車規格敞篷車。其前身来自2013年東京車展的同名概念车。和前置後驅的本田S2000同樣名為S系列,但中置後驅的型式和以往的S系列大大不同。S660的提案来自本田技研成立50周年的内部活动中舉行“新商品企劃提案”。 S660于2011年开始开发,总设计师为椋本陵,此外还有三名工程師进行支援工作,他们的平均年齡在30歲左右。 S660的生产在位于三重县的八千代工…
本田Stepwgn()是一款由日本本田技研工業於1997年推出的多功能休旅車,目前最新第六代車款已於2022年上市,分為1.5升渦輪增壓以及2.0升混合動力。 本車型只有右駕版,包括第四代的出口版,在香港,此車款是由大昌行集團旗下的合群汽車代理發售。 歷史 第一代(RF1/2;1996年-2001年) 第一代的車型早於1995年已在東京汽車展上亮相。到1996年5月8日,本田開始正式發售第一代車型。 第一代的車型是在本田思域的基礎上構想…
本田Beat()是日本本田汽車生產的一款中置後驅輕型雙座敞篷車,於1991年5月至1996年2月間生產。Beat是本田宗一郎在1991年去世前最後一輛批准的汽車。生產總數約為33600輛。大部分在第一年生產 (約 2/3) , 之後生產和銷售量大幅下降。這款車的設計方案來自於賓尼法利納, 隨後設計方案賣給了本田。Beat是設計來享受日本輕型車稅率優惠的許多車型其中之一。 Beat有兩個主流型號 (PP1–100和 PP1–110) 和幾…
本田Odyssey(、)是一款由日本本田技研工业于1994年推出的多功能休旅車。由1999年第二代日規車型起,这款车在中国大陆地区市場由广汽本田汽车生产。 從第二代起,分為日規和美規兩個版本,美規較日規為大,屬於多功能休旅車級距。而美規第二代(1999-2004)曾回流至日本銷售,並命名為Lagreat. 本田汽车宣布,由于制动问题自2010年3月16日起召回在北美、中南美等市场生产的部分07、08年款的美版奥德赛车型,缺陷车辆总数约为…
本田Mobilio Spike()是日本本田技研工業開發製造的廂式緊湊型轎車。 風格·構造 動力配置 L15A發動機1496cc SOHC VTEC(110ps),配七速CVT變速器。 底盤 使用與本田Mobilio相同的底盤,燃料缸配置於前座位下。 內部設計 相比針對七座位家庭車市場的Mobilio之3列式座位,Mobilio Spike 着重其運動性,修改為2列式座位,而將後列座位折疊並向前推倒的話,可與行李室形成一體,為同級汽車中…
本田Clarity (') 是本田技研工業一個用於的車名,最初只用在氫氣燃料電池電動車上,如2008年份的本田FCX Clarity (')。之後也使用在純電動車及插電式混合動力車上,如2017-18年份、基於同一架構上的本田Clarity Electric (') 純電動車、本田Clarity Plug-in Hybrid (') 插電式混合動力車、及新一代的本田Clarity Fuel Cell (*') 燃料電池電動車。 本田FC…
{{Infobox Automobile |name=本田陵線 -{Honda Ridgeline}- | image= |manufacturer=HONDA |class=皮卡SUT |assembly= 林肯 |body_style=四門 | production = 1998 - 已生產20萬輛以上 |layout=四輪驅動/前置引擎 |similar=Acura MDX Honda Pilot | wheelbase = 12…
本田S500,於1963年發佈,是本田繼農夫車之後的第二款車輛,亦是本田生產的第一款乘用車。本田S500最為人津津樂道的是它那副可以運轉至9,500轉的鋁製半圓頂直4雙頂置凸輪軸引擎,為當時相當少見的設計。 參考 外部連結 [https://www.motortrend.com/reviews/1965-honda-s600/ Motor Trend History of S600]