三菱Mirage
三菱Mirage()乃日本三菱汽車自1978年至2003年之間製造發售的次緊湊型車或緊湊型轎車,2012年迄今於泰國製造發售;外銷歐洲的車名使用三菱Colt或三菱Space Star。 概要 三菱Mirage乃是該公司首款採用前置前驅佈局的車種,直到2002年以前一直都是小型車的主力車種。此車款與三菱Lancer的淵源十分深厚,曾經衍生出Lancer Fiore,乃至於第3至5代完全是兄弟車的關係。從2012年起開始在泰國組裝生產,然後…
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三菱Mirage()乃日本三菱汽車自1978年至2003年之間製造發售的次緊湊型車或緊湊型轎車,2012年迄今於泰國製造發售;外銷歐洲的車名使用三菱Colt或三菱Space Star。 概要 三菱Mirage乃是該公司首款採用前置前驅佈局的車種,直到2002年以前一直都是小型車的主力車種。此車款與三菱Lancer的淵源十分深厚,曾經衍生出Lancer Fiore,乃至於第3至5代完全是兄弟車的關係。從2012年起開始在泰國組裝生產,然後…
三菱Colt Galant GTO()通常簡稱三菱Galant GTO,乃日本三菱汽車1970年至1978年間所製造發售的雙門硬頂斜背轎跑車。 概要 該車款衍生自第一代三菱Colt Galant並流用其設計,車門飾板與Colt Galant雙門硬頂車型共用,但斜背的外觀造型較為運動化,車尾翹起的鴨尾造型則為日本車壇首見。 關於車名來自「Gran Turismo Omologato」,意即豪華旅行車。至於「MR」車型意為「Mitsubis…
三菱FTO()乃日本三菱汽車在1994年至200年間製造發售的雙門硬頂凹背小跑車。關於車名的由來,「FTO」為義大利語「Fresco Turismo Omologato」的縮寫,表示「擁有公認新鮮感受的車子」之意。 概要與歷史 獲獎紀錄 三菱FTO曾於1994年獲得第15屆日本年度國產風雲車,同年亦獲得第4屆RJC年度風雲車年度最佳技術獎。 參見 三菱Galant Coupe FTO 參考資料 外部連結 [https://www.car…
三菱Cordia()乃日本三菱汽車在1982年至1990年間製造發售的雙門掀背轎跑車,自小改款的第一代三菱Mirage衍生而來。 概要 此車款和三菱Tredia一樣衍生自三菱Mirage,故基本上絕大部分的底盤平台、機械結構與前者共用。在產品定位上介於Mirage和Galant Σ / Eterna Σ之間。車名隨著不同的銷售管道而出現差異,「」體系叫做「Cordia XP」(取自Plaza的P),「」體系叫做「Cordia XG」(取…
三菱Colt 1000()乃日本新三菱重工業(三菱汽車前身)及後來的三菱重工業在1963年至1970年間製造發售的五人座次緊湊型車,本條目一併記述改良型之Colt 1100、Colt 1200及Colt 1500等車款。 概要 1960年代初期日本國民所得收入增加,而且急速建造包含高速公路在內的道路網,於是新三菱重工業打算推出比三菱Colt 600更高一階的車款。這輛Colt 1000便是該公司第一台四門轎車,具備當時流行的既長又寬又低…
三菱Colt Plus()乃日本三菱汽車於2004年起開發製造的次緊湊型旅行車,日規版於2012年8月正式停產,但臺灣中華汽車工業自2007年3月國產化之後,在該市場販售至2026年為止。 概要 2002年6月原廠在日本推出「Colt」,當地通稱為「Z car」,這是由三菱與戴姆勒-克萊斯勒共同所開發,採用和相同的底盤平台,外觀委由法國籍設計總監奧利佛·寶雷操刀設計。2004年10月25日趁著Colt實施小改款,延伸車長、軸距的衍生車款…
Yugo是一款由生产的次紧凑型车以及掀背车,該車型於1980年至2008年期間生產,总产量超过79.4万辆。 。 参考文献
豐田 Corolla(,,中國大陸地區稱為卡-{}-羅拉)是由日本汽車製造商豐田汽車公司自1966年首次推出之緊湊型轎車,歷經12代車型,主要競爭對手為福特 Focus、日產 Sentra、馬自達3、本田喜美等車。由於其耐用性之口碑,1997年更是打破福斯金龜車全球銷量最高車系紀錄,獲得金氏世界紀錄,並一直保持至今,截至2021年,豐田 Corolla 在全球範圍已售出超過5000萬輛,其數量自1966年起計算,平均每15秒就賣出一輛 …
{{Other uses|subject=福特車款「Ford Fiesta」(-{福特嘉年华}-)|other=「Ford Festiva」(-{福特嘉年華}-)|福特Festiva}} 福特Fiesta()是美國福特汽車自1976年起推出的次緊湊型車,在歐洲、巴西、阿根廷、墨西哥、委內瑞拉、臺灣、中國大陸、印度、泰國和南非等地製造及銷售全球。自第一代推出後,如今它的全球銷售量逾1千2百萬輛。在中國大陸,該款車由長安福特汽車生產製造,稱…
Smart #1(研发代号HX11)是梅赛德斯-奔驰集团与吉利控股集团合资成立的智马达汽车推出的纯电动超小型跨界SUV,也是双方成立合资公司后推出的首款Smart车型。该车基于吉利SEA浩瀚架构平台,设计工作主要由奔驰承担,研发和生产则由吉利负责。 历史 2019年,吉利控股集团与戴姆勒宣布成立全球合资公司“智马达汽车有限公司”,全权负责Smart品牌的运营,推动品牌转型升级。合资公司成立前,Smart因多方面影响,销量持续下跌。根据计…
Perodua Myvi(第二国产迈微)是由马来西亚汽车制造商第二国产车生产的B级距掀背车。初代與二代Myvi皆基于Daihatsu Boon(也以Daihatsu Sirion, Toyota Passo和Subaru Justy之名销售)打造,是Perodua与大發工業和丰田汽车合作的产品。第三代Myvi開始採Perodua自主设计及生产,不再基于第三代Daihatsu Boon/Toyota Passo開發。Myvi是马来西亚20…
比亞迪海鷗(BYD Seagull)是中國汽車製造商比亞迪生產的一款純電動都市車,是目前是比亞迪車系中最小型的車輛,於2023年上海車展上首次亮相。比亞迪海鷗預售價為7.38萬元至8.98萬元人民幣(約33.3萬到40.6萬新台幣),其競爭對手為五菱繽果。 该车于2024年以“比亚迪海豚迷你 (BYD Dolphin Mini)”的名义在拉丁美洲市场局部上市。 概述 海鸥于2023年4月27日在中国推出。与10万元以下A0级电动车细分市…
日產Sunny(英語:Nissan Sunny,日语:日産・サニー)是由日本日產汽車於於1966年至2004年期間生產的小型車或轎車,歷經九代的車型變革,日本市場於2004年開始改由日產Tiida及日產Sylphy後繼。臺灣裕隆汽車正式翻譯為「速利」,在中國大陸的正式翻譯則為「陽光」,在港澳的正式翻譯則為「生力」或「先力」。此款車在日本及亞洲、大洋洲市場的對手為三菱藍瑟、豐田卡羅拉、本田思域、馬自達323、速霸陸Impreza。 歷史 …
丰田AE86是豐田生產的兩款小巧、輕量、經濟效益取向的高性能轎車“卡罗拉 Levin和Sprinter Trueno”的第四代產品的代号。「A」代表車型搭載了丰田4A系列发动机,「E」代表是卡羅拉車系的底盘代号,「8」代表第五代卡羅拉(即E80系列),而「6」代表是該世代第六款衍生車型。AE86被著名日本賽車動漫《頭文字D》所推廣,變成家傳戶曉的一代日系跑車。2012年,豐田和速霸陸共同推出了致敬AE86的双门跑车—丰田GT86。 歷史…
奧迪 A1(Audi A1)是一部由德國汽車製造商奧迪在2010年中旬推出的三門掀背車,並在2012年開始銷售五門掀背版(Sportback)。其市場定位,主要擔任奧迪旗下的年輕新貴的入門車款。被迷你視為是主要的競爭對手。2015年在此基礎上開發出奧迪S1。 在車輛分類上,被分類為:小型跑車(小鋼砲)和掀背車。以車輛大小而言屬於次緊湊型車(美規:Subcompact/歐規:B-segment/英規:Supermini),介於都市車和緊湊…
達契亞Sandero是由羅馬尼亞達契亞汽車於2007年開始生產的一款緊湊型汽車,目前已經推出至第三代。在某些市場中,如俄羅斯、埃及、南非、墨西哥和南美洲,它們以達契亞的母公司雷諾的名義發售。 第一代(2007–2012年) 由於這款車的輪距略小於普通轎車的輪距,這款車於法國巴黎近郊的雷諾科技中心與雷諾巴西和達契亞的工程中心聯合開發 這款車後來在法蘭克福車展亮相,並於2007年12月在巴西以雷諾的名義下首次正式亮相,成為第一款在歐洲以外首…
速霸陸Justy()為日本富士重工業於1984年至2011年間推出的次緊湊型掀背車,是全球第一款搭載ECVT電子式無段變速自排系統的量產車。不過,該公司自1994年第二代起改以其他廠牌車款OEM生產,詳見後述。 臺灣大慶汽車曾在1989年引進並國產化,取名為捷速帝,但銷售量始終敵不過福特嘉年華,遂自行修改車身且加了一截車尾行李廂,取名為Tutto / 金美滿,成為Justy的衍生車款。 歷史 第一代(1984年-1994年) 1983年…
菲亚特 Grande Panda (大熊猫) 是一款小型车,由菲亚特自2025年1月起生产。它基于与第四代雪铁龙C3及欧宝Frontera共享的Smart Car平台,并提供汽油、轻度混合动力或纯电动版本。Grande Panda 将与继续在意大利生产的第三代Panda同堂销售。 概述 第四代Panda于2024年6月14日发布, 该车基于Smart Car平台,Grande Panda 是Panda车型系列中的第一款,计划还将推出数款…
菲亚特熊猫 () 是菲亚特汽车制造和销售的一款城市车。1980年推出的第一代熊猫是一款由乔治亚罗和Italdesign的奥多·曼托瓦尼设计的两厢三门掀背车,生产直至2003年——并于1983年推出了全轮驱动版本。西班牙的西亚特公司获得菲亚特授权,生产了一款基于第一代熊猫的变体车型,最初同样叫熊猫 (Panda),随后更名为马尔贝拉 (Marbella, 1986–1998)。 第二代熊猫于2003年推出,是一款五门掀背车,由博通集团的朱…
大众高尔()是一款由大众汽车公司出品的次紧凑型车,主要在拉丁美洲市场销售,定位为入门级汽车,自1980年以来一直是由大众巴西分公司生产,高尔在2003至2008年间亦曾由上汽大众引入至中国大陆市场,并进行了销售。而在1987年到1993年间,亦有高尔的几种衍生车型在北美进行了销售。由于其名字与大众高尔夫极为相似,因此有时也会被误认为高尔夫。 高尔从1987年到2014年的27年间都是巴西最畅销的汽车,其名“高尔”(gol)在葡萄牙语中意…