紳寶9000
紳寶9000是紳寶汽車廠推出的首款主管級轎車,於1985年推出。 1997年秋天被紳寶 9-5 1998年式取代。 紳寶9000以 Type Four chassis 平台為基礎建造而成,與快意Croma、領先Thema和愛快164共用相同平台。車體方面9000與Croma和Thema類似,而164只有使用其底盤。也因為共用平台的關係,9000與Croma、Thema可以互換車體零件。Saab 9000的車身設計是由義大利名設計師Gio…
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紳寶9000是紳寶汽車廠推出的首款主管級轎車,於1985年推出。 1997年秋天被紳寶 9-5 1998年式取代。 紳寶9000以 Type Four chassis 平台為基礎建造而成,與快意Croma、領先Thema和愛快164共用相同平台。車體方面9000與Croma和Thema類似,而164只有使用其底盤。也因為共用平台的關係,9000與Croma、Thema可以互換車體零件。Saab 9000的車身設計是由義大利名設計師Gio…
紳寶PhoeniX是一款由紳寶汽車於2011年日內瓦車展亮相的概念車款。是Saab新聘的首席設計師Jason Castriota為Saab所的設計的第一個車款。Saab PhoeniX使用與2012年新9-3相同的平台設計。 其車體外型發想自第一台Saab 92 -92001(Ursaab)所來的雨滴造型設計,車尾的概念則是來自Saab的第一代Coupe車款 - Sonett。一併創造出0.25Cd的低風阻係數。 動力系統,則是由一具1…
紳寶9-2X是紳寶汽車於2000年中期銷售的車款,乃以速霸陸Impreza為基礎修改車體、懸吊及內裝,並且在日本群馬縣富士重工業的工廠生產。正因為如此,在銷售前就有「Saabaru」的綽號。 9-2X只有五門旅行車型,且紳寶汽車計畫以限量提供。從2004年7月開始於北美洲銷售2005年式的紳寶9-2X。起初銷售成績並不如預期,頭兩個月只銷售了410輛。但是經過一連串的促銷,單是2005年5月一整個月的銷售額便超過前四個月。在2005年速…
紳寶93,讀九十三。是由瑞典紳寶汽車生產的車款。在1955年8月18發佈,於同年12月1日首發。由西克斯 盛薩松(Sixten Sason)設計,並安裝有一具3缸748c.c.的SAAB二衝程引擎,輸出33匹馬力 (25kW),三速手排變速箱。 1957年,二點安全帶成為選配,這是第一款從瑞典外銷的Saab車款,大部分銷往美國。而Saxomat自動離合器和敞棚也列為選配。 1957年九月,推出93B車型。原來兩件式的擋風玻璃被更換成一體…
紳寶9-3是一款從1998年至2009年在瑞典特羅爾海坦(Trollhättan)紳寶汽車汽車廠生產的中小型房車系,為Saab 900的後繼車款。敞篷車版本是由奧地利的Magna Steyr生產,直到最近,生產線被移回特羅爾海坦。 Saab 9-3與歐寶Vectra共享平台,在瑞典並與凱迪拉克BLS於同一裝配線。它是目前為Saab的入門級車款,但在2005年至2006年間的北美市場,其入門車款是基於速霸陸Impreza修改而成的Saab…
紳寶92()為紳寶汽車所生產的車型。車型設計在當時十分符合空氣動力學,cW值(阻力係數)為0.30,與當時的Porsche 996相當,並且優於 Ferrari F40。此車型於1949年12月12日開始量產。 此車使用的引擎為基於DKW公司設計的橫式水冷二汽缸,二行程764cc,25匹馬力(19kW)的水冷引擎,可以達到最高時速105公里(65英里),並提供三速手排變速。所有早期的Saab 92都是類似於英國賽車綠的深綠色。而Saab…
紳寶900(Saab 900)是瑞典薩博汽車於1978年到1998年生產的車款,共有兩代。1978-1993稱為第一代"classic"。1994-1998稱為"new generation"(NG)。 "classic" 紳寶900基於紳寶99的底盤,但前端更長,以符合美國正面撞擊的法規。紳寶900有兩門、四門轎車形式,與三門、五門掀背形式。並在1986年生產敞篷車型。 有單、雙化油器,噴射燃油和渦輪增壓引擎,包括全增壓Full-Pr…
1961]] , a modified version of the Saab 96]] 紳寶96是瑞典紳寶汽車於1960年至1980年一月生產的車款。Saab 96源自於Saab 92的底盤,改進並且現代化,為公司開拓新的產品線。這是一款讓Saab這個品牌揚名國際的車款,而且也是第一次正式導入英國的Saab車款。 車體設計 車體大致上與Saab 93相近,但在1960年改進後側車體,提供更大的行李箱空間、更大的行李箱開口,還有一個更大…
紳寶9-7X是Saab汽車廠以通用汽車公司 (GM)的GMT360平台為基礎開發出來的的中型運動型多用途車 (SUV)。同樣以GMT360平台開發的有:GMC Envoy , Buick Rainier , Oldsmobile Bravada , Isuzu Ascender ,以及Chevrolet TrailBlazer(所以Saab 9-7X也因此獲得拓荒者"Trollblazer"的暱稱) Saab 9-7X是第一個在美國生產…
紳寶9-4X是瑞典紳寶汽車汽車廠的車型,該車定位為中尺寸的跨界SUV。Saab 9-4X於2008年以概念車的身分首次在北美國際汽車廠上亮相。 這款車型是基於GM Theta platform平台設計而成的,並且與2010年的凱迪拉克 (Cadillac) SRX共用平台。Saab 9-4X預計於2010年在墨西哥的米格爾拉莫(Ramos Arizpe, Mexico)生產。 SAAB銷售部門的Svante Kinell表示,Saab …
紳寶9-5是一款由薩博汽車所生產的中型主管級房車系,於1997年推出。 第一代 第一代的Saab 9-5於1997年推出,取代紳寶9000車型。在推出當時,Saab 9-5被視為是Saab的一大躍進。1998年春天在美國上市,為1999年型。在2009年9月15日在法蘭克福車展推出第二代New Saab 9-5,並預計在2010年春季開始販售。 第一代的Saab 9-5有sedan(四門轎車)與wagon(五門休旅)兩個車型。 安全性 …
紳寶Aero-X是紳寶汽車的概念車款,於2006年日內瓦車展時首次亮相。負責Aero-X概念車設計工作的是隸屬於歐洲GM華裔設計師Anthony Lo。 Saab Aero-X由一具2.8升的雙增壓 V6引擎驅動,在純乙醇燃料驅動下,可以產生400匹馬力(300kW)、扭力50.9kg-m。預計可以在4.9秒內由零加速到百公里,最高時速被限制在250km/hr。在方向盤上也設有七速的手動變速撥桿。像Saab Turbo X一樣,Aero…
紳寶9-3X是一款2009年發表,在瑞典特羅爾海坦(Trollhättan)紳寶汽車生產的中型all-rounder全功能跨界轎旅車(CrossOver)。 Saab 9-3從2008年開始幾乎沒有改變過車型,只有細微的設計改變以及性能加強。在2009年日內瓦車展發表的Saab 9-3X則是四輪驅動XUV(Xtreme Utility Vehicle)版本的9-3 SportCombi。配置SAAB XWD全時四輪驅動系統,底盤調高35…
]] 紳寶Sonett是瑞典紳寶汽車於1966年到1974年間所生產的一款車型。 第一個原型車款現在稱為Sonett I。有兩個座位,開蓬、輕量化的賽車專用跑車。10年後,進入量產,分成Sonett ii,V4與Sonett III。 Sonett I 在1950年代,Saab引擎設計師與賽車愛好者Rolf Mellde與 Lars Olov Olsson、Olle Linkdvist、Gotta Svensson在Saab生產基地特羅…