中華Zinger
中華三菱Zinger是由日本三菱汽車與臺灣中華汽車工業合作開發的多功能休旅車,2005年上市,以「集商用車承載力、多功能休旅車的運動性及轎車的舒適性為一體」為其賣點。關於車名由來,取其精神抖擻、充滿活力之意。 第一代(2005年12月至2008年9月) 2005年11月,首代Zinger於臺灣發表;同年12月24日正式上市,為五人座多功能休旅車,在台由中華汽車工業生產,使用三菱商標,由匯豐汽車與順益汽車銷售。 第一代Zinger首批配置…
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中華三菱Zinger是由日本三菱汽車與臺灣中華汽車工業合作開發的多功能休旅車,2005年上市,以「集商用車承載力、多功能休旅車的運動性及轎車的舒適性為一體」為其賣點。關於車名由來,取其精神抖擻、充滿活力之意。 第一代(2005年12月至2008年9月) 2005年11月,首代Zinger於臺灣發表;同年12月24日正式上市,為五人座多功能休旅車,在台由中華汽車工業生產,使用三菱商標,由匯豐汽車與順益汽車銷售。 第一代Zinger首批配置…
三菱Galant Grunder,一般簡稱三菱Grunder,是日本三菱汽車與台灣中華汽車於2004年至2013年之間在台灣推出的一輛基於第九代美規Galant重新設計的車型,可視為美規Galant之雙生車款,由中華汽車生產製造。車名「Grunder」,係源自於德文Gründer,意指「開創者、發起人及奠定新局者」之義,為中華汽車多次的市場調查後才選定之命名。外觀與內裝由中華汽車聘請的兩位前賓士首席設計師奥利佛·寶雷(Olivier B…
三菱Savrin是一款由台灣中華汽車工業與三菱汽車在台灣製造與銷售的多功能休旅車。第一代車型為三菱日規車款Chariot Grandis的雙生車。第二代車型在2004年6月推出,基於Chariot Grandis的底盤打造。 此車款以「幸福房車」做為銷售口號,深受具有家庭用車需求的車主喜愛,是台灣熱銷的經典車款之一。同期競爭對手為豐田Wish與馬自達5。 TOC 第一代車型(2001-2004) 第一代Savrin由中華汽車工業在台灣製…
中華Veryca,中文名稱「菱利」,是臺灣中華汽車自2000年推出的商用廂型車、貨卡車。此車款於2024年推出名為中華J Space的新系列車款。 概述 中華Veryca最初由中華汽車與日本三菱汽车合作,以第六代三菱Minicab微型面包车的較大型衍生車款三菱Town Box Wide為基礎開發,作為中文名稱「威利」的中華Varica後繼車型。 中華百利 第一代(1978—1984) 1978年,三菱授權中華汽車以國產方式生產第三代Mi…
發表 三菱Grand Lancer為三菱Lancer車系第八代車款,但只限於臺灣銷售,體積亦屬於中型車級別,於2017年4月6日新北市新店圓頂劇場舉行發表記者會,並由台灣旅日棒球選手陽岱鋼擔任產品代言人。 外型設計 Grand Lancer 融合東西方設計美學,由Mitsubishi設計本部長國本恒博及義大利賓尼法利納共同打造,導入由Mitsubishi全新家族識別「Dynamic Shield(動力盾)」,承襲歷代 Pajero 及 …
中華堅兵P350 HYBRID()是2022年10月臺灣中華汽車工業正式發表之全新車型,車系分為底盤車、木床車以及塑鋁廂型車,主打為台灣汽車市場首搭ISG油電系統的3.5噸國產商用車。 概述 該車款的最大有效負載重量為1,610公斤,配備四輪碟煞設計與15吋雙後輪,可用於底盤車身、廂式貨車車身、冷藏廂式貨車車身或搭配尾門升降機;其貨台尺寸為長度3,079mm、寬度1,747mm、高度360mm。 動力來源為一具2.4L直列四缸SOHC …
中華Leadca(CMC Leadca)乃是2013年起由臺灣中華汽車工業研發製造的商用貨車,官方名稱一開始叫做中華利達,正式上市時改稱中華新達。 概要與歷史 2013年 - 為了因應全新的汽車廢氣排放標準,臺灣車壇有多款商用貨車進行升級改款,連中華汽車旗下的銷售主力三菱扶桑Canter也不例外。但伴隨而來的問題是售價抬高,為了填補新台幣1百萬元以下三噸半商用車的市場空缺,中華汽車於10月30日正式推出中華新達。該車款的零件以CKD全散…