中華Leadca

中華Leadca(CMC Leadca)乃是2013年起由臺灣中華汽車工業研發製造的商用貨車,官方名稱一開始叫做中華利達,正式上市時改稱中華新達

概要與歷史
2013年 - 為了因應全新的汽車廢氣排放標準,臺灣車壇有多款商用貨車進行升級改款,連中華汽車旗下的銷售主力三菱扶桑Canter也不例外。但伴隨而來的問題是售價抬高,為了填補新台幣1百萬元以下三噸半商用車的市場空缺,中華汽車於10月30日正式推出中華新達。該車款的零件以CKD全散裝料的方式引進中國江鈴汽車的「凱運」輕卡車,針對本地消費者的使用需求進行修改及更換大燈組、水箱護罩與廠徽等部品,並搭配美國康明斯的2.8L直列四缸ISF型渦輪增壓柴油引擎、德國ZF的五速手動排檔變速箱。此具渦輪增壓柴油引擎可輸出140ps / 2,900rpm的最大馬力與345Nm / 1,500~2,000rpm的最大扭力,為降低排放廢氣中的氮氧化物,亦配有環保汽車尿素系統。內裝的標準配備有CD音響、冷暖空調、雙電動窗、三環儀錶板等,前後輪的懸吊系統則採葉片彈簧式懸吊系統。為了滿足各種載貨需求,分成標準軸(10.7呎)、長軸(11.7呎)、超長軸(13.8呎)等三種不同長度的軸距。

2016年 - 11月6日實施改良,改成前輪碟煞,並新增ABS防鎖死煞車系統、EBD電子制動力分配系統等。

2020年 - 由於市場評價不佳,該車款正式停產。

安全性召回
2016年10月由於ABS防鎖死煞車系統出現瑕疵問題,中華汽車召回2013年3月至2016年7月間製造,共計1,893輛新達回廠檢修及更換零件。

Image:CMC Leadca 322-9A 20160525.jpg
Image:CMC Leadca AJJ-0652 20200129.jpg
Image:Chin Min Bread ARP-6766 right side at Kaifeng Street side, Taipei Center Building 20190504.jpg
Image:IMP BKR-1212 left side 20211002a.jpg

參見

  • 三菱扶桑Canter

參考資料

外部連結

评论 (0)

  • 还没有评论,来抢沙发吧。