三菱Airtrek
三菱Airtrek（）乃日本三菱汽車於2001年至2008年間製造發售的跨界休旅車，2003年起以三菱Outlander作為外銷版車名。自2022年起由中國廣州汽車集團公司與三菱合資成立的廣汽三菱製造銷售成純電動車，取名為三菱阿圖柯，但2023年10月隨著三菱汽車退出中國市場而停產。 概要 原廠擷取迷你廂型車的日常易用性、旅行車的輕便性及運動型多用途車的越野行駛性能等優點，推出自稱為「Smart All Rounder」的跨界休旅車，車…
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三菱ASX
三菱ASX（）乃是日本三菱汽車自2010年迄今所開發生產的，自2023年起三菱ASX改以第二代換牌貼標的方式銷售。 概要 2010年此車款推出時，在原廠的跨界休旅車產品線中次於三菱Outlander，直到2017年三菱Eclipse Cross上市之後才填補了兩者之間的空白。由於三菱和其他汽車廠之間的聯盟策略，2012年第一代車型換牌貼標成標緻4008、，2023年起第二代車型則改以換牌的銷售。 日規版稱作「三菱RVR」，外銷版則叫做「…
三菱380
三菱380（）乃（Mitsubishi Motors Australia Limited，縮寫成MMAL）自2005年至2008年間製造、在澳洲及紐西蘭發售的中型車。 概要 為了接替三菱Magna的位置，澳洲三菱以美規第九代Galant為藍本，耗費澳幣6億元修改開發此車款，其中澳幣2.5億元用於升級位於阿德萊德的東士利公園工廠的硬體設備。使用的是3.8L V型六缸DOHC 6G75型引擎（因此命名為「380」），車頭與車尾造型與美規版、…
三菱GTO
三菱GTO（）乃日本三菱汽車於1990年至2001年之間生產的雙門豪華旅行車、跑車，外銷版稱作三菱3000GT；本條目一併說明其兄弟車道奇Stealth。 概要 1980年代後期，三菱汽車在北美洲市場發售的跑車只有而已。三菱Starion對消費者缺乏吸引力，因此三菱汽車急需研發新車款。另一方面當時與該公司合作的克萊斯勒，旗下的克萊斯勒Laser（即之雙生車款）正面臨著產品生命周期的衰退期，開發其後繼車款迫在眉睫。雙方洽談合作事宜，遂於1…
紳寶9000
紳寶9000是紳寶汽車廠推出的首款主管級轎車，於1985年推出。 1997年秋天被紳寶 9-5 1998年式取代。 紳寶9000以 Type Four chassis 平台為基礎建造而成，與快意Croma、領先Thema和愛快164共用相同平台。車體方面9000與Croma和Thema類似，而164只有使用其底盤。也因為共用平台的關係，9000與Croma、Thema可以互換車體零件。Saab 9000的車身設計是由義大利名設計師Gio…
Yugo
Yugo是一款由生产的次紧凑型车以及掀背车，該車型於1980年至2008年期間生產，总产量超过79.4万辆。 。 参考文献
東風風神奕炫
東風風神奕炫是东风汽车集团有限公司生产的一款紧凑型轿车。 東風風神奕炫于2019年9月9日上市。 上市時東風風神奕炫共计8款车型，售价区间为6.99-10.09万元人民幣之間。 参考文献
馬自達CX-4
馬自達CX-4（）乃2016年至2021年間由日本馬自達開發、中國一汽馬自達（2021年被長安馬自達收購）組裝製造的五人座緊湊型跨界休旅車，僅限定中國市場販售。雖然車身尺碼與馬自達CX-5接近，但降低車高後外觀更接近轎跑休旅車。 概要 馬自達在2015年法蘭克福車展上公開名為「越 KOERU」的概念車，大角度傾斜的A柱與D柱設計具有轎跑車式風格；接著2016年北京車展上原廠隨即公開全新量產車型「CX-4」。 關於車名的由來，「CX」取自…
丰田卡罗拉
豐田 Corolla（，，中國大陸地區稱為卡-{}-羅拉）是由日本汽車製造商豐田汽車公司自1966年首次推出之緊湊型轎車，歷經12代車型，主要競爭對手為福特 Focus、日產 Sentra、馬自達3、本田喜美等車。由於其耐用性之口碑，1997年更是打破福斯金龜車全球銷量最高車系紀錄，獲得金氏世界紀錄，並一直保持至今，截至2021年，豐田 Corolla 在全球範圍已售出超過5000萬輛，其數量自1966年起計算，平均每15秒就賣出一輛 …
奥迪Q7
奥迪Q7（Audi Q7）是一輛由德國奥迪設計製造的中型SUV，2005年至今共開發出兩代。這款車型的設計與構造和同集團的福斯Touareg、保時捷Cayenne系出同門。 第一代 Q7（內部代號Typ 4L）自2002年開始開發，在2005年至2015年間生產。2009年圓石灘車展上其中期改款亮相。 第二代 2015年1月，Q7（內部代號Typ 4M）第二代在底特律的北美車展上亮相，同年開始銷售。 参考文献
福特Fiesta
{{Other uses|subject=福特車款「Ford Fiesta」（-{福特嘉年华}-）|other=「Ford Festiva」（-{福特嘉年華}-）|福特Festiva}} 福特Fiesta（）是美國福特汽車自1976年起推出的次緊湊型車，在歐洲、巴西、阿根廷、墨西哥、委內瑞拉、臺灣、中國大陸、印度、泰國和南非等地製造及銷售全球。自第一代推出後，如今它的全球銷售量逾1千2百萬輛。在中國大陸，該款車由長安福特汽車生產製造，稱…
丰田汉兰达
豐田Highlander（）是日本豐田汽車自2000年起開發製造的中型運動型多用途車中國 版本的官方漢語名稱為「豐田漢蘭達」，在日本、澳洲市场以丰田Kluger的名义发行，競爭對手為本田Avancier、別克Envision、福特Edge、日產Murano等。採用與Camry、Avalon、凌志ES/RX一致的丰田K平台&丰田TNGA-K平台生产。 歷史與概要 第一代（2000年-2007年） 第三代（2013年-2019年） Imag…
现代伊兰特
现代伊兰特（Hyundai Elantra）是韩国現代汽車自1990年起推出的紧凑型轿车車系。 第一代（J1，1990） 第一代伊兰特（代号J1）于1990年10月推出。 第二代（J2/RD，1995） 第二代伊蘭特（代号RD或J2）于1995年推出。 第三代（XD；2000） 2000年，第三代現代伊蘭特推出（代号XD）。 第四代（HD，2006年） 第四代現代伊蘭特於2006年在纽约国际车展上首次亮相。 第五代（MD/UD，2010…
本田雅阁
本田雅阁（英語：Honda -{Accord}-、日語：ホンダ・アコード）是一款由本田技研工业於1976年推出的中型轿车，台灣早期由南陽實業代理時稱-{雅哥}-，中國大陆稱為雅-{}-阁，港澳稱為-{雅廓}-。 在中国大陆的車款由廣州本田組裝生產。在中華民國的車款曾是分别由台灣本田汽車和三陽工業股份有限公司生產或发行。 第一代（代号SZ/SM，1976年–1981年） ）]] 1976年登場，初期为三門掀背款式，自1979年起推出四門轿…
Perodua Myvi
Perodua Myvi（第二国产迈微）是由马来西亚汽车制造商第二国产车生产的B级距掀背车。初代與二代Myvi皆基于Daihatsu Boon（也以Daihatsu Sirion, Toyota Passo和Subaru Justy之名销售）打造，是Perodua与大發工業和丰田汽车合作的产品。第三代Myvi開始採Perodua自主设计及生产，不再基于第三代Daihatsu Boon/Toyota Passo開發。Myvi是马来西亚20…
丰田Corona
豐田Corona（日语：コロナ，，中国大陆地区称为卡罗纳）是日本汽車製造商豐田在1957年至2001年期間生產的第十一代車款。Corona主要在經銷通路的市場銷售，並是豐田首批出口到全球其他市場的車型之一，次於較小的豐田Corolla。 Corona在豐田在北美市場的成功中扮演了關鍵角色。豐田於1957年以Toyopet名義進入北美乘用車市場，但收效甚微，並於1961年退出。 第三代Corona使該公司在1966年的美國銷量達到20,0…
大众面包车
德國大众汽车继甲壳虫（Type 1）後，自1950年起推出了以廂型車為基礎的多功能車輛大众2型（Type 2）T1，為該公司的第二款大量生產產品。其被認為是汽车发展历史中最初的厢式多功能车之一。1989年後，Transporter成為了大众汽车廂型系列車款在全球的通用商业名称。 2025年，系列最新車款T7是與福特汽車合作研發，與豐田Hiace、平治Vito和日產Urvan等作為同級競爭對手。 研發 平台的平板车]] Type 2的設計…
起亞秀爾
起亞秀爾（，）是南韓起亞汽車公司推出的產品。汽車於美國加州設計，首度於2008年巴黎車展中曝光，於南韓製造，並於2010年向全球銷售。 為5門揭背的小汽車，前置引擎前輪驅動，配置1.4至2.0公升的汽油或柴油引擎，2012年起改用6速自動或手動波箱，馬力可達164匹。 參考
豐田Wish
豐田Wish（日語：、）是豐田汽車旗下的一款緊湊型（C-segment）多功能休旅車（MPV），兩代車型先後在2003年至2017年間量產。它有6座和7座两种车型，搭载1.8升或2.0升汽油引擎，但未配備MPV常見的側滑門。除了日本母廠，Wish还在泰国（供應東南亞）和台湾组装，另在香港以日本进口的方式销售。 概要 Wish最早於2003年在日本國內上市，以「滿足你的希望」來命名。車型屬於緊湊型多功能休旅車（又稱MPV或MiniVan）…
比亞迪海鷗
比亞迪海鷗（BYD Seagull）是中國汽車製造商比亞迪生產的一款純電動都市車，是目前是比亞迪車系中最小型的車輛，於2023年上海車展上首次亮相。比亞迪海鷗預售價為7.38萬元至8.98萬元人民幣(約33.3萬到40.6萬新台幣)，其競爭對手為五菱繽果。 该车于2024年以“比亚迪海豚迷你 (BYD Dolphin Mini)”的名义在拉丁美洲市场局部上市。 概述 海鸥于2023年4月27日在中国推出。与10万元以下A0级电动车细分市…