寶騰Wira
寶騰Wira(又名寶騰威拉、寶騰英雄)()是馬來西亞寶騰汽車於1993年至2009年之間所生產的緊湊型轎車,同時也是該公司生產的生產的第二款汽車,它的原型是1991年的三菱第四代Lancer及第四代Mirage,共有四門轎車和五門斜背車兩種款式。 此款車系與寶騰第一代Saga一樣是寶騰生產時間最長的車型,連續生產超過16年,直到2004年及2007年先後被寶騰Gen-2及寶騰Persona取代。截至2009年,寶騰Wira總共售出了95…
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寶騰Wira(又名寶騰威拉、寶騰英雄)()是馬來西亞寶騰汽車於1993年至2009年之間所生產的緊湊型轎車,同時也是該公司生產的生產的第二款汽車,它的原型是1991年的三菱第四代Lancer及第四代Mirage,共有四門轎車和五門斜背車兩種款式。 此款車系與寶騰第一代Saga一樣是寶騰生產時間最長的車型,連續生產超過16年,直到2004年及2007年先後被寶騰Gen-2及寶騰Persona取代。截至2009年,寶騰Wira總共售出了95…
馬自達3()是日本馬自達汽車公司於2003年開發製造的緊湊型四門轎車與五門掀背車,臺灣市場習慣簡稱為馬三,日規版名為Axela(,至第三代為止),乃是結合「」(加速)、「」(加速器),加上來自英語的「」(excellent,卓越之意)而組成。為了統一全家族車系名稱,在海外市場以「馬自達3」之名銷售,日規版也於2019年改成此車名。 該車款實質上為馬自達323(日規稱作Familia,美規為Protegé)的後繼車款,並創下該公司史上短短…
馬自達Carol()是由日本馬自達汽車公司(當時仍稱東洋工業)於1962年至1970年間製造、以Carol 360之名銷售的二、四門四人座輕型車。後來馬自達暫時中斷發售這款車,直到1989年因推行多品牌策略,冠以副品牌「Autozam」稱為Autozam Carol恢復生產銷售。不過此行銷策略失敗後,以鈴木Alto貼牌生產並恢復馬自達Carol車名繼續銷售至今。 車名「Carol」來自於英文,具有「歡樂之歌、頌歌、讚美詩」之意,希望獲得…
馬自達Luce Rotary Coupe(マツダ・ルーチェロータリークーペ)是由日本馬自達汽車公司自1969年迄1972年間製造發售的頂級高端車款,屬於雙門無B柱硬頂型(hardtop)轎車,並搭載13A型轉子引擎。其開發代號是「RX87」,外銷日本以外市場的車名為馬自達R130。 概要與歷史 此款車自1969年迄1972年之間在日本國內僅生產了976輛,外銷到國外的數目也很稀少,成為汽車收藏家的逸品。當時日本大學畢業生的起薪約三萬日圓…
日產Sunny(英語:Nissan Sunny,日语:日産・サニー)是由日本日產汽車於於1966年至2004年期間生產的小型車或轎車,歷經九代的車型變革,日本市場於2004年開始改由日產Tiida及日產Sylphy後繼。臺灣裕隆汽車正式翻譯為「速利」,在中國大陸的正式翻譯則為「陽光」,在港澳的正式翻譯則為「生力」或「先力」。此款車在日本及亞洲、大洋洲市場的對手為三菱藍瑟、豐田卡羅拉、本田思域、馬自達323、速霸陸Impreza。 歷史 …
豐田Sienna()是日本汽車製造商豐田製作的五門小型多功能休旅車,主要面向北美地區的市場。 「Sienna」這個名字取自於意大利托斯卡納大區的錫耶納。 Sienna在2010年(2011年車型年份)進行了重新設計,並同年2月以第3代車型在美國上市,成為第一款獲得美國公路安全保險協會「安全首選」(Top Safety Pick)獎項的Sienna。2020年的重新設計(2021年車型年份)使第四代Sienna成為一款混合動力汽車。隨後,…
速霸陸BRAT()之車名來自「Bi-drive Recreational All-terrain Transporter」,為日本富士重工業於1978年至1993年間推出的二門或轎式皮卡貨車。此車款乃衍生自第二代Leone的4WD旅行車車型,專門外銷北美洲、歐洲、澳洲、紐西蘭等國家。 概要與歷史 1970年代日本製造的豐田Hilux、、馬自達B系列、(實為)等皮卡貨車在北美洲、歐洲等地熱銷,於是1977年10月富士重工業以第二代Leon…
荣威i5是上汽集团自2017年以来生产的一款次紧凑型车。该车型提供三厢轿车版本及电动旅行車版本,其中电动版车型最早以荣威Ei5的名称在2017年广州车展上首次亮相。2020年9月21日,2021款荣威Ei5上市。 参考文献
豐田Mirai(取自原日文「」),是一款氫氣燃料電池汽車,也是全球首部商業販售的氫氣燃料電池汽車。Mirai車款在2014年11月洛杉磯國際車展中亮相,豐田汽車預計在2015年生產700輛以供應全球銷售。 在美國環境保護政策下,這輛2016年度車款Mirai在燃料全滿的情況下可以跑502公里(312英哩),城市/高速公路綜合燃料經濟評價獲得67mpg-US(3.5L/100km; 80mpg-imp),讓Mirai被EPA評為最具燃料效…
日產Sentra(,)是日產汽車自1982年起銷售至今的四門轎車。2006年以前Sentra車名主要用在國外,也就是日本的日產Sunny,但2007年起隨著車型增大成為日產Sylphy的日本外名稱,Sentra名稱不曾在日本市場使用。在多個南美市場的日產Sunny也以Sentra名稱銷售。 比較特別的是第一至三代Sentra在墨西哥市場的表現,日產以NISSAN Tsuru(日語「鶴」)為名銷售,其中第三代B13自1992年至現在仍在墨…
大众桑塔纳(Volkswagen Santana)是一款由大众汽车公司生产的三厢轿车,是德国大众汽车公司生产的第二代帕萨特(Passat)的衍生车型,该车首发于1981年。启用桑塔纳品牌,以避免与掀背车身的原版帕萨特混淆,而不用原车型帕萨特之名的做法还存在于德国大众的其他车型之中,如大众波罗(大众Derby)和大众高尔夫(大众捷达)。 「桑塔纳」一词来源于美国加州地区的「Santa Ana winds」(聖塔安那風)。在北美,该款车又被…
哪吒U是一款純電動車以及紧凑型跨界SUV,由合众汽车于2019年在上海国际汽车工业博览会上推出。 哪吒U的动力来自前置式电动机,可产生和 ,续航里程可达。 哪吒U于2023年进行了改款并更名为哪吒X。 哪吒X由一台输出功率为120千瓦的电动机驱动,最高速度150 公里/小时。 参考文献
納智捷U5 SUV(Luxgen U5)是一款由納智捷汽車于2017年推出的5人跨界休旅車系列。此車採納智捷 S3底盤為基礎進行改良。有1.6L汽油引擎和電動引擎兩種款。售價依車型不同為新台幣65.9萬到78.9萬之間。 本車為納智捷510計劃中的首發車款,採用由水野和敏調校之1.6升直列四缸自然進氣引擎,可提供120匹最大馬力。中央控制區使用了12吋觸控螢幕作為主要資訊顯示與操作,透過鏡頭與車機電腦演算的3D環景與自動警示鏡頭影像,並…
納智捷M7()原名Luxgen7 MPV,是一款由裕隆汽車于2009年起根據推出的7人商旅车系列。此車以Renault Espace底盤為基礎進行改良。有2.2L和電動引擎兩種款,售價依配備為新臺幣79萬到108萬元之間。之後2013年版本旗艦型漲到新台幣110萬元。2015年做出小改款的M7 Turbo Ecohyper。 該車主打智慧型電腦成分,由宏達電開發了車載資訊系統和電子穩定程序,稱為THINK+系統,特色為聲控功能、衛星導航…
本田CR-V(Honda CR-V)是一款由本田技研工业股份有限公司于1995年推出的小型SUV,於2006年推出第三代車型,於2011年於日本推出第四代車型,2017年推出第五代車型,Nissan X-Trail、豐田RAV4、三菱Outlander、福特Kuga、馬自達CX-5等車為其主要競爭對手。 車名由來有三種說法,其一為本田官網所載的「Comfortable Runabout Vehicle」(舒適輕便車),另一為「Compa…
是日本豐田生產的中大型車轎車,曾為豐田在美國、加拿大、中國和中東地區售賣的最大尺寸前輪驅動旗艦轎車,經產線縮編後目前僅在中國當地製造與販售。1994年9月第一輛Avalon從肯塔基州喬治敦的肯塔基州豐田汽車製造公司(TMMK)產出,為Avalon的主要生產地因此從2013年開始,凌志ES被轉移到擴展平台以匹配Avalon。 截至2013年,Avalon在美國(於2022年在停產)、加拿大、中國、韓國和中東地區銷售。 Avalon的名字源…
大众新桑塔纳(Volkswagen New Santana)是一款由中國上汽大众生产的紧凑型三厢轿车,专门针对中国市场。雖然名義上繼承自大眾桑塔納,但採用與大众Polo的大众集团A05平台。 历史 2012年8月15日,在中国市场生产了29年桑塔纳轿车停产,大众集团希望巩固「桑塔纳」在中国畅销车型的地位,从而推出了一款名为新桑塔纳的车型。与中级车的桑塔纳轿车不同的是新桑纳是一款紧凑型的A级车,基于与一汽大众新捷达共享新大众波罗的PQ25…
极狐考拉是北汽集团旗下极狐汽车生产的一款純電動車以及多功能休旅車 。極狐汽車聲称,考拉是专为有婴儿的母亲设计的。 极狐考拉于2023年1月首次亮相。 极狐考拉是一款四座MPV,搭载前置电机,功率为,最高时速限制为160公里/小时。电池为宁德时代生产的58.86千瓦时磷酸铁锂电池,中国轻型车测试工况下的续航里程为 . 2024年8月7 日,一款名为极狐考拉S的5座车型上市。它在造型、规格和尺寸方面与原版極狐考拉完全没有区别。 参考文献
奥迪TT是奥迪公司开发的一款雙門跑车(Sports Car),1998年首次上市,目前已經發展到第三代。前兩代由奧迪子公司奧迪匈牙利汽車公司負責組裝,組裝基地設在杰尔,漆料和車身主要殼件都出自德國英戈爾施塔特的奧迪總部。而第三代TT的主要零件生產和組裝都由奧迪匈牙利汽車公司全權負責。 從第一代到第三代TT,每一代都有推出2+2雙門跑車(Coupé)車型和雙座敞篷車(Roadster)車型,並採用以奧迪A4(PQ34)為基礎的大众集团A平…
雪佛蘭沃蓝达()是一輛通用汽車雪佛蘭品牌的插電式混合動力汽車(,缩写:PHEV),2009年7月開始建造原型,2011年之前於通用沃倫廠量產。2010年11月前開始全面销售,雖然通用當時面臨破產危機,汽車市場表示沃蓝达有大機率還是會被重整後的通用繼續發展。全低於,而長程行駛時4汽缸內燃機才會發動來推動發電機,灌輸53 kW發電量給電動馬達去推動車輪。這類「增加里程式電動車」的汽油引擎只提供發電不推動車輪,可讓汽油引擎的運轉保持在省油的狀…