豐田Sienna（）是日本汽車製造商豐田製作的五門小型多功能休旅車，主要面向北美地區的市場。
「Sienna」這個名字取自於意大利托斯卡納大區的錫耶納。
Sienna在2010年（2011年車型年份）進行了重新設計，並同年2月以第3代車型在美國上市，成為第一款獲得美國公路安全保險協會「安全首選」（Top Safety Pick）獎項的Sienna。2020年的重新設計（2021年車型年份）使第四代Sienna成為一款混合動力汽車。隨後，第四代成為第一款在美國境外生產的車型，由兩家豐田合資企業於2021年7月在中國開始生產。在中國，它也以豐田格瑞維亞（Toyota Granvia）的名義進行銷售。
隨著通用汽車於2006年停產其四輪驅動多功能休旅車（Minivan）後，Sienna成為北美同級車中唯一提供四輪驅動的車型，直到2021年款Chrysler Pacifica於2020年推出了四輪驅動版本。
Sienna未製造過右駕配置，因此不在右駕市場銷售。在這些市場中，該細分市場由豐田埃爾法／Vellfire和HiAce／Granvia所佔據。
自2020年推出的第四代起，Sienna基於豐田的TNGA-K平台打造，該平台與豐田大多數其他大型多功能休旅車（MPV）和跨界休旅車共享。
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第一代（XL10；1997年）
1997年，豐田在北美市場推出了前輪驅動的1998款Sienna，以取代中置後驅的豐田Previa。Sienna首次亮相時搭載了一具3.0升1MZ-FE V6引擎，最大功率為，最大扭矩為。Sienna基於XV20 豐田Camry的加長平台打造，因此被貼切地行銷為「多功能休旅車中的Camry」，充分利用了Camry的知名度與良好聲譽。
該車型提供三種配置等級：CE、LE和XLE。LE和XLE車型配備了第二排獨立頭等艙座椅（Captain's chairs），而CE車型則配備了第二排雙人長條座椅。座椅可以根據需要進行折疊或單獨拆卸。駕駛側滑動門和車頂行李架在XLE車型上是標準配置，但在LE和CE車型上是選配。XLE車型還提供了真皮座椅和木紋內飾套件。Sienna還標榜具有同級車中最佳的燃油經濟性，城市駕駛為，高速公路駕駛為。該車在肯塔基州喬治敦製造。上市一年後，Sienna面臨來自重新設計且配備V6引擎的本田Odyssey多功能休旅車的新競爭，後者的尺寸比Sienna更大。
安全
這一代車型以其出色的安全配置而聞名，是當時少數提供前座側邊安全氣囊和車輛穩定控制系統（VSC）作選配的多功能休旅車之一。防鎖死煞車（ABS）為標準配置。美國公路安全保險協會（IIHS）在所有六項正面碰撞測試指標中皆給予Sienna「良好」（Good）評級，表現遠優於Previa。
碰撞測試的1998款Sienna]]
按年變更
Sienna在2000年進行了小改款（2001款車型年份）。除調整了數款車身顏色外，前水箱罩、保險桿和尾燈均經過重新設計，時速表也採用了新外觀。豐田還改造了中央控制台區域，提升了空調控制（HVAC）的實用性，並重新安排了輔助開關（後排通風口、電動滑門和座椅加熱（XLE車型））的位置。引擎還配備了VVT-i可變氣門正時技術，將輸出功率提升至，扭矩提升至。駕駛側滑動門成為所有車型的標準配置，但車頂行李架在CE車型上仍為選配。
2001年（2002款車型年份），LE車型開始提供Symphony套件，其中包含的額外配備有高級JBL卡帶音響、前排與中排獨立頭等艙座椅、加溫後視鏡等。該套件提供三種車身顏色供選擇。
2002年（2003款車型年份），Sienna車型保持不變。
機油油泥問題
第一代Sienna曾受到一起集體訴訟和解的困擾，該訴訟針對的是影響許多豐田車型V6引擎的機油油泥（Oil sludge）問題。該問題的症狀包括排氣中冒出機油煙霧、更換機油後機油迅速變暗或變黑、機油中帶有汽油味、高機油消耗量，並最終導致引擎損壞。
參考資料
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