Smart 1
Smart #1(研发代号HX11)是梅赛德斯-奔驰集团与吉利控股集团合资成立的智马达汽车推出的纯电动超小型跨界SUV,也是双方成立合资公司后推出的首款Smart车型。该车基于吉利SEA浩瀚架构平台,设计工作主要由奔驰承担,研发和生产则由吉利负责。 历史 2019年,吉利控股集团与戴姆勒宣布成立全球合资公司“智马达汽车有限公司”,全权负责Smart品牌的运营,推动品牌转型升级。合资公司成立前,Smart因多方面影响,销量持续下跌。根据计…
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Smart #1(研发代号HX11)是梅赛德斯-奔驰集团与吉利控股集团合资成立的智马达汽车推出的纯电动超小型跨界SUV,也是双方成立合资公司后推出的首款Smart车型。该车基于吉利SEA浩瀚架构平台,设计工作主要由奔驰承担,研发和生产则由吉利负责。 历史 2019年,吉利控股集团与戴姆勒宣布成立全球合资公司“智马达汽车有限公司”,全权负责Smart品牌的运营,推动品牌转型升级。合资公司成立前,Smart因多方面影响,销量持续下跌。根据计…
法拉利F12berlinetta是一款由意大利汽车制造商法拉利于2012年推出的一款前置后驱的豪华旅行车,於2012年日内瓦车展上对外公布,并且取代法拉利599系列的车款。F12berlinetta搭载的6.3升自然吸气法拉利V12发动机荣获2013年国际年度发动机大奖的“最佳性能”类别和“4.0升以上最佳发动机”类别。F12berlinetta在2012年被Top gear评为“2012年度车款”。 2014年,F12berlinet…
法拉利F430是由法拉利生產的車款之一。車型為V8发动机双门跑车,首次在2004年巴黎車展公開。2004年發售左舵;}-版本。2005年發售-{zh-hans:右舵;zh-hk:右軚;zh-tw:右舵;}-版本。2009年停止生產,由法拉利458 Italia代替。建議售價為175,000歐元。 它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果,车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的刹车系统,刹车盘提供…
法拉利458 Italia是一款由法拉利生產的意大利中置发动机超级跑车。首次在2009年法蘭克福車展公開,用以取代法拉利F430,2010年開始在全球發售。於2015年由後繼車種法拉利488取代。它是在意大利马尔拉内洛的法拉利总部手工制作的。 技术特点 此車外型由賓尼法利納設計,融合多款法拉利經典跑車的設計因素,車頭下方有可隨速度增加而使風壓加強,因此改變迎風角度的擾流翼減少直線路段高速風阻,而在彎道中速度較慢時擾流翼角度保持升起以提升…
LaFerrari(代号F70,内部代号F150)是法拉利推出的一款混合动力超级跑车。车名中“La”为意大利语中用于陰性单数名词前的定冠词,相当于英语的“The”。它的名字在義大利語中意為“法拉利”,因為它旨在成為法拉利的終極之作。该车于2013年在日内瓦车展上首次亮相。它的设计借鉴了法拉利FXX赛车的测试成果。并计划将车重控制在1,000公斤以内, 但最终公布的重量为1,255公斤。同恩佐一样,LaFerrari为限量生产,數目為49…
法拉利488()是一款由意大利汽车制造商法拉利生产的中置后驱超级跑车。这款车取代了458 Italia,是法拉利自F40以来第一个使用涡轮增压V8引擎的中置引擎车型。它的继任车型是。 此车搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机,排量较小,但输出功率高于458的自然进气发动机。488 GTB被汽车杂志《Top Gear》评为“2015年度超级跑车”,并且成为《Motor Trend》2017年“最佳驾驶者之车”杰里米·克拉克森宣布488 P…
法拉利恩佐({{langx|en|-{zh-cn:Enzo;zh-tw:Enzo}- Ferrari}})是由意大利汽车制造商法拉利所设计、生产的一款超级跑车,以法拉利公司创始人恩佐·法拉利}-的名字命名。2002年上市,以慶祝車廠創立55週年,限量生产400台,另外还有一台特别款赠送给了教宗後拍賣,所得收益撥捐予2004年南亞海嘯災民。 簡介 恩佐由曾任職賓尼法利納的日本設計師奥山清行設計,曾經以F60作為初步命名,採用了大量的一級方…
法拉利罗马(F169型)是意大利制造商法拉利生产的一款豪华旅行车。它采用前置中置发动机、后轮驱动布局,并配备了涡轮增压 V8 发动机以及 2+2 座椅配置。该车基于法拉利 Portofino 打造,在法拉利跑车系列中定位于 Portofino 和 F8 Tributo 之间。 该车以意大利首都罗马命名,最初于2019年11月13日通过网络进行了发布,采用的是轿跑车的车身风格。 第二天,法拉利在罗马发布了这款车。 Roma 的软顶敞篷版于…
法拉利575M是一款由意大利汽车制造商法拉利生产的豪华旅行车。雙門雙座設計,公開於2002,本質为一輛升級版的550,外观上进行了由宾尼法利纳设计的小幅改动。其只有些微的外部造型變動。2006年575M被599 GTB取代。 這輛升級版的550改裝了內裝,和若干機械與剎車盤設計,還有更大更強的V12引擎,優化的重量分配,完善空氣動力學和流體動力設備和自適應懸架設置(四個獨立懸吊,也包含變速箱,以減少整個反應200毫秒)。還配有兩個六段變…
法拉利599 GTB Fiorano是一款由意大利汽车制造商法拉利于2006年推出的豪華旅行車,用于取代法拉利575M跑车。2013年被法拉利F12 Berlinetta所取代。 599 GTB首次展出是在2006年的日内瓦车展。“599”得名于其引擎排量,5999cc。 参数 法拉利599 GTB搭载6.0升V12引擎,最大输出功率612马力,是当时法拉利最强劲的引擎。 性能 官方数据: 0-100 km/h 3.7秒 0-200 k…
阿斯顿·马丁V12 Vanquish(Aston Martin V12 Vanquish)是伊恩・卡勒姆所設計的當家豪華旗艦GT高性能跑車,第一代V12 Vanquish於2001年發售,2007年停產。停產後由阿斯顿·马丁DBS V12取代它的地位。 2012年第二代V12 Vanquish再度登場,取代阿斯顿·马丁DBS V12旗艦車,並且用上新一代V12引擎,代號AM11,馬力有565匹。第二代V12 Vanquish于2018年…
阿斯顿·马丁DBS V12是由英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁生产的一款豪華旅行車。 阿斯顿·马丁DBS V12于2007年8月16日在 圓石灘車展上正式亮相。阿斯顿·马丁DBS V12取代了2004款阿斯顿·马丁V12 Vanquish,成为阿斯顿·马丁的旗舰车型。阿斯顿·马丁DBS V12的交付工作于2008年第一季度开始。阿斯顿·马丁DBS V12于2012年停产。 参考文献
}} MG Midget是MG於 1961年至1979年生產的一款小型雙座跑車。它恢復了早期車型上使用的名稱,例如MG M-type、MG D-type、MG J-type和MG T -type。 MK1型Midget于1961年6月份发布,有着简单的配置和简约的设计,成本低廉却有着出色的驾驶体验。它与姐妹车MK2型Austin Healey Sprite的区别主要体现在设计语言上,如设计不同的进气格栅,黑色方向盘(Sprite则是白色…
阿斯顿·马丁DB5(,簡稱DB5),是英國跑車品牌阿斯顿·马丁製造,由意大利著名設計工作室Carrozzeria Touring Superleggera所設計的豪華旅行車。DB5於1963年推出市場,共生產了1,023輛,取代原有的,DB為當時公司東主()的簡稱。DB5曾經亮相於1964年占士邦電影《鐵金剛大戰金手指》,是較為知名的007的座駕。 占士邦電影 DB5曾出現於多部占士·邦系列電影中,包括《鐵金剛大戰金手指》(1964年)…
**'是BMW下属赛车运动部门BMW M公司基于4系列车型所开发的一款高性能运动轿车,它是BMW有史以来速度最快的M系列量产车之一,0-100公里加速仅需4秒。作为BMW将3系列的轿跑车及敞篷车拆分并重编为4系列的一部分(以进一步区分3系轿车),M4替代了M3的双门轿跑车和敞篷车型,同时也包括高级轿跑车。通过标准4系列升级后的M4搭载有一台改良了操控、悬挂的大马力和响应灵敏的双涡轮增压发动机,以及刹车系统、强化的空气动力学车身,并在外观…
豐田Corona(日语:コロナ,,中国大陆地区称为卡罗纳)是日本汽車製造商豐田在1957年至2001年期間生產的第十一代車款。Corona主要在經銷通路的市場銷售,並是豐田首批出口到全球其他市場的車型之一,次於較小的豐田Corolla。 Corona在豐田在北美市場的成功中扮演了關鍵角色。豐田於1957年以Toyopet名義進入北美乘用車市場,但收效甚微,並於1961年退出。 第三代Corona使該公司在1966年的美國銷量達到20,0…
法拉利328 GTB和GTS是法拉利車廠於1985至於1989年間所生產的中置引擎雙座位豪華旅行車,328的代號代表其3.2公升8汽缸的引擎,可以細分為硬頂的GTB(Berlinetta)及開蓬的GTS(Spider)型號,總生產數量為7,412輛。雖然在機械方面繼承了上代的設計,但是在車身、車架及引擎上都有改進,尤其是引擎的容積增加至3.2公升,改善了車子的馬力及扭力輸出。它至今依然被部分汽車愛好者認定是最可靠及最具功能性的法拉利。 …
德國大众汽车继甲壳虫(Type 1)後,自1950年起推出了以廂型車為基礎的多功能車輛大众2型(Type 2)T1,為該公司的第二款大量生產產品。其被認為是汽车发展历史中最初的厢式多功能车之一。1989年後,Transporter成為了大众汽车廂型系列車款在全球的通用商业名称。 2025年,系列最新車款T7是與福特汽車合作研發,與豐田Hiace、平治Vito和日產Urvan等作為同級競爭對手。 研發 平台的平板车]] Type 2的設計…
保時捷935是由德國高性能汽車生產商保時捷生產的高性能跑車。第一代保時捷935於1976年問世,並被定義為同廠保時捷911的930世代賽車版本,性能及技術指標瞄準國際汽車聯盟(FIA)旗下的賽事而設計。保時捷935可被視為保時捷 Carrera RSR 2.1 turbo Prototype的升級。保時捷亦以935參戰1974年度勒芒24小時大賽,並最終奪得全場第二名。 初代(1970年代) 935/76 仍未把車頭燈安放在底部。 2.…
豐田GR GT,官方名稱簡稱為GR GT,是一款即將推出的超级跑車/豪華旅行車(S-segment),由豐田汽車以Gazoo Racing(GR)品牌生產。該車最初由GR GT3概念車在2022年東京改裝車展上亮相。偽裝的公路版及其賽車版於2025年7月在古德伍德速度節上首次亮相,並於2025年12月5日正式發布。 歷史 豐田於2022年1月7日發布了GR GT3概念車和其他GR高性能車型的預告,並在2022年東京改裝車展上正式亮相,作…