保時捷Taycan
保时捷Taycan（Porsche Taycan）是保時捷設計的第一代純電動汽車，2015年在法蘭克福車展上發佈其概念車，当时叫做保時捷Mission E（Porsche Mission E），2019年投入生产。保時捷董事奥利弗·布鲁姆曾說其價格相當於“入門級的帕纳美拉”。其名“Taycan”来自土耳其语，意思是“活泼的年轻骏马”。 设计 其车身是铝和钢制的，全车37%的部分为铝制。800V镍钴锰酸锂电池可在22.5分鐘內从5%充至8…
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保時捷瑪卡
保時捷Macan（Porsche Macan）又称保時捷瑪卡是保時捷的一款跨界休旅車，2014年上市，也是保時捷目前最便宜的車款。 歷史 保時捷Macan自2010年11月開始開發，保時捷公司在2011年3月正式對外宣佈開發計劃，2012年將其命名為“Macan”。 2013年洛杉磯車展和東京車展上面世，2014年春開始在歐洲上市，當時只有Macan S、Macan Turbo兩個型號。 2024年，保时捷发布了第二代Macan，这是一…
保時捷935
保時捷935是由德國高性能汽車生產商保時捷生產的高性能跑車。第一代保時捷935於1976年問世，並被定義為同廠保時捷911的930世代賽車版本，性能及技術指標瞄準國際汽車聯盟（FIA）旗下的賽事而設計。保時捷935可被視為保時捷 Carrera RSR 2.1 turbo Prototype的升級。保時捷亦以935參戰1974年度勒芒24小時大賽，並最終奪得全場第二名。 初代（1970年代） 935/76 仍未把車頭燈安放在底部。 2.…
保时捷911
保时捷911（德語：Porsche 911；911發音：英語：Nine Eleven，德語：Neunelf）是德國保时捷所製造的高性能双门2+2後置後驅跑车，由亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設計，最初于1964年9月推出。 自1963年演變至今的911，因其獨特風格与極佳耐用性名扬世界，成为全世界发行时间最久的跑車。不過无论911如何進化，启发于大众甲壳虫（Volkswagen Beetle…
保时捷911 GT3
保时捷911 GT3是保时捷911系列的一款高性能赛事认证车型。其前身为源自于1973年的911 Carrera RS。911 GT3在单一品牌赛事保时捷卡雷拉杯（Porsche Carrera Cup）、GT3杯挑战赛（GT3 Cup Challenge）以及作为国际汽联F1世界锦标赛垫赛的国际保时捷超级杯（Porsche Supercup）中都取得了良好的成绩。 历代车型 996 GT3 在1999年，保时捷首次为911系列推出“G…
保时捷918
的展台上]] 保時捷 918 Spyder（原廠代號XG10）是由德国汽车品牌保时捷制造的一個中置引擎的超級跑車，於2010年3月第80屆的瑞士日內瓦車展首次展出，這是保时捷第一個採用插電混合動力的民用車型。 在2011年的北美国际车展中，保時捷展出了918的賽車版本——918 RSR，其使用了在911 GT3 R Hybrid上使用的油電混合動力系統，外觀更具有賽車风格。 技术概况 该车搭载的4.6升V8自然進氣引擎来自保时捷RS S…
保时捷卡宴
{{Infobox Automobile | image = File:2014 Porsche Cayenne (92A MY14) GTS wagon (2015-08-07) 01.jpg | caption = 第二代卡宴，代号92A | name = 保时捷卡宴 -{Porsche Cayenne}- | aka = | manufacturer = 保時捷 | parent_company = | production = …
VK4501(P)
{{裝甲戰鬥車輛 |is_vehicle=yes |名稱= VK4501(P) |造價= |用戶= |衍生自= |衍生= 斐迪南重驅逐戰車（象式） |乘員= 5人 車長、砲手、裝填手、駕駛、通訊員 |長度= 9.34米（全長） 6.7米（車身）或「虎P」則為俗稱。 概要 原與亨舍爾的VK4501(H)同為虎I的兩款試作型之一，並接受過制式採用前的測試。不過最後並沒有被採用。設計者為斐迪南·保時捷。 1941年5月26日，在希特勒山莊的會…
保时捷356
Porsche 356 是第一部以保時捷為名的車子，356代表他是保時捷的第356項商品。 歷史 在戰前，斐迪南·保時捷博士（Ferdinard Porsche）曾經製作了一部中置引擎的概念車稱之為「Number 1」（Type 64 ；VW Aerocoupe；Porsche 64），所以356到底是不是保時捷製造的第一部車，產生了一些爭議。 356是由Ferdinand "Ferry" Porsche設計的（保時捷的創始人斐迪南·保…
保時捷C88
保時捷C88（）是德國汽車製造商保時捷於1994年為針對中國市場而設計的一款原型車。該車由保時捷工程師於四個月內完成研發，並首次於1994年在北京車展中首次公開亮相，現只存放於德國斯圖加特的保時捷博物館中展出。 名稱 "C"代表英語中C開頭的""，意思為「便宜、中國特色、舒適和乾淨」；"88"在中文是「發」的諧音，代表「發財」，有吉祥的意思。 簡介 1994年，中国政府為了有适合中國國情的廉價家用汽车，遂邀請全球20家汽车廠商參與「中国…
保時捷帕納美拉
保時捷帕拉梅拉（Panamera）又称帕納美拉。是德國保時捷公司旗下的一種車系。於2009年發售販卖。属於四門的斜背型高級轎車，同時，這款車是保時捷公司第一次發售四座位的轎車。 歷史 早在1989年保時捷就設計出一款名為保時捷989的車型，但只有原型車，但未有正式投產。一直至2009年，保時捷在卡宴休旅車的基礎上，發展出一款四門房車，並於2009年3月中國上海車展中首度登場。 至一個月後（2009年4月），此車型正式投產，於德國萊比錫組…
保時捷Carrera GT
{{Infobox Automobile |image=2006 Porsche Carrera GT LC24.jpg |name=保时捷Carrera GT |manufacturer=保时捷 |class=超級跑车 |production=2004年-2007年 （共生产1,270台） |assembly=萊比錫 |designer=杰森·希尔（概念车） （量产车） |successor=保时捷918 Spyder |powero…
保時捷Boxster
保时捷Boxster是保時捷公司的一款双门雙座敞篷跑车，引擎採中置後驅設計，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。 第一代量產車（代號986）發佈於1996年，第二代產品發佈於2004年，代號為987。而2012年，則發佈了第三代，代號為981。2016年，發表了第四代，代號982，使用了渦輪增壓，因此性能大幅提升，而本系列的硬頂版本稱CAYMAN。 第一代（1996-2003） 1996年發佈第一代Boxster，又稱作「986」，由荷…
保時捷911 GT1
{| border="0" align="right" |- |{{Infobox Automobile | image =2016 世界新車大展 (24164835882).jpg | name = 保時捷 911 GT1 | manufacturer = 保時捷 | parent_company = | aka = | production = | assembly = | predecessor = 保時捷961、保時捷959 |…
保时捷959
保時捷959乃是德國保時捷汽車於1986年至1989年間推出的超級跑車。 保时捷959是以保时捷911 Carrera为基础的一款双涡轮增压后置四驱赛车，曾经参与过达喀尔拉力赛等多项赛事并获得诸多奖项。然而这款车型只从1986年生产到1989年，總产量只有337辆。 本車型推出時打破了林寶堅尼保持二十多年的汽車速度記錄，後續紀錄同樣由另一種同廠牌的量產改裝車「YELLOW BIRD」更新，直到後來被積架所打破。 發展歷史 廠房內的備用零…
保时捷Junior
保时捷 Junior是由保时捷柴油机公司于 1952 年至 1963 年生产的拖拉机，使用氣冷式單缸柴油发动机，排氣量822 cc，出力14匹馬力。力。 参考
保时捷911 GT2
保時捷911 GT2是德國保時捷基於保時捷911 Turbo和911 GT3打造的高性能超级跑車，還伴有衍生的GT2 RS型號。在保時捷911 GT1以後一直是911系列的性能頂尖代表，不同於Turbo (S)的四輪驅動方式，儘管沿用Turbo的雙渦輪增壓引擎，但還增加了動力輸出並且使用後輪驅動形式，配備更強力的制動系統和懸吊系統，和911 GT3一樣經過減重改造。本系列自911的993世代開始，最初是作爲場地賽而生，後衍生了公路版本。…
保时捷912
Porsche 912是保時捷在1965年製造，用來彌補356與911之間空白級距的入門小型跑車。912在車重與動力方面表現卓越，使它成為一台燃油效率十分高的車子。 歷史 在356停產後，保時捷只剩911 , 這個售價為前代356兩倍有餘的車款。由於911的售價相當昂貴，保時捷因為怕銷售量受到影響而決定再開發另一款入門跑車（912）。912使用了911的底盤及車身架構，但並沒有使用911的B6引擎而是沿用356的B4引擎。356經過市場…
保时捷550
Porsche 550是德國保時捷汽車在1950年代生產的跑車。 概要 1951年保時捷受到Walter Glöckler所改裝的比賽用保時捷356 "Spyder" 之啟發，決定以它為藍圖進一步打造更棒的車子，保時捷550於焉面世並下場參加競速賽事。 保時捷550有RS與Spyder兩種車型，並且讓保時捷贏得第一次的主要跑車錦標賽（Major Sports Car Racing）總冠軍。它的繼承者乃1957年上市的保時捷718，並在1…
保時捷卡曼
保時捷卡曼（德語：Porsche Cayman）是德國保時捷公司所製造的雙門跑車。 由敞篷車「保時捷Boxster」（987型）所衍生的跑車車型，車名由來是短吻鱷屬的爬蟲類「caiman/cayman，（意指鱷魚）」。 歷史 初代（2005年-） 2005年9月法蘭克福車展上為「卡曼S」的第一次登場，外型由設計Porsche 911(996)的華裔設計師賴平(Pinky Lai)所設計。以Boxster的引擎為基礎，擴缸至3.4L，並且…