STZ-3
STZ-3拖拉机,苏联称之为АСХТЗ-НАТИ,中国自1948年开始作为农机大量引进称之为“纳齐拖拉机”,“纳齐”是俄语НАТИ的音译,即的缩写。 历史 1933年开始,位于莫斯科的研制了一种新型履带式农用拖拉机,这种拖拉机将在哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂投入生产。1937年開始製造,一直生產至1952年。1942年8月24日阿尔泰拖拉机厂投产,开始生产该型拖拉机。其中有4000台是由紅軍訂購,擔任中型牽引車的任務,是二戰中蘇…
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STZ-3拖拉机,苏联称之为АСХТЗ-НАТИ,中国自1948年开始作为农机大量引进称之为“纳齐拖拉机”,“纳齐”是俄语НАТИ的音译,即的缩写。 历史 1933年开始,位于莫斯科的研制了一种新型履带式农用拖拉机,这种拖拉机将在哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂投入生产。1937年開始製造,一直生產至1952年。1942年8月24日阿尔泰拖拉机厂投产,开始生产该型拖拉机。其中有4000台是由紅軍訂購,擔任中型牽引車的任務,是二戰中蘇…
共產主義(Kommunar)拖拉機是蘇聯最早生產的一系列履帶式拖拉機,由哈爾科夫機車廠生產,以廣受歡迎的德國WD-50拖拉機的為基礎而研製。有50马力柴油发动机、75马力和90马力的汽油机三種不同动力型號。不僅用於經濟生產,且被採用作為蘇軍的火砲牽引車。 1922年至1930年間共生產3,500台左右。當時蘇聯因為政治因素而盲目追求各式工廠的生產量,在欠缺熟練的工人情況下,本型拖拉機的質素相當差劣。在20年代末,曾經有美國工程師參訪一家…
史達林涅茲(Stalinez)重型拖拉機 - ChTZ S-60,是二戰中蘇軍廣泛採用的拖拉機。 蘇軍在二戰中大量用的拖拉機當中,最早生產的是由車里雅賓斯克拖拉機廠於1933年至1937年製造的S-60"Ста́линец-60 (С-60)"。該拖拉機即是獲授權生產的美國卡特彼勒60。本機雖然是為民用而設計,但實際上是二戰爆發時紅軍所拥有數量最多的拖拉機,在五年間就生產出69,000台。 本機在紅軍當中擔任中、重型拖拉機的角色,負責拖…
斯大林-2型中型履带牵引车(S-2),是苏联在苏德战争中的火炮牵引车。 历史 悬挂系统专为火炮牵引车从头开始研制。分置式离合器踩下去需要60公斤的力量。1939年底第一批12辆试验车经过测试之后,1940年9月开始批量生产。1941年苏军炮兵部队已经装备1235辆(一说1179辆)。随着战争爆发,制造速度达到每天6~9辆/天。1941年11月车里雅宾斯克拖拉机厂转产重型坦克,S-2的生产完全停止,12月最后的9辆S-2交付。 1942年…
共产国际中型履带牵引车,是苏联在苏德战争中的152毫米以上重型火炮的牵引车。 历史 1931年,苏联红军炮兵总监部指示哈尔科夫蒸汽机车工厂设计该牵引车。领导两位主要设计师Д·М·伊万科夫与Д· Ф·波波罗夫承担设计工作。使用T-12坦克的悬挂的型号自1930年生产50辆。后来使用T-24同样的悬挂在1935年至1940年间生产了1798辆。1940年转产新一代的“伏罗希洛夫”牵引车。 苏德战争爆发前,很大一部分“共产国际”牵引车在远东地…
,由拖拉机牵引的耕耘机]] 耕耘机是各种用于次级耕作的的统称。一种耕耘机依靠直线拖动齿(又称铲)来掀起土壤。另一种则依靠盘或牙的来达到类似的结果。旋耕机就是一个典型例子。 耕耘机的作用是翻动和粉碎土壤,这既可以是在种植之前(为土壤曝氣,并准备一个平整、松散的苗床),也可以是在作物已经开始生长之后(杀死杂草——对靠近农作物的表层土壤进行受控制的翻动,将周围的杂草连根拔起以杀死它们,或者将它们的叶子埋在土里以破坏它们的光合作用,或者两者的结…
保时捷 Junior是由保时捷柴油机公司于 1952 年至 1963 年生产的拖拉机,使用氣冷式單缸柴油发动机,排氣量822 cc,出力14匹馬力。力。 参考
拖拉机(,又稱為牽引機、-{zh-hans:曳引机; zh-hant:拖拉機}-)是一种用来拖拉、牵引其他不能自行移动设备的装备。一般来说,它是一种用来拖拽其他车辆或设备的车辆。這詞源自拉丁語trahere、traho。 在英国英语中,「tractor」专指农业上使用的拖拉机(farm tractor)。在美國、加拿大這個詞也可以指聯結車的拖車頭(Tractor unit)。 农业拖拉机 駕駛的中國製福田牌拖拉機]] 拖拉机最常被用于描…
史達林涅茲(Stalinez)重型拖拉機-ChTZ S-65,是二戰中蘇聯廣泛採用的軍民兩用拖拉機。S-65是S-60的後繼者,與前者最大的不同之處在於改用柴油引擎,使之耗油減少,更能承受劣質燃料。生產由1937年開始,至1941年結束,總產量37,626台。 S-65在紅軍當中擔任重型拖拉機的角色,負責拖曳152mm榴彈炮等重炮。與蘇軍許多的拖拉機一樣,為適應俄羅斯惡劣的氣候而經常被加裝各式封閉式駕駛室。由於速度太慢,S-65並非十分…
T-150K拖拉機是哈尔科夫拖拉机厂生产的拖拉机。T-150K拖拉机是T-125拖拉机的升级版。1979年,T-150K拖拉机在美国内布拉斯加大学国际试验场试验成功。此後T-150K拖拉机经历了多次升级。 參考資料 外部連結 http://www.xtz.ua/rus/production_and_manufactures/tractors/kolesnie/obshego_naznacheniya/htz-150k-09.html […
T-20「共青團(Komsomolets)」裝甲履帶牽引車 (俄語:*')是蘇軍在冬季戰爭及二次世界大戰中所使用的輕型火炮牽引車。 描述 T-20由1936年設計,於1937年-1941年由及高爾基生產。 該拖車設計用於牽引輕型火炮,例如 M1937 45mm 戰防炮及 PM1938型迫击炮。除了武器之外亦能拖曳火炮前車攜帶少量彈藥,以及乘載六人的炮班成員。遇然亦會同時牽引兩輛前車以增加載量。 車首的車廂有全裝甲保護及有一裝備DT 機槍…
德特54型(ДТ-54)中型农用拖拉机,苏联研制第二代中型履带式拖拉机,中国自1955年开始作为农机大量引进。 历史 1944年12月,改进了“纳齐拖拉机”,研制了苏联第二代履带式中型农用拖拉机。由于哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂毁于战火尚未恢复,先由大后方的阿尔泰拖拉机厂投产该型拖拉机。德特54型拖拉机相比于第一代自研的纳齐拖拉机,改用4125型柴油发动机,额定转速增加50转到1300转/分钟,配置汽油启动机,增加了一个前进挡(…