标签:#線外貨運站

共 31 篇文章

羽前水澤站

羽前水澤站()是位於山形縣鶴岡市大廣,東日本旅客鐵道(JR東日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)的羽越本線車站。 歷史 1926年(大正15年)9月5日:國有鐵道羽越本線開於此站。為一般車站。 1972年(昭和47年)9月1日:除了在專用線起卸貨物外,終止貨物起卸業務。。 1984年(昭和59年)2月1日:終止行李起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)營…

中條站

中條站()是位於新潟縣胎內市表町7番22號,東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)的羽越本線車站。 此站是胎內市中心車站,同時位於中條市中為(前)。所有特急「稻穗」和觀光列車「海里」均停站,大部分旅客列車均停站。 歷史 1914年(大正3年) 6月1日:國有鐵道村上線新發田站至此站之間開通,此站啟用。為一般車站。 11月1日:村上線此站至村上站之間開通。 1924年(大正13年)7月31日:全線開業,村上線編入至羽越線。…

東松江站 (島根縣)

東松江站()是位於島根縣松江市,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站。也是日本貨物鐵道(JR貨物)的貨櫃集運基地「東松江新營業所」的所在地。現時為無人車站,由松江站管理。 車站構造 站房 為一座兩層高,以木及鋼架所搭建而成的站房,然而,大部份站房位置均已被圍封或上鎖,旅客不可進入或使用,乘客進出車站和月台範圍,均只能使用靠站房最右端的一條不太寬闊的通道。通道旁邊設有一排長櫈。採用開放式閘口,並設有簡易式IC卡感應器。至於少部份的站…

佐土原站

{{Infobox station |公司色 = red |站名 = 佐土原站 |圖片 = Sadowara Station building.jpg |pxl = 280 |圖片說明 = 站房(2023年6月) |日文原名 = 佐土原 |平假名 = さどわら |羅馬拼音 = Sadowara |電報略號 = サラ ロセ(廣瀨站時代) |所屬公司 = 九州旅客鐵道(JR九州) 日本貨物鐵道(JR貨物) |所屬路線 = 日豐本線 |前一站…

糸崎站

糸崎站()是位於廣島縣三原市糸崎四丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)山陽本線的車站。 歷史 此站在1892年(明治25年)7月,山陽鐵道從尾道站伸延至此站而啟用,當時為山陽鐵道的終點站,由於在啟用當初是距離三原最近的車站,因此名為三原站();直到在啟用二年後的1894年(明治27年)6月,山陽鐵道從此站繼續往西延長至廣島站,在三原的市區中同時也新設立的車站,因此市區中的新車站直接使用「三原站」之名,而此站則改名…

柏崎站

柏崎站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)信越本線和越後線的鐵路車站,也是日本貨物鐵道(JR貨物)的貨物車站,採用線外貨運站(ORS,Off-Railway Station)模式經營。位於日本新潟縣柏崎市。 車站結構 站房 本站為以水泥建成的兩層高站房,為於1967年投入使用的第二代站房。車站正門設於中央偏左位置,對出的小型站前廣場為的士站,最左邊設有由JR東日本子公司「JR東日本零售網」所開設的便利店NewDays,便利店前方則為巴士總…

魚津站

魚津站()是位於日本富山縣魚津市,由愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道共同營運的鐵路車站,也是愛之風富山鐵道在魚津市的唯一車站,現時為快速列車停車站。過去曾是西日本旅客鐵道(JR西日本)北陸本線的車站。 本條目一併記述位於此站西側的富山地方鐵道本線新魚津站。 歷史 車站於1908年11月16日隨著當時官設鐵道「北陸線」自富山車站往東延伸至本站時一同啟用,直到1910年「北陸線」繼續往東延伸至泊車站前曾是「北陸線」的終點站。在1908年至191…

青海站 (新潟縣)

青海站()是位於日本新潟縣糸魚川市的鐵路車站。現時由越後心動鐵道(朱鷺鐵)所使用及管理,JR時期被降為無人站,並委託JR貨物作簡易委託化。越後心動鐵道接手後,曾一度將其恢復為有人站,亦重新裝設售票機。 利用人數 軼事 2024年夏季,糸魚川市內接連發生多宗金錢詐騙事件,9月5日晚上,一名操關西話的男子致電「小型的士糸魚川」作預約,打算由本站前往富山縣的黑部站,然而該名男子卻無法正確讀出「青海」的讀音,再加上屬晚間跨縣車程,遂引起接線生的…

東能代站

東能代站(),是位於秋田縣能代市、隸屬東日本旅客鐵道(JR東日本)及日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。本站是五能線的起點站,亦是與奧羽本線的轉乘車站,現時五能線上超過一半的班次,都是來往能代站的區間接駁車。 在客運車站範圍的北方,曾經備有供貨物列車使用的範圍,以及供貨櫃存放及起卸的場地,1998年起改以貨櫃車將貨櫃轉至秋田貨物站,提供每天2班來回班次;2006年更名為線外貨運站;2013年後,貨櫃車班次也被取消,線外貨運站正式停止運作…

小樽築港車站

小樽築港車站()是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道小樽市。本站為JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,是快速列車「機場號」、「二世谷快車」的停車站。 除了客運業務之外,日本貨物鐵道(JR貨物)也在小樽築港車站附近設有小樽築港線外貨運站(),作為JR貨物在此地區的貨櫃集散設施。JR北海道也在車站西北方向設有小樽築港機關區,區域內設置有線路維護用車輛、除雪車輛所需的停車用側線…

岡谷站

岡谷站()是位於日本長野縣岡谷市本町一丁目的東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線鐵路車站。 本稿包括南側日本貨物鐵道(JR貨物)的貨櫃集配基地岡谷線外貨運站的記述。 概要 本站位於諏訪湖西部,古為的中心地,現在是工業繁盛的「東洋瑞士」岡谷市的中心站。標高766.2米。南東是諏訪湖唯一流出的河川、天龍川的起點。 特急「梓(あずさ)」全列車停車、「超級梓(スーパーあずさ)」11號、14號、15號、19號通過。包括快速「MISUZU(みすず)…

湖山車站

湖山車站()是由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本鳥取縣鳥取市湖山町。本站是JR西日本山陰本線的沿線車站,屬於的管轄範圍內。本站除JR西日本所屬的客運車站之外也曾是日本貨物鐵道所屬的貨運車站,但2004年時貨運站廢站,改設立湖山貨櫃中心(),之後又再度於2006年時改名為湖山線外貨運站(,簡稱為「湖山ORS」)。 車站結構 本站為擁有2面2線的對向式月台,可進行列車交會的地面車站。 月台配置 JR西日本 本站位於以鳥…

中斜里車站

中斜里車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道斜里郡斜里町境內,是釧網本線沿線的一個無人車站之一,隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍,由知床斜里車站管理。 除了JR北海道的客運業務之外,中斜里在2002年之前原本也是日本貨物鐵道(JR貨物)所屬的貨運車站。但目前貨運站已經廢站,改由緊鄰車站的中斜里線外貨運站(,簡稱中斜里ORS)負責小型貨櫃的收發運送。 站名由來 中斜里車站在1929年啟用時,原名猿間川,此…

有田車站

有田車站()是位於日本佐賀縣西松浦郡有田町,屬於九州旅客鐵道(JR九州)和松浦鐵道的鐵路車站。除了客運業務外,本站也是日本貨物鐵道(JR貨物)的貨運車站之一,JR貨物在這裡設有有田線外貨運站(,簡稱為「有田ORS」),但此處托運的貨櫃之實際裝卸點是在鍋島車站。 車站結構 本站為側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站。1號及2號月台由JR使用,3號月台由松浦鐵道使用。各月台間透過跨線天橋連絡。2011年3月起1號至3號…

名寄站

名寄站()是北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線沿線一個由JR北海道與日本貨物鐵道(JR貨物)所共同經營的鐵路車站,位於北海道名寄市東一條南6丁目。車站編碼為W48。電報略號為*'。 名寄車站是名寄市的主要車站,為特急列車「超級宗谷」、「佐呂別」()及快速列車「名寄」()的停車站。 車站構造 由一個側式月台(1面1線)及島式月台(1面2線)組成。這站是全日本擁有自動旅客廣播及LED出發顯示屏之車站中緯度最北的一個。在過去名寄曾是由兩個島…

六原車站

六原車站()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本岩手縣膽澤郡金崎町()大字三尻()字丹藏堰。六原是JR東日本東北本線沿線的一個小車站,屬於JR東日本盛岡支社的管轄範圍內,是個由北上車站管理,委託由JR東日本子公司Jaster()代為經營的業務委託車站。 除了客運業務外,JR貨物在六原車站站區內也設貨櫃裝卸場,用以裝卸由專用線或車攜貨運()運來的貨櫃。其中專用線的部分,六原車站內有一條通往…

名取車站

名取車站()是由東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)與仙台空港鐵道所共用的鐵路車站,位於日本宮城縣名取市。本站是名取市的主車站,也是JR東日本東北本線與仙台空港鐵道仙台機場線的交會車站,以及後者的起點站。但在實際運務上包括JR東日本常磐線上的列車,與仙台空港鐵道及JR東日本聯營的仙台機場Access線都會自本站駛入東北本線,並以仙台作為路線終點。 除了客運服務外,JR貨物也在站內設有貨櫃收發站,其貨櫃月台(貨櫃場)實際…

東福島車站

東福島車站()是由東日本旅客鐵道(JR東日本)東北本線與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本福島縣福島市。其中JR東日本所屬的客運站區位於宮代字段之腰,JR貨物所屬的貨運站區則位於客運站南側的北史野目。此站是由JR東日本委託子公司東北綜合服務()經營的業務委託車站,實際站務管理單位為福島車站,也是仙台分社下轄的車站之一。 除了客運業務外,JR貨物在此也有設置貨運站,並在1998年之前都一直有自此站起訖的貨運列車。但1998…

矢板車站

矢板車站()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本栃木縣矢板市扇町一丁目,是JR東日本宇都宮線沿線的車站(但在正式路線規劃上,其實是東北本線的一站)。除了客運業務外,JR貨物原本也在矢板設有貨運車站,但在2006年後貨運列車停止發車,JR貨物改在矢板設置了矢板線外貨運站(矢板ORS),利用公路運輸的方式,每日有4班貨櫃車往返於矢板ORS與宇都宮貨物總站()之間。 車站構造 島式月台1面2線…

古川車站

古川車站()是一位於日本宮城縣大崎市古川車站前大通1丁目,由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站。古川車站是JR東日本所屬的東北新幹線與地方交通線—陸羽東線的交會車站,因此是鄰近地區非常重要的交通樞紐。兩條路線在古川這裡以垂直方向交會,其中陸羽東線的在來線月台位於地面上,新幹線月台則是高架設計。在2002年之前,JR貨物原本在古川車站內也設有貨運專用車站,但在貨運站廢站之後改以古川貨櫃中心()取而代之,並在2006年時根據新的政…