中畑站 (廣島縣)
中畑站（）是位於廣島縣府中市河佐町中畑，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 歷史 1963年（昭和38年）10月1日 - 福鹽線下川邊至河佐之間新設此站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往三次方向的列車會開啟右邊車門。此站是由管理的無人車站。月台靠近三次一方設有出入口。此站沒有自動售票機。車站出入口旁設有…
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下川邊站
下川邊站（）是位於廣島縣府中市篠根町牛田，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 歷史 1938年（昭和13年）7月28日 - 福鹽線府中町站（現時：府中站）至上下站之間開通，此站啟用。 當時車站地址為廣島縣御調郡篠根牛田。 1949年（昭和24年）4月1日 - 隨著所屬郡變更，地址改為廣島縣蘆品郡下川邊村篠根牛田。 1954年（昭和29年） 3月31日 - 隨著府中市成立，車站地址改為廣島縣府中市篠根町牛田。 4月10日 - 府中…
府中站 (廣島縣)
府中站（）是位於廣島縣府中市篠根町府川町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 概要 此站是府中市的中心車站，車站位於市區中。此站是福鹽線電氣化區間（福山方向）和非電氣化區間（鹽町方向）之邊界車站。來往福山方向和鹽町方向的旅客必須於此站轉乘列車。福山方向的列車中，每小時設有1至2班，鹽町方向的列車中，早上和黃昏共有6班列車，後者設有從廣島站前往此站的普通列車（但是沒有反方向班次）。 此站是和的境界車站。在上行場內信號機附近設有分社…
鵜飼站 (廣島縣)
鵜飼站（）是位於廣島縣府中市鵜飼町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 歷史 1914年（大正3年）7月21日 - 兩備輕便鐵道開業，鵜飼停留場啟用。 1923年（大正12年）1月12日 - 從停留所升級至車站，成為鵜飼站。 1926年（大正15年）6月26日：兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。 1933年（昭和8年） 9月1日：兩備鐵道被國有化，成為國有鐵道福鹽線車站。 11月15日：福鹽北線開通，使與福鹽線改名為福鹽南線。 193…
高木站 (廣島縣)
高木站（）是位於廣島縣府中市高木町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 歷史 1914年（大正3年）7月21日 - 兩備輕便鐵道開業，高木停留場啟用。 當時車站位於廣島縣蘆品郡國府村大字高木。 1926年（大正15年）6月26日 - 兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。 1933年（昭和8年） 9月1日 - 兩備鐵道被國有化，同時升級至車站，成為國有鐵道福鹽線的高木站。 11月15日 - 福鹽北線開通，使與福鹽線改名為福鹽南線。 193…
上下站
上下站（）是位於廣島縣府中市，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 歷史 1935年（昭和10年）11月15日 - 國有鐵道福鹽北線（當時）從吉舍站延伸至此站，此站啟用。 當時車站地址為廣島縣甲奴郡。 1938年（昭和13年）7月28日 - 此站至福鹽南線的府中町站（現時：府中站）之間開通，成為中途站。同時福山站至鹽町站之間全線開通，並統一名為福鹽線。 1954年（昭和29年）3月31日 - 隨著上下町（第二次）成立，車站地址改為…
備後矢野站
備後矢野站（）是位於廣島縣府中市上下町矢多田，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 歷史 1938年（昭和13年）7月28日]- 福鹽線府中町站（現時：府中站）至上下站之間開通，此站啟用。 當時車站位於廣島縣甲奴郡矢多田。 1954年（昭和29年）3月31日 - 隨著（第二次）成立，車站地址變為廣島縣甲奴郡上下町矢多田。 1983年（昭和58年）4月5日 - 成為無人車站（簡易委託站）。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨…
備後三川站
備後三川站（）是位於廣島縣世羅郡世羅町大字伊尾字的場，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 此站是世羅町唯一的鐵路車站，車站距離町中心較遠，另外此站是福鹽線車站中唯一設於「町」內的車站。 歷史 1938年（昭和13年）7月28日 - 福鹽線府中町站（現時：府中站）至上下站之間開通，此站啟用。 當時車站位於廣島縣世羅郡大字伊尾字的場。 1955年（昭和30年）2月11日 - 隨著（第二次）成立，車站地址改為廣島縣世羅郡甲山町大字伊尾…
河佐站
河佐站（）是位於廣島縣府中市久佐町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 歷史 1938年（昭和13年）7月28日 - 福鹽線府中町站（現時：府中站）至上下站之間開通，此站啟用。 1983年（昭和58年）4月5日 - 成為無人車站（簡易委託化）。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1989年（平成元年）4月20日 - 河佐站至備後三川站之間使用新線。舊線中的廢止…
吉名站
吉名站（）是位於廣島縣竹原市吉名町宮條32番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y24。 歷史 1935年（昭和10年） 2月17日 - 三吳線（當時）竹原站至三津內海站（現時：安浦站）之間開通，此站啟用。 11月24日 - 吳線此站至廣站之間開業。三原站至海田市站之間編入至「吳線」。 1961年（昭和36年）6月6日 - 終止貨物起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅…
大乘站
大乘站（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）吳線的車站，位於廣島縣竹原市高崎町353番。車站編號為JR-Y26。 歷史 1932年（昭和7年）7月10日 - 三吳線（當時）安藝幸崎站至竹原站之間開通，此站啟用。 1935年（昭和10年）11月24日 - 吳線此站至廣站之間開業。三原站至海田市站之間編入至「吳線」。 1960年（昭和35年）7月1日 - 終止貨物起卸業務。 1970年（昭和45年）10月1日 - 成為無人車站（簡易委託）。 1…
須波站
須波站（）是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）吳線的車站，位於廣島縣三原市須波。車站編號為JR-Y30。 歷史 1930年（昭和5年）3月19日 - 三吳線（當時）三原站至此站之間開通，此站啟用。 1931年（昭和6年）4月28日 - 三吳線此站至安藝幸崎站之間開通。 1935年（昭和10年）11月24日 - 吳線此站至廣站之間開業。三原站至海田市站之間編入至「吳線」。 1960年（昭和35年）7月1日 - 終止貨物起卸業務。 1970年…
坂站
坂站（）是位於廣島縣安藝郡坂町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y06。 歷史 1903年（明治36年）12月27日 - 官設鐵道海田市站至吳站之間開通，此站啟用。 1904年（明治37年）12月1日 - 路線租借給山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。 1906年（明治39年）12月1日 - 隨著山陽鐵道，再次成為官設鐵道車站。 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為吳線車站。 1976年（昭和…
水尻站
。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會 |- |2002年（平成14年） |90 | |- |2003年（平成15年） | | |- |2004年（平成16年） | | |- |2005年（平成17年） | | |- |2006年（平成18年） |74 | |- |2007年（平成19年） | | |- |2008年（平成20年） | | |- |2009年（平成21年） | | |- |2010年（平…
小屋浦站
小屋浦站（）是位於廣島縣安藝郡坂町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y08。 歷史 1914年（大正3年）5月1日 - 吳線天應站至坂站之間開設此站。 1949年（昭和24年）6月25日 - 在專用線內出發或到達的車載貨物開始進行起卸。 1965年（昭和40年）10月1日 - 終止貨物起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 （日期不詳） …
甲立站
甲立站（）是位於廣島縣安藝高田市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。本站是舊的代表車站，快速列車「三次快車」在本站停靠。而此站也曾是急行列車的停靠站。 歷史 1915年（大正4年）4月28日 - 東廣島站（第一代，不是現時山陽新幹線車站）至志和地站開業，此站啟用。 當時車站地址為廣島縣高田郡小田村高田原。 1937年（昭和12年）7月1日 - 藝備鐵道被國有化，備中神代站至廣島站之間成為藝備線。此站成為藝備線車站。 1956…
吉田口站
吉田口站（）是位於廣島縣安藝高田市甲田町下小原240番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。 概要 車站名稱取自前高田郡的中心，（現時：安藝高田市吉田町）的入口。 車站實際上位於吉田町的入口處1公里以南的地方（往廣島一方）。另外，路線上曾經考慮建設分支線前往吉田町。 車站範圍較細小，並較遠離吉田町中心地區。 曾經部分急行列車停站。在急行列車運輸末期，所有急行列車均通過此站，現在快速「三次快車」通過此站。 在安藝高田市成立時，成為該…
向原站 (廣島縣)
向原站（）是位於廣島縣安藝高田市向原町坂73番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。 此站是前代表車站，有較多乘客使用此站。此站為快速「三次快車」停車站。此站曾經是急行列車停車站。 歷史 1915年（大正4年）4月28日 - 東廣島站（第一代，不是現時山陽新幹線車站）至志和地站開業，此站啟用。 當時車站地址為廣島縣高田郡坂村。 1929年（昭和4年）4月1日 - 隨著成立，車站地址變為廣島縣高田郡向原村坂。 1937年（昭和12年…
玖波站
玖波站（）是位於廣島縣大竹市玖波，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。本站位於內，只有普通和快速「城市快車」在本站停靠，平日早上運行的「通勤快車」則會通過此站。早上有許多前往廣島方向的通勤與上學乘客使用此站。 歷史 1897年（明治30年）9月25日 - 山陽鐵道 廣島站至德山站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。 1909年（明治42年）10月12日 …
大竹站 (廣島縣)
大竹站（）是位於廣島縣大竹市新町一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）山陽本線的車站。本站位於內，為廣島縣最西端和最南端的車站。 歷史 1897年（明治30年）9月25日 - 山陽鐵道 廣島站至德山站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。 1975年（昭和50年）3月1…