深浦站
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 深浦站 |圖片 = Fukaura Station 20200607.jpg |pxl = 300px |圖片說明 = 站房(2020年6月) |日文原名 = 深浦 |平假名 = ふかうら |羅馬拼音 = Fukaura |副站名 = |電報略號 = フウ |車站編號 = |停站路線數 = |所屬公司 = 东日本旅客铁道(JR东日本) |所屬路線 = 五能線 |距離 …
共 43 篇文章
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 深浦站 |圖片 = Fukaura Station 20200607.jpg |pxl = 300px |圖片說明 = 站房(2020年6月) |日文原名 = 深浦 |平假名 = ふかうら |羅馬拼音 = Fukaura |副站名 = |電報略號 = フウ |車站編號 = |停站路線數 = |所屬公司 = 东日本旅客铁道(JR东日本) |所屬路線 = 五能線 |距離 …
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 岩馆站 |圖片 = Iwadate Station 20130923.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2013年9月) |日文原名 = 岩館 |平假名 = いわだて |羅馬拼音 = Iwadate |副站名 = |電報略號 = イテ |車站編號 = |停站路線數 = |所屬公司 = 东日本旅客铁道(JR东日本) |所屬路線 = 五能線 |距離 …
陆奥森田站()位于青森县津轻市森田町床舞緑野,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站。 旧"森田村"的代表站。临时快速Resort白神停车站。与位于福井县福井市的北陆本线森田站重名,因而以旧令制国名陆奥为前缀。 使用情况 2017年度日均乘车人数81人。 相邻车站 ; 東日本旅客铁道 : 五能线 :* 临时快速Resort白神停车站 :: 快速(仅限上行)、普通 ::: 越水-陆奥森田-中田 參考文獻
木造站()是位於青森县津轻市木造房松,屬於东日本旅客铁道(JR東日本)五能线的鐵路車站。 历史 1924年10月21日 - 车站投入运营。 1983年4月1日 - 简易委托化。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 1992年8月3日 - 现有站房完工并投入使用,旧木质站房拆毁。 2002年 - 入选东北车站百选。 车站结构 本站现为侧式站台1台1线的地上车站,曾为侧式站台2台2线车站,现遗存旧上行线遗迹。此站是…
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 鲹泽站 |圖片 = Ajigasawa Station 20190908b.jpg |pxl = |圖片說明 = 站房(2019年9月) |日文原名 = 鰺ケ沢 |平假名 = あじがさわ |羅馬拼音 = Ajigasawa |副站名 = |電報略號 = アチ |車站編號 = |停站路線數 = |所屬公司 = 东日本旅客铁道(JR东日本) |所屬路線 = 五能線 |距離…
越水站()是位于青森县津轻市森田町大館,屬於东日本旅客铁道(JR東日本)五能线的鐵路車站。 历史 1954年11月20日 - 车站投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 车站结构 本站為侧式站台1台1线的地上车站,月台呈彎月形。本站是由五所川原站管理的无人车站,月台上设有简易候车处。 相邻车站 ; 東日本旅客铁道 : 五能线 :: 快速(仅限上行)、普通 ::: 鸣泽-越水-陆奥森田 參考文獻 外部链接…
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 千叠敷站 |圖片 = Senjojiki Station 20190908.jpg |pxl = |圖片說明 = 站台 |日文原名 = 千畳敷 |平假名 = せんじょうじき |羅馬拼音 = Senjōjiki |副站名 = |電報略號 = セン |車站編號 = |停站路線數 = |所屬公司 = 东日本旅客铁道(JR东日本) |所屬路線 = 五能線 |距離 = 86.0…
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 北金泽站 |圖片 = Kita-Kanegasawa Station 20210724a.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 車站入口與站房(2021年7月) |日文原名 = 北金ケ沢 |平假名 = きたかねがさわ |羅馬拼音 = Kita-Kanegasawa |副站名 = |電報略號 = セン |車站編號 = |停站路線數 = |所屬公司 = 东日本…
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 驫木站 |圖片 = Todoroki Station 20190908b.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站(2019年9月) |日文原名 = 驫木 |平假名 = とどろき |羅馬拼音 = Todoroki |副站名 = |電報略號 = トト |車站編號 = |停站路線數 = |所屬公司 = 东日本旅客铁道(JR东日本) |所屬路線 = 五能線 |距離 = 7…
鸣泽站()位于青森县西津轻郡鲹泽町大字北浮田町字外马屋前田,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站。 历史 1925年5月15日 - 车站投入运营。 1971年10月1日 - 车站无人化。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 2012年8月 - 重建新站房投入使用。 车站结构 侧式站台1台1线的地上车站。 五所川原站管理的无人车站。 相邻车站 ; 東日本旅客铁道 : 五能线 :: 快速(仅限上行…
陆奥赤石站()位于青森县西津轻郡鲹泽町大字赤石町字名原,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站。 历史 1929年11月26日 - 车站投入运营。 1984年3月19日 - 车站无人化。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 2012年8月 - 新站房投入使用。 车站结构 侧式站台1台1线的地上车站。原来2线车站,具有会让功能,现下行线已经废弃,存留线路为原上行线。站台建在曲线上。 五所川原站管理…
陆奥柳田站()位于青森县西津轻郡深浦町大字柳田字宫崎,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站。 历史 1953年6月1日 - 作为国铁投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 車站結構 側式月台1面1線的地面車站。站台高于地面,与地面由台阶连接。 五所川原站管理的无人车站。 相鄰車站 ; 東日本旅客鐵道 : 五能線 :: 快速 ::: 通過 :: 普通 ::: 北金澤-陸奧柳田-陸奧赤石 …
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 大户濑站 |圖片 = Odose Station 20190908.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 車站入口與站房(2019年9月) |日文原名 = 大戸瀬 |平假名 = おおどせ |羅馬拼音 = Ōdose |副站名 = |電報略號 = オセ←ヲセ |車站編號 = |停站路線數 = |所屬公司 = 东日本旅客铁道(JR东日本) |所屬路線 = 五能…
中田站()位于青森县津轻市森田町中田字米本,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站。 历史 1956年11月30日 - 车站投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 车站结构 侧式站台1台1线的地上车站。五所川原站管理的无人车站。 站台上有简易候车屋。晴朗的时候可以远眺岩木山和八甲田山。 车站位于津轻市与北津轻郡鶴田町的边界附近,周围皆为农田。 相鄰車站 ; 東日本旅客鐵道 : 五能線 :…
风合濑站()位于青森县西津轻郡深浦町大字风合濑字上砂小川,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站。 历史 1954年11月20日 - 车站投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 * 2010年4月1日 - 管理站由深浦站变为五所川原站。 车站结构 本站為侧式站台1台1线的地上车站。车站面向日本海,站内种有防风林。本站是由五所川原站管理的无人车站。 相邻车站 ; 東日本旅客铁道 : 五能线…
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 八森站 |圖片 = Hachimori Station 20170708.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2017年7月) |日文原名 = 八森 |平假名 = はちもり |羅馬拼音 = Hachimori |副站名 = |電報略號 = ハモ ツハ(更名前) |車站編號 = |停站路線數 = |所屬公司 = 东日本旅客铁道(JR东日本) |所屬路…
广户站()是位于青森县西津轻郡深浦町大字广户,屬於东日本旅客铁道(JR東日本)五能线的鐵路車站。 历史 1954年12月25日 - 作为国铁车站投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 * 2010年4月1日 - 管理站由深浦站变为五所川原站。 车站结构 此站為侧式站台1台1线的地上车站。站內有简易候车室。线路一侧筑有防波堤。此站是由五所川原站管理的无人车站。 相邻车站 ; 東日本旅客铁道 : 五能线 :…
追良濑站()位于青森县西津轻郡深浦町大字追良濑字盐见崎,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站。 历史 1934年12月13日 - 作为日本国有铁道车站投入运营。 1986年11月1日 - 伴随岩馆 - 深浦站间变为单闭塞分区,会让作业停止,无人化改造。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 2010年4月1日 - 管理站由深浦站变为五所川原站。 车站结构 本站為侧式站台1台1线的地上车站。之前为…
东八森站()位于秋田县八峰町八森字上家后,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站。 历史 车站开业时为八森町中心车站,后来八森町市政厅搬迁到现八森站附近后,改名为东八森站,而原来的椿站改名为八森站。 当八森町与八峰町合并后,在原峰浜村和八森町的市政厅间设置市政厅,于是本站成为八峰町市政厅相邻站。 1926年4月26日 - 作为日本国有铁道八森站投入运营。 1959年10月1日 - 改名为东八森站。 1971年10月1日 …
陆奥岩崎站()位于青森县西津轻郡深浦町大字岩崎字松原,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站。 历史 开业时为旧能代线终点站。 1959年9月15日 - 作为日本国有铁道车站投入运营。 1986年11月1日 - 伴随岩馆 - 深浦站间变为单闭塞分区,会让作业停止,简易委托化改造。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 2005年3月31日 - 委托给深浦町商工会的简易委托截止,次日成为无人站。 *…