檜山城
檜山安東氏城館跡是秋田縣能代市的檜山集落之東側丘陵的宏偉山城。檜山城跡附近還有大館跡、茶臼館跡、国清寺跡等，是日本國內指定史跡。
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共 11 篇文章
秋田縣第2區
秋田縣第2區（）是日本眾議院的選區，始於1994年。 小選舉区選出議員 選舉結果 參考資料
二井站 (日本)
{{Infobox station | 公司色 = green | 站名 = 二井站 | 圖片 = JR East Futatsui Station building in Noshiro City, Akita Pref.jpg | 圖片說明 = 站房（2024年6月） | 日文原名 = 二ツ井 | 平假名 = ふたつい | 羅馬拼音 = Futatsui | 副站名 = | 電報略號 = フイ | 所在地 = 秋田縣能代市二井町字太…
富根站
{{Infobox station | 公司色 = green | 站名 = 富根站 | 圖片 = JR East Tomine Station building in Noshiro City, Akita Pref.jpg | 圖片說明 = 站房（2024年6月） | 日文原名 = 富根 | 平假名 = とみね | 羅馬拼音 = Tomine | 副站名 = | 電報略號 = ミネ | 所在地 = 秋田縣能代市二井町飛根字町頭 | …
鶴形站
鶴形站（）是位於秋田縣能代市鶴形，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線車站。 1952年（昭和27年）1月25日：升級至車站。當時車站位於山本郡。 1971年（昭和46年）10月1日：成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 車站構造 此站是建於路堤上的地面車站，並設有2面2線的相對式月台 車站周邊 能代市政廳鶴形地域中心 鶴形郵局 能代市立鶴形小學 其他 鶴壽…
向能代站
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 向能代站 |圖片 = Mukainoshiro Station 20240923.jpg |pxl = |圖片說明 = 站房（2024年9月） |日文原名 = 向能代 |平假名 = むかいのしろ |羅馬拼音 = Mukai-Noshiro |副站名 = |電報略號 = ムロ |車站編號 = |停站路線數 = |所屬公司 = 东日本旅客铁道（JR东日本） |所屬路線 =…
北能代站
北能代站（）是位於秋田县能代市竹生字前田，屬於东日本旅客铁道（JR東日本）五能线的鐵路車站。 历史 1926年4月26日 - 作为国铁羽后东云站投入运营。 1943年6月15日 - 改名为北能代站。 1971年10月1日 - 无人化改造。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 * 2009年 - 改建站房。 车站结构 本站為单侧站台1台1线的地上车站。本站曾为2台2线车站，2009年新建的简易候车室替代之前使用货…
鸟形站
鸟形站（）位于秋田县能代市坂形字鸟形，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的五能线上的鐵路車站。 鸟形站位于能代市八峰町边境。是1955年以来开业的比较新的简易车站。雖然車站位於能代市，但距離八峰町的邊界也很近。昭和35年開業與比較新的車站設備相比較簡便。 历史 1960年12月1日 - 作为日本国有铁道车站投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 车站结构 单侧站台1台1线的地上车站。站台上设有简易候车室…
能代站
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 能代站 |圖片 = Noshiro Station 20210425.jpg |pxl = |圖片說明 = 能代站外貌（2021年4月） |日文原名 = 能代 |平假名 = のしろ |羅馬拼音 = Noshiro |副站名 = |所屬公司 = 東日本旅客鐵道（JR東日本） |電報略號 = |車站編號 = |所在地 = 秋田縣能代市元町14-40 |車站構造 = 地面車…
東能代站
東能代站（），是位於秋田縣能代市、隸屬東日本旅客鐵道（JR東日本）及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。本站是五能線的起點站，亦是與奧羽本線的轉乘車站，現時五能線上超過一半的班次，都是來往能代站的區間接駁車。 在客運車站範圍的北方，曾經備有供貨物列車使用的範圍，以及供貨櫃存放及起卸的場地，1998年起改以貨櫃車將貨櫃轉至秋田貨物站，提供每天2班來回班次；2006年更名為線外貨運站；2013年後，貨櫃車班次也被取消，線外貨運站正式停止運作…
能代火力發電廠
能代火力發電廠（日語：），位於日本秋田縣能代市大森山1-6號，為東北電力株式會社所屬的燃煤火力發電廠。 沿革 能代火力發電廠最初為日本為解決石油危機導致國內燃油價格上漲的問題，而新建的燃煤火力發電廠。 1號機組於1993年5月完工商轉，隨後陸續增建2、3號機組，目前因應全球暖化與減碳趨勢，發電廠開始混燒木質生質能（林業廢材）。 2號機組新建開始，為提高發電效率，東北電力首次引進超超臨界鍋爐與汽輪發電機，因此2號機組的主蒸汽溫度566℃，…