東福間站
東福間站（）是位於福岡縣福津市東福間一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA12。 歷史 此站隨著開始出售東福間團地住宅，車站周邊開始開發住宅用地，當地居民開始請求建設此站。 1978年（昭和53年）10月2日 - 日本國有鐵道開設此站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2000年（平成12年）2月19日 - 引入自動閘機。 2009年（平成21年）…
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福間站
福間站（）是位於福岡縣福津市中央一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA11。 後成為快速停車站。隨後在後，特別快速與快速整合，使不再成為快速停車站。使此站暫時只有普通列車停站，在不久之後再次成為快速停車站。直至現時只有早上和黃昏部分才設有特急停站。此站最接近，在除夕至元旦時，設有多班臨時、團體列車在此站出發或到達。 歷史 1890年（明治23年）9月28日 - 九州鐵道（第一代）博多站至赤間站之間開通，此站啟用…
貝塚線
和三苫站之間的西鐵601F型列車]] 貝塚線（）是一條連結日本福岡縣福岡市東區的貝塚站至糟屋郡新宮町的西鐵新宮站，屬於西日本鐵道（西鐵）的鐵路線。 2007年4月1日，西鐵新宮站至津屋崎站的路段廢除，同時原名「宮地岳線」也改名為貝塚線。 概要 貝塚線由福岡市東郊向北延伸，從貝塚站到西鐵香椎站，幾乎全程與九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線平行。它在貝塚站與福岡市營地鐵箱崎線相連，在西鐵千早站與鹿兒島本線相連，在和白站與香椎線（原同一公司…
鹿兒島本線
至西里站間的SL人吉 (2024年1月)]] 至大野下站間的JR九州821系電聯車(2024年2月)]] 的特急列車 「坐A列車去吧」 (2022年1月)]] 鹿兒島本線（）是兩條位在日本九州的幹線級鐵路路線之總稱，由九州旅客鐵道（JR九州）經營，包含起點為福岡縣北九州市門司區的，途經、之後抵達熊本縣八代市的之北段路線，以及從鹿兒島縣薩摩川內市的連往同縣鹿兒島市的之南段路線。 在2004年之前鹿兒島本線原本是南北貫穿整個九州的完整路線，…
西鐵福間站
西鐵福間站 () 是曾經存在於日本福岡縣福津市西福間、屬於西日本鐵道宮地岳線的廢站。1925年7月1日啟用，至2007年4月1日廢止。
宮地岳站
宮地岳站是曾經存在於福岡縣福津市宮司、屬於西日本鐵道宮地岳線的廢站。1925年7月1日啟用，至2007年4月1日廢止。 參考資料 外部連結 *
津屋崎站
津屋崎站是曾經存在於日本福岡縣福津市津屋崎, 西日本鐵道宮地岳線的廢站。1951年7月1日, 啟用，同時原名「宮地岳線」也改名為「貝塚線」。 參考資料 外部連結 *