上日置站
上日置站（)曾經是枕崎線上的一個車站，曾經位於鹿兒島縣日置郡日吉町大字日置（現在的日置市日吉町日置）。現已廢棄。 這是一個之字形車站，但似乎在線路被廢除之前就停止了之字形的使用。 車站周圍沒有明顯的人口中心，乘客人數也很少，由於需要在車站換乘，無人操作所以相對較慢。 歷史 1916年7月25日：日置郡日置村大字日置設置毘沙門站（びしゃもんえき）。 1934年6月1日：更名為上日置站。 1945年3月18日：美國空襲日置村。在上學通勤時間…
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湯之元站
湯之元站（）是位於鹿兒島縣日置市，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。 歷史 1913年（大正2年）12月15日 - 鐵道院車站啟用。 1927年（昭和2年）10月17日 - 湯浦站至水俁站之間開業，八代站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2004年（平成16年） 3月13日 - 隨著九州新幹線啟用，夢燕廢止，鹿兒島中央站→川內站之間的…
東市來站
東市來站（）是位於鹿兒島縣日置市，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。 歷史 1913年10月11日：鐵道院川內線～本站啟用。 1927年10月17日：湯浦站至水俁站之間開業，八代站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2004年： : 4月1日：改為無人車站。 : 8月11日：改為簡易委託車站。 2012年12月1日：開始可以使用IC卡「SUGOCA」。 車…
伊集院站
伊集院站（）是位於鹿兒島縣日置市，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。此站曾是內唯一鐵路車站，現時為日置市的代表車站。 過往曾經有連接枕崎站的鹿兒島交通枕崎線（南薩鐵道），但已於1984年遭廢線。 車站構造 站房 現時車站採用了跨站式站房設計，站房完全置於島式月台之上，屬於第三代站房，於2011年起動工，歷時三年多後，於2015年6月6日完成使用。隨後北口和南口的交通廣場亦於2016年和2018年陸續完工及啟用。兩端廣場皆由架空行…
鹿兒島本線
至西里站間的SL人吉 (2024年1月)]] 至大野下站間的JR九州821系電聯車(2024年2月)]] 的特急列車 「坐A列車去吧」 (2022年1月)]] 鹿兒島本線（）是兩條位在日本九州的幹線級鐵路路線之總稱，由九州旅客鐵道（JR九州）經營，包含起點為福岡縣北九州市門司區的，途經、之後抵達熊本縣八代市的之北段路線，以及從鹿兒島縣薩摩川內市的連往同縣鹿兒島市的之南段路線。 在2004年之前鹿兒島本線原本是南北貫穿整個九州的完整路線，…