立野車站 (佐賀縣)
立野車站()是日本佐賀縣基山町的一座鐵路車站,由甘木鐵道甘木線營運。 車站布局 本站有一個側式月台跟一條股道,無站房,但月台恰位於高架道路下方,因而仍有遮蔽。可由臺階或斜坡抵達月台。 历史 本站由甘木鐵道新設於甘木線,1987年11月1日開始營業。 相鄰車站 ; 甘木鐵道 : 甘木線 :: 基山-立野-(大原信號站)-小郡 参考文献
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立野車站()是日本佐賀縣基山町的一座鐵路車站,由甘木鐵道甘木線營運。 車站布局 本站有一個側式月台跟一條股道,無站房,但月台恰位於高架道路下方,因而仍有遮蔽。可由臺階或斜坡抵達月台。 历史 本站由甘木鐵道新設於甘木線,1987年11月1日開始營業。 相鄰車站 ; 甘木鐵道 : 甘木線 :: 基山-立野-(大原信號站)-小郡 参考文献
櫸木台站()是位於佐賀縣三養基郡基山町,屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站。車站編號為JB11。 歷史 1990年(平成2年)3月10日 - 車站啟用。 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。 車站構造 本站是擁有跨站式站房的地面車站,並設有2面2線的相對式月台。 以下為近年1日平均乘車人次列表: 車站周邊 車站位於基山町東北方。車站周邊是由旭化成開發的「太陽城櫸木台」等平成初期住宅開發地。…
至西里站間的SL人吉 (2024年1月)]] 至大野下站間的JR九州821系電聯車(2024年2月)]] 的特急列車 「坐A列車去吧」 (2022年1月)]] 鹿兒島本線()是兩條位在日本九州的幹線級鐵路路線之總稱,由九州旅客鐵道(JR九州)經營,包含起點為福岡縣北九州市門司區的,途經、之後抵達熊本縣八代市的之北段路線,以及從鹿兒島縣薩摩川內市的連往同縣鹿兒島市的之南段路線。 在2004年之前鹿兒島本線原本是南北貫穿整個九州的完整路線,…
基山車站()是位於日本佐賀縣三養基郡基山町,由九州旅客鐵道(JR九州)與甘木鐵道共用的鐵路車站。本站是JR九州主幹線鹿兒島本線與當地第三部門鐵路業者甘木鐵道甘木線的交會車站,也是甘木線的西邊起點車站。 此站基本上是平面車站,但有部分站房設置於跨線天橋之上,其中JR所屬的檢票口也位於天橋上,但甘木鐵道所屬的月台區卻採用沒有檢票口可以自由進出的設計。 車站結構 JR九州 本站為側式月台1面1線和島式月台1面2線,並設有跨站式站房的地面車站。…
基山停车区(,假名:)是位於佐賀縣三養基郡基山町與福岡縣筑紫野市的九州自動車道之休息區。 連接道路 九州自動車道 歷史 1975年3月13日 - 九州自動車道古賀IC至鳥栖JCT之間開通,此休息區也同時啟用。 休息區設施 上行線(福岡、北九州、本州方向) 停車場 小型車:180台 大型車:85台 廁所 男士 大型12(和式8、西式4)、小型36 女士 47(和式41、西式6) 輪椅人士專用 1 小食販賣(7:00-22:00) 樂天利餐…