西鐵新宮站
西鐵新宮站（）是位於福岡縣糟屋郡新宮町下府五丁目，西日本鐵道（西鐵）的貝塚線車站（終點站）。車站編號為NK10。此站是貝塚線唯一不在福岡市的車站。 歷史 1925年（大正14年）7月1日 - 新宮港站啟用。 1942年（昭和17年）9月19日 - 博多灣鐵道汽船與（後來為西日本鐵道）合併。 1950年（昭和25年）5月15日 - 車站改名為西鐵新宮站。 1978年（昭和53年）- 車站大樓翻新。 2007年（平成19年）4月1日 - 此…
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新宮中央站
新宮中央站（）是位於福岡縣糟屋郡新宮町中央站前2丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA07。 概要 此站是在新宮町首個JR車站，在2010年啟用。現時的福工大前站在2008年3月前名為筑前新宮站。筑前新宮站在啟用前為新宮號誌站，當時新宮號誌站啟用時是位於新宮町內，後來升級至車站後向博多一方遷移300米，位處於現時福岡市東區的位置，因此不在新宮町內。 站名牌的圖案是新宮町章。在筑前新宮站改名為福工大前站，該站的圖案…
貝塚線
和三苫站之間的西鐵601F型列車]] 貝塚線（）是一條連結日本福岡縣福岡市東區的貝塚站至糟屋郡新宮町的西鐵新宮站，屬於西日本鐵道（西鐵）的鐵路線。 2007年4月1日，西鐵新宮站至津屋崎站的路段廢除，同時原名「宮地岳線」也改名為貝塚線。 概要 貝塚線由福岡市東郊向北延伸，從貝塚站到西鐵香椎站，幾乎全程與九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線平行。它在貝塚站與福岡市營地鐵箱崎線相連，在西鐵千早站與鹿兒島本線相連，在和白站與香椎線（原同一公司…
鹿兒島本線
至西里站間的SL人吉 (2024年1月)]] 至大野下站間的JR九州821系電聯車(2024年2月)]] 的特急列車 「坐A列車去吧」 (2022年1月)]] 鹿兒島本線（）是兩條位在日本九州的幹線級鐵路路線之總稱，由九州旅客鐵道（JR九州）經營，包含起點為福岡縣北九州市門司區的，途經、之後抵達熊本縣八代市的之北段路線，以及從鹿兒島縣薩摩川內市的連往同縣鹿兒島市的之南段路線。 在2004年之前鹿兒島本線原本是南北貫穿整個九州的完整路線，…