白木原站
白木原站()是位於福岡縣大野城市白木原一丁目,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T10。 歷史 1946年(昭和21年) - 此站啟用,當時為臨時車站 1950年(昭和25年)5月6日 - 升級至常設車站。 1964年(昭和39年)9月 - 車站大樓翻新。 2003年(平成13年) - 車站西邊進行重建,迴旋路落成。大野城市社區巴士「」駛入該迴旋路。 2007年(平成19年)3月1日 - 東出口和西出口的預製件臨時車站大樓…
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白木原站()是位於福岡縣大野城市白木原一丁目,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T10。 歷史 1946年(昭和21年) - 此站啟用,當時為臨時車站 1950年(昭和25年)5月6日 - 升級至常設車站。 1964年(昭和39年)9月 - 車站大樓翻新。 2003年(平成13年) - 車站西邊進行重建,迴旋路落成。大野城市社區巴士「」駛入該迴旋路。 2007年(平成19年)3月1日 - 東出口和西出口的預製件臨時車站大樓…
下大利站()是位於福岡縣大野城市下大利一丁目,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T11。 在2014年3月22日起,由於進行高架化工程,此站使用臨時路軌。臨時車站大樓位於前東出口車站大樓,於2013年4月6日開始使用。此站和鄰站白木原站之間的上行路軌將會使用臨時路軌,該路軌位於舊路軌的東邊。 歷史 1924年(大正13年)4月12日 - 車站啟用。 1968年(昭和43年)- 車站大樓翻新。 1989年(平成元年)9月1日…
大野城站()是位於福岡縣大野城市白木原一丁目,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站。車站編號為JB05。本站位於大野城市,在國鐵時代博多至鳥栖之間設有通過此站的普通列車,後來使用人次急增,現時快速列車停此站。 歷史 1946年(昭和21年)6月10日 - 運輸省新設春日號誌站。 1961年(昭和36年)10月1日 - 號誌站升級至車站,名為白木原站()。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(…
遺址]] 水城站()是位於福岡縣大野城市下大利三丁目,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站。車站編號為JB06。 歷史 1913年(大正2年)9月21日 - 鐵道院開設此站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。 2016年(平成28年)4月1日 - 夜間成為無人車站。於自動閘機附近設置車費箱。 20…
天神大牟田線()是一條來往福岡縣福岡市中央區天神的西鐵福岡(天神)車站與同縣大牟田市久保田町的大牟田車站之西日本鐵道(西鐵)線。 在2000年12月,鐵路線名稱大牟田線改名為天神大牟田線,但現在乘客都仍然以「大牟田線」來稱呼此線。 的(2024年1月)]] 的(2024年1月)]] 概要 本路線是西鐵的主要鐵路線,連接福岡縣南面與北面的一條大動脈,佔該鐵路公司收入不少。沿線大都數路段為城市,並與福岡大都市連在一起。 路線成為縣內都市之間…
至西里站間的SL人吉 (2024年1月)]] 至大野下站間的JR九州821系電聯車(2024年2月)]] 的特急列車 「坐A列車去吧」 (2022年1月)]] 鹿兒島本線()是兩條位在日本九州的幹線級鐵路路線之總稱,由九州旅客鐵道(JR九州)經營,包含起點為福岡縣北九州市門司區的,途經、之後抵達熊本縣八代市的之北段路線,以及從鹿兒島縣薩摩川內市的連往同縣鹿兒島市的之南段路線。 在2004年之前鹿兒島本線原本是南北貫穿整個九州的完整路線,…