豐國站
豐國站()是位於福岡縣田川郡糸田村(現時:糸田町)道之上,運輸省(省鐵)糸田線的貨運車站(廢站)。 歷史 1897年(明治30年)10月20日:宮床站(現時:糸田站)站內的煤炭裝卸場啟用。 1901年(明治34年)9月3日:煤炭裝卸場廢除。 1908年(明治41年)3月28日:煤炭裝卸場遷移,鐵道院車站重開。 1945年(昭和20年)6月10日:隨著貨物支線廢線,此站被廢除,與糸田站合併。 相鄰車站 ; 運輸省(省鐵) : 糸田線(貨物…
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豐國站()是位於福岡縣田川郡糸田村(現時:糸田町)道之上,運輸省(省鐵)糸田線的貨運車站(廢站)。 歷史 1897年(明治30年)10月20日:宮床站(現時:糸田站)站內的煤炭裝卸場啟用。 1901年(明治34年)9月3日:煤炭裝卸場廢除。 1908年(明治41年)3月28日:煤炭裝卸場遷移,鐵道院車站重開。 1945年(昭和20年)6月10日:隨著貨物支線廢線,此站被廢除,與糸田站合併。 相鄰車站 ; 運輸省(省鐵) : 糸田線(貨物…
相鄰車站 ; 日本國有鐵道 : 田川線(貨物支線) :: 勾金-(貨)夏吉 注腳 相關項目 * 日本鐵路車站列表 Na
{{Infobox station |公司色 = #ccc |站名 = 磯光站 |圖片 = |pxl = 300 |圖片說明 = |日文原名 = 磯光 |平假名 = いそみつ |羅馬拼音 = Isomitsu |電報略號 = イソ |所在地 = 福岡縣鞍手郡大字鶴田1764番地 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1912年(明治45年)7月21日 |廢站年月日 = 1989年(平成元年)1…
{{Infobox station |公司色 = #ccc |站名 = 筑前宮田站 |圖片 = Chikuzenmiyada Station ruin01.jpg |pxl = 300 |圖片說明 = 車站遺址(2010年3月) |日文原名 = 筑前宮田 |平假名 = ちくぜんみやだ |羅馬拼音 = Chikuzen-Miyada |電報略號 = チミ |所在地 = 福岡縣鞍手郡大字宮田字桐野2000番地 |座標 = |車站構造 = 地…
新菅牟田站()是位於福岡縣鞍手郡(現時:宮若市)磯光,日本國有鐵道(國鐵)宮田線的貨運車站(廢站)。 歷史 1915年(大正4年)12月1日:車站啟用。 1977年(昭和52年)7月10日:隨著貨物支線廢線,車站被廢除。 現狀 路軌遺址變成道路。在東邊設有大型住宅區。 相鄰車站 ; 日本國有鐵道 : 宮田線 :: 磯光-(貨)新菅牟田-(貨)菅牟田 注腳 相關項目 * 日本鐵路車站列表 Shi
菅牟田站()是位於福岡縣鞍手郡(現時:宮若市)磯光,日本國有鐵道(國鐵)宮田線的貨運車站(廢站)。 概要 在歷史上,共有兩座菅牟田站。兩座車站都是在宮田線內的貨物支線。當時為了運送來自貝島煤礦的煤炭而開設專用鐵道,而該鐵道連接貨物支線。後來隨著貝島煤礦關閉而把支線也被廢除。 第一代菅牟田站是在1904年(明治37年)啟用,該站是位於磯光站分支(分支點設有號誌站(菅牟田分岔點))出來的支線終點處。當時該站距離起點勝野站2.7英里(營業距離…
筑前山野站()是位於福岡縣嘉穗郡(現時:嘉麻市)山野,日本國有鐵道(國鐵)後藤寺線的貨運車站(廢站)。 概要 為了把運送的煤炭,因此九州鐵道建設此站。在1920年至1945年期間設有客運業務。在三井山野煤礦遷移至山野礦業後,隨著山野礦業把礦山關閉而把此站廢除。 歷史 1902年(明治35年)6月15日:九州鐵道山野站啟用。當時為貨運車站。 1907年(明治40年)7月1日:九州鐵道被國有化,成為官設鐵道的車站。 1909年(明治42年)…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 起行站 |圖片 = Kigyo Station ruin.jpg |pxl = 300 |圖片說明 = 車站遺址(2012年5月) 前方為田川後藤寺方向,左方為新飯塚方向 |日文原名 = 起行 |平假名 = きぎょう |羅馬拼音 = Kigyō |電報略號 = キケ |所在地 = 福岡縣田川市大字奈良 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = |啟用年月…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 大隈站 |圖片 = |pxl = 300 |圖片說明 = |日文原名 = 大隈 |平假名 = おおくま |羅馬拼音 = Ōkuma |電報略號 = オク |所在地 = 福岡縣嘉穗郡牛隈1965番地 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = |啟用年月日 = 1898年(明治31年)2月8日 |廢站年月日 = 1988年(昭和63年)9月1日。 1929年…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 下山田站 |圖片 = |pxl = 300 |圖片說明 = |日文原名 = 下山田 |平假名 = しもやまだ |羅馬拼音 = Shimo-Yamada |電報略號 = シモ |所在地 = 福岡縣山田市下山田463番地 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1898年(明治31年)2月8日 |廢站年月日 = 1988年(昭和…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 上山田站 |圖片 = 上山田駅跡.JPG |pxl = 300 |圖片說明 = 車站遺址(2013年5月) |日文原名 = 上山田 |平假名 = かみやまだ |羅馬拼音 = Kami-Yamada |電報略號 = カヤ |所在地 = 福岡縣山田市上山田杉町1348番地 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2面2線 |啟用年月日 = 1898年(明治…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 熊畑站 |圖片 = |pxl = 300 |圖片說明 = |日文原名 = 熊畑 |平假名 = くまがはた |羅馬拼音 = Kumagahata |電報略號 = クマ |所在地 = 福岡縣山田市大字熊畑小字山下1211番地 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1966年(昭和41年)3月10日 |廢站年月日 = 1988年…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 真崎站 |圖片 = Masaki Station ruin01.jpg |pxl = 300 |圖片說明 = 月台遺跡(2013年4月) |日文原名 = 真崎 |平假名 = まさき |羅馬拼音 = Masaki |電報略號 = マサ |所在地 = 福岡縣田川郡川崎町真崎5297番地 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 東川崎站 |圖片 = Higashikawasaki Station ruin01.jpg |pxl = 300 |圖片說明 = 車站遺址。圖中右邊建立了紀念碑 (後方為豐前川崎方向,前方為飯塚方向) |日文原名 = 東川崎 |平假名 = ひがしかわさき |羅馬拼音 = Higashi-Kawasaki |電報略號 = ヒカ |所在地 = 福岡縣田川郡川崎町東川崎2…
鴨生站()是位於福岡縣嘉穗郡(現時:嘉麻市)鴨生,日本國有鐵道(國鐵)漆生線的鐵路車站(廢站)。 歷史 1913年(大正2年)8月20日:車站啟用。當時此站只處理貨物。 1920年(大正9年)5月10日:開設客運業務。 1973年(昭和48年)3月30日:鄰接此站的關閉。成為漆生線廢線的間接原因。 1986年(昭和61年)4月1日:隨著漆生線全線廢除,此站也被廢除。 車站構造 此站為地面車站,設有1面1線的單式月台和木造站舍(設有站前廣…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 漆生站 |圖片 = Urushio stn ruins.jpg |pxl = 300 |圖片說明 = 車站遺址公園(2007年11月) |日文原名 = 漆生 |平假名 = うるしお |羅馬拼音 = Urushio |電報略號 = ウオ←ウヲ |所在地 = 福岡縣嘉穗郡漆生 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面2線 |啟用年月日 = 1913年(…
稻築站()是位於福岡縣嘉穗郡(現時:嘉麻市)大字漆生,日本國有鐵道(國鐵)漆生線的貨運車站(廢站)。 歷史 1923年(大正12年)5月21日:此貨運車站啟用。 1942年(昭和17年)4月1日:營業範圍改變為行李和貨物。 1943年(昭和18年)6月10日:營業範圍改變為只限貨物。 1968年(昭和43年)11月1日:隨著貨物支線廢線,此站也被廢除。 相鄰車站 ; 日本國有鐵道(國鐵) : 漆生線貨物支線 ::漆生-(貨)稻築 注腳 …
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 才田站 |圖片 = Saida Station ruin.jpg |pxl = 300 |圖片說明 = 車站遺址處還遺留了月台遺跡(2008年5月) (右邊空地為路軌遺跡,前方是下鴨生方向) |日文原名 = 才田 |平假名 = さいだ |羅馬拼音 = Saida |電報略號 = サタ |所在地 = 福岡縣嘉穗郡才田 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 …
嘉穗信號場()是位於福岡縣嘉穗郡(現時:嘉麻市)大字牛隈,九州旅客鐵道(JR九州)的號誌站(廢站)。 原本此處是上山田線和漆生線的分岔點。在1986年(昭和61年)4月漆生線廢線後,失去了分岔號誌站的功能,變為閉塞邊界型單線號誌站(交換路籤(牌)的情況在上山田線廢除仍然存在)。後來號誌站在JR九州繼承後仍然運作,隨後在1988年(昭和63年)9月1日,上山田線廢除時同時廢除此號誌站。另外,此號誌站是國鐵/JR中,唯一一座號誌站的所有所屬…
臼井站()是位於福岡縣嘉穗郡(現時:嘉麻市)飯田,九州旅客鐵道(JR九州)上山田線的鐵路車站(廢站)。 歷史 1895年(明治28年) 4月5日:飯塚站至此站之間開通(上山田線的前身)。 5月5日:開設客運業務(若松至臼井之間共有5個往返班次)。 1897年(明治30年)10月1日:九州鐵道(第一代)收購筑豐鐵道。 1907年(明治40年)7月1日:九州鐵道被,成為國有鐵道的車站。 1909年(明治42年)10月12日:若松站至上山田站…