鵜池站
鵜池站（）是位於福岡縣八女市大字鵜池，日本國有鐵道（國鐵）矢部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1945年（昭和20年）12月26日：矢部線全線開通，此客運車站同日啟用。 1961年（昭和36年）9月1日：結束貨運和行李起卸業務。成為無人車站。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著矢部線全線被廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，設有1面1線的單式月台。當初設有木製站舍，並設有職員當值。在成為無人車站後，站舍於1962年（昭和3…
标签：#福岡縣廢站
共 54 篇文章
蒲原站 (福岡縣)
蒲原站（）是位於福岡縣八女市大字立野，日本國有鐵道（國鐵）矢部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1958年（昭和33年）2月1日：車站啟用。當時為客運車站。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著矢部線全線被廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，設有1面1線的單式月台。此站沒有站舍，於月台上設有候車處（該處設有長椅和上蓋）。 車站周邊 車站周邊設有許多塑料大棚，該處使用電照菊方式栽培菊花。 現狀 車站遺址變成了農地和道路。 相鄰車…
筑後福島站
筑後福島站（）是位於福岡縣八女市大字本町，日本國有鐵道（國鐵）矢部線的鐵路車站（廢站）。 此站是位於八女市（舊·福島町）市中心的南端。有許多該市的高校生於此站上下車。 歷史 1945年（昭和20年）12月26日：矢部線全線開通，此一般車站同日啟用。 1971年（昭和46年）2月20日：成為業務委託車站。 1978年（昭和53年）10月1日：結束貨運業務。 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。 1985年（昭和60年）4月…
今古賀站
今古賀站（）是位於福岡縣八女市大字馬場，日本國有鐵道（國鐵）矢部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1958年（昭和33年）2月1日：車站啟用。當時為客運車站。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著矢部線全線被廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，設有1面1線的單式月台。此站沒有站舍，於月台上設有候車處。 車站周邊 車站附近都是稻田。 國道3號 現狀 車站遺址變成了道路，附近設有工場。 相鄰車站 ; 日本國有鐵道（國鐵） : 矢部…
上妻站
上妻站（）是位於福岡縣八女市大字祈禱院，日本國有鐵道（國鐵）矢部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1945年（昭和20年）12月26日：矢部線全線開通，此一般車站同日啟用。 1971年（昭和46年）2月20日：結束貨運和行李起卸業務。同時成為無人車站。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著矢部線全線被廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，設有1面1線的單式月台。在車站啟用時設有職員當值和站舍，後來成為無人車站後，站舍被拆毀。月台…
山內站
山內站（）是位於福岡縣八女市山内町，日本國有鐵道（國鐵）矢部線的鐵路車站（廢站）。車站位於八女市東端。 歷史 1945年（昭和20年）12月26日：矢部線全線開通，此一般車站同日啟用。 1962年（昭和37年）4月1日：成為業務委託車站（委托者：）。 1971年（昭和46年）2月20日：結束貨運和行李起卸業務。成為無人車站。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著矢部線全線被廢除，此站也被廢除。 車站構造 在有人車站時代，此站設有2面2…
北川內站
北川內站（）是位於福岡縣八女郡大字北川內（現時：八女市上陽町北川內），日本國有鐵道（國鐵）矢部線的鐵路車站（廢站）。此站位於上陽町中心的西端，為該町唯一車站。 歷史 1945年（昭和20年）12月26日：矢部線全線開通，此一般車站同日啟用。 1962年（昭和37年）4月1日：成為業務委託車站（委托者：）。 1971年（昭和46年）2月20日：結束貨運和行李起卸業務。成為無人車站。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著矢部線全線被廢除，…
黑木站
黑木站（）是位於福岡縣八女郡黑木町（現時：八女市）大字今，日本國有鐵道（國鐵）矢部線的鐵路車站（廢站）。在開業時，告示中的站名日文讀法與町名日文讀法相同，都是「」，但是隨後的《》中，一貫的日文讀法都是「」。 此站是矢部線的終點站，車站位於黑木町中心北端。路線名稱是取自此站繼續延伸方向的地區（即矢部村）。 歷史 1945年（昭和20年）12月26日：矢部線全線開通，此一般車站同日啟用。 1971年（昭和46年）2月20日：成為業務委託車站…
古月站
古月站（）是位於福岡縣鞍手郡鞍手町大字古門，日本國有鐵道（國鐵）室木線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1939年（昭和14年）4月5日：遠賀川站至新延站（後來名為）之間開設此站。當時為一般車站。 1974年（昭和49年）3月5日：結束行李起卸業務。成為無人車站。 1984年（昭和59年）2月1日：結束貨運業務。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著室木線全線被廢除，此站也被廢除。 車站構造 在此站廢除前，由於站內設有貨運業務，因此車站範圍…
鞍手站 (國鐵)
鞍手站（）是位於福岡縣鞍手郡鞍手町大字新延，日本國有鐵道（國鐵）室木線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1908年（明治41年）7月1日：國鐵遠賀川站至室木站之間（後來定名為室木線）開業，新延站（）啟用。當時為一般車站。 1959年（昭和34年）10月1日：改名為鞍手站。 1974年（昭和49年）3月5日：結束貨運業務。 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著室木線全線被廢除，此站也被廢除…
八尋站
八尋站（）是位於福岡縣鞍手郡鞍手町大字八尋，日本國有鐵道（國鐵）室木線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1908年（明治41年）7月1日：國鐵遠賀川站至室木站之間（後來定名為室木線）開業，此站啟用。當時為一般車站。 1974年（昭和49年）3月5日：結束貨運和行李起卸業務。成為無人車站。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著室木線全線被廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，設有1面1線的單式月台。 車站周邊 西川（支流） 鞍手町立…
室木站
室木站（）是位於福岡縣鞍手郡鞍手町大字室木，日本國有鐵道（國鐵）室木線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1908年（明治41年）7月1日：國鐵遠賀川站至此站之間（後來定名為室木線）開業，此站啟用。當時為一般車站。 1974年（昭和49年）3月5日：結束行李起卸業務。成為無人車站。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著室木線全線被廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，設有1面1線的單式月台。除了本線外，此站還有機走線。站舍是車站啟用…
花宗站
花宗站（）是位於福岡縣筑後市大字長濱，日本國有鐵道（國鐵）矢部線的鐵路車站（廢站）。 此站是在筑後市的東端，在矢部線開通後13年的1958年（昭和33年）2月1日，在長濱地區居民的請願下而開設此站。 歷史 1958年（昭和33年）2月1日：車站啟用。當時為客運車站。 1985年（昭和60年）4月1日：隨著矢部線全線被廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，設有1面1線的單式月台。此站沒有站舍，於月台上設有候車處。 現狀 現時，月…
筑後柳河站
筑後柳河站（）是位於福岡縣山門郡（現時：柳川市），日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1931年（昭和6年）9月24日：國有鐵道佐賀線瀨高站至此站開通，此站啟用。當時為一般車站。 1933年（昭和8年）6月17日：此站至筑後大川站之間開通。 1971年（昭和46年）10月20日：成為業務委託車站。 1978年（昭和53年）6月15日：結束貨運業務。 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。 1987年（昭和…
百町站
百町站（）是位於福岡縣山門郡（現時：柳川市），日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1937年（昭和12年）6月10日：國有鐵道佐賀線筑後柳河站至三橋站之間開設此站。 1947年（昭和22年）2月11日：車站重開。開設客運和行李起卸業務，成為一般車站。 1971年（昭和46年）10月20日：結束行李起卸業務，成為無人車站。 1987年（昭和62年）3月28日：隨著佐賀線全線廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，…
三橋站 (日本)
三橋站（）是位於福岡縣山門郡（現時：柳川市），日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1931年（昭和6年）9月24日：國有鐵道佐賀線矢部川站（現時：瀨高站）至筑後柳河站之間開業，此站啟用。當時為一般車站。 1961年（昭和36年）10月1日：結束貨運業務。 1967年（昭和42年）4月1日：結束行李起卸業務。成為無人車站。 1987年（昭和62年）3月28日：隨著佐賀線全線廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，…
筑後川信號場
筑後川信號場（）是位於福岡縣大川市大字向島，日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的號誌站（廢站）。 歷史 1936年（昭和11年）6月18日：國有鐵道佐賀線佐賀站至筑後大川之間開業，此號誌站啟用。當時名為筑後川信號所（）。 1947年（昭和22年）5月1日：改名為筑後川信號場。 1987年（昭和62年）3月28日：隨著佐賀線全線廢除，此號誌站也被廢除。 構造 與因一般列車交會而設立的號誌站不同。此號誌站是為了在控制中央可動式橋樑時，管制列車行走的…
筑後若津站
筑後若津站（）是位於福岡縣大川市大字向島，日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1938年（昭和13年）3月30日：國有鐵道佐賀線諸富站至筑後大川站之間新設此站。當時設有客運和行李起卸業務。 1971年（昭和46年）10月20日：結束行李起卸業務。成為無人車站。 1987年（昭和62年）3月28日：隨著佐賀線全線廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，設有1面1線的單式月台。 現狀 車站遺址建設了可觀看的觀景台，…
筑後大川站
筑後大川站（）是位於福岡縣大川市大字小保，日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1933年6月17日：國有鐵道佐賀線筑後柳河至此站之間開業，此站啟用。當時為一般車站。 1935年5月25日：佐賀站至此站之間開業，佐賀線全線開通。 1971年10月20日：成為業務委託車站。 1978年6月15日：結束貨運業務。 1984年2月1日：結束行李起卸業務。 1987年3月28日：隨著佐賀線全線廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站…
東大川站
東大川站（）是位於福岡縣大川市大字三丸，日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1956年（昭和31年）1月10日：國有鐵道佐賀線筑後大川站至筑後柳河之間新設此站。當時設有客運和行李起卸業務。此站由筑後大川站管理。 1971年（昭和46年）10月20日：結束行李起卸業務。同日成為無人車站。 1987年（昭和62年）3月28日：隨著佐賀線全線廢除，此站也被廢除。 車站構造 此站為無人車站，設有1面1線的單式月台。 現狀 在2…