西相生站
{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 西相生 |圖片 = Nishi-Aioi Sta.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站大樓(2012年7月29日) |日文原名 = 西相生 |平假名 = にしあいおい |羅馬拼音 = Nishi-Aioi |電報略號 = ニイ |所在地 = 兵庫縣相生市千尋町22番地 |廢站年月日 = |乘客人數 = 901 |上下車人次 = |統計年度 = 2018 …
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{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 西相生 |圖片 = Nishi-Aioi Sta.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站大樓(2012年7月29日) |日文原名 = 西相生 |平假名 = にしあいおい |羅馬拼音 = Nishi-Aioi |電報略號 = ニイ |所在地 = 兵庫縣相生市千尋町22番地 |廢站年月日 = |乘客人數 = 901 |上下車人次 = |統計年度 = 2018 …
相生站()是位於日本兵庫縣相生市的西日本旅客鐵道(JR西日本)鐵路車站。 通過路線 此站是山陽新幹線與此站的所屬線在來線山陽本線,以及以此站為起點的赤穗線,合計3條路線停靠。截至2019年3月,赤穗線與山陽本線姬路方向運用一體化,所有列車直通同一方向,日間的山陽本線上郡方向開抵的列車會在此站折返。 山陽本線姬路方向至赤穗線的播州赤穗站為止,都在ICOCA使用範圍(近畿圈範圍)內,曾經山陽本線上郡方向不在使用範圍內(山陽新幹線可啟用)。I…
山陽新幹線()是連結新大阪站至博多站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的高速鐵路線(新幹線);名稱來自山陽地方。 山陽新幹線以東海道新幹線延線方式建設,而且有較多列車直通運行,統稱「東海道·山陽新幹線」。和九州新幹線直通後,也統稱「山陽·九州新幹線」,亦可以3條路線合稱「東海道·山陽·九州新幹線」。 歷史 山陽新幹線是東海道新幹線的延線。1972年3月15日,山陽新幹線新大阪站至岡山站間完工通車,1975年3月10日岡山站至博多站完工通…
國道250號是連結日本兵庫縣神戶市長田區與岡山縣岡山市的一般國道。 沿兵庫縣和岡山縣南部的瀨戶內海行走的道路,又名濱國道(濱國)。起點由明石市西明石站往北,及岡山縣備前市伊部東交差點至岡山縣岡山市淺川間與國道2號的區間重複,是關西圈內唯一編號200以上的國道。在姬路市內並設夜間低速規制區間。 現在的國道250號內,西明石至高砂市曾根間為名叫「明姬幹線」的新道。以前沿山陽電氣鐵道行走的2車線道路的部份「濱國道」,國道之名要讓與明姬幹線,變…