标签:#高砂市交通

共 11 篇文章

高砂北口站

{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 高砂北口站 |圖片 = 高砂駅前 - panoramio.jpg |pxl = 300 |圖片說明 = 車站遺址(2012年) |日文原名 = 高砂北口 |平假名 = たかさごきたぐち |羅馬拼音 = Takasago-kitaguchi |電報略號 = タク |所在地 = 兵庫縣高砂市朝日町三丁目 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |…

高砂站 (國鐵)

{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 高砂站 |圖片 = Takasagostn.jpg |pxl = 300 |圖片說明 = 最後一天營業的高砂站 |日文原名 = 高砂 |平假名 = たかさご |羅馬拼音 = Takasago |電報略號 = タコ |所在地 = 兵庫縣高砂市鍛冶屋町 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1914年(大正3年)9月25日 |…

高砂港站

{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 高砂港站 |圖片 = |pxl = 300 |圖片說明 = |日文原名 = 高砂港 |平假名 = たかさごこう |羅馬拼音 = Takasago-kō |電報略號 = |所在地 = 兵庫縣高砂市宮本 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = |啟用年月日 = 1914年(大正3年)9月25日 |廢站年月日 = 1984年(昭和59年)2月1日。 1923…

山陽曾根站

山陽曾根站()是位於兵庫縣高砂市曾根町,屬於山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY34」。 歷史 1922年(大正12年)8月19日 - 神戶姬路電氣鐵道開業,曾根町站啟用。 1924年(大正14年)2月 - 車站改名為電鐵曾根站。 1927年(昭和2年)4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。 1991年(平…

伊保站

伊保站()是位於兵庫縣高砂市伊保港町一丁目,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY33」。 歷史 1923年(大正12年)8月19日 - 神戸姬路電氣鐵道開業,此站啟用。 1927年(昭和2年)4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。 1968年(昭和43年)12月 - 月台延長工程完成。 2013年(平成25…

荒井站 (兵庫縣)

荒井站()是位於兵庫縣高砂市荒井町扇町,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY32」。 歷史 1923年(大正12年)8月19日 神戶姬路電氣鐵道開業,此站啟用。在啟用當時位於加古郡。(在1954年(昭和29年)7月1日起為高砂市) 1927年(昭和2年)4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。 1961年(昭…

高砂站 (兵庫縣)

高砂站()是位於兵庫縣高砂市濱田町二丁目,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY31」。 歷史 1923年(大正12年)8月19日 - 神戶姬路電氣鐵道開業,高砂町站啟用。啟用當初位於加古郡高砂町。(在1954年(昭和29年)7月1日起為高砂市) 1924年(大正14年)1月16日 - 車站改名為電鐵高砂站。 1927年(昭和2年)4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。 1933年(昭和8年)6月6日 -…

寶殿站

寶殿站()是位於兵庫縣高砂市神爪一丁目(車站大樓地址),西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線(JR神戶線)的車站。車站編號為JR-A80。部分月台位於加古川市。 歷史 1900年(明治33年)5月14日 - 山陽鐵道在距離神戶站42.3公里處開設車站。開業當初位於印南郡。(在1956年(昭和31年)9月30日,加古川市與高砂市分割與合併,使車站位於高砂市)。為旅客和貨運車站。在建造車站大樓時,使用明石站開業當初的車站大樓材料。 1906…

曾根站 (兵庫縣)

曾根站()是位於兵庫縣高砂市阿彌陀一丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線(JR神戶線)的車站。車站編號為JR-A81。 歷史 在車站啟用當初,此站是位於印南郡,因此當時車站名為阿彌陀駅()。在鐵道唱歌第2集山陽、九州編中歌詞「」中提及了此站。 但是隨後1900年,於東邊的印南郡開設新站之際,該車站名稱取自在西南方約1.5公里的「」因而名為寶殿站。當時在印南郡曾根村也有「石之寶殿」觀光點,在阿彌陀站以南約1.5公里設有之靈松,因此阿…

JR神戶線

JR神戶線()是日本西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線自大阪府大阪市北區的大阪站至兵庫縣神戶市中央區神戶站區間,以及山陽本線自神戶站至兵庫縣姬路市姬路站區間的爱称。 这一昵称从 1988 年 3 月 13 日开始使用。 阪急电铁的神户本线和阪神高速公路的阪神高速3号神户线 也在大阪和神户之间运行,因此添加了「JR 」这一昵称用于将它们与这些线路区分开来。这段线路的正式名称也简称为「东海道・山阳(本)线」。 概要 它是 JR 西日本都…

國道250號

國道250號是連結日本兵庫縣神戶市長田區與岡山縣岡山市的一般國道。 沿兵庫縣和岡山縣南部的瀨戶內海行走的道路,又名濱國道(濱國)。起點由明石市西明石站往北,及岡山縣備前市伊部東交差點至岡山縣岡山市淺川間與國道2號的區間重複,是關西圈內唯一編號200以上的國道。在姬路市內並設夜間低速規制區間。 現在的國道250號內,西明石至高砂市曾根間為名叫「明姬幹線」的新道。以前沿山陽電氣鐵道行走的2車線道路的部份「濱國道」,國道之名要讓與明姬幹線,變…