{{Infobox station
|公司色 = grey
|站名 = 高砂站
|圖片 = Takasagostn.jpg
|pxl = 300
|圖片說明 = 最後一天營業的高砂站
|日文原名 = 高砂
|平假名 = たかさご
|羅馬拼音 = Takasago
|電報略號 = タコ
|所在地 = 兵庫縣高砂市鍛冶屋町
|座標 =
|車站構造 = 地面車站
|月台配置 = 1面1線
|啟用年月日 = 1914年（大正3年）9月25日
|廢站年月日 = 1984年（昭和59年）12月1日。成為無人車站。
- 1984年（昭和59年）
** 1月5日：龜甲萬專用線結束使用。從鐵路運輸變為貨車運輸。
** 2月1日：結束貨運業務（變為客運車站）。同時，連接高砂港站的貨物支線也被廢除。
** 3月31日：完成撤走三菱製紙高砂工場專用線。
** 12月1日：隨著高砂線全線廢除，此站也被廢除。
車站構造
此站為地面車站，設有1面1線的單式月台。此站設有職員當值，但是只會負責貨運業務，而客運車站方面為無人車站。除了鄰接月台的路軌外，此站設有5條側線。
在1970年（昭和45年）無人化後，木造站舍的售票處被圍封。當決定把高砂線廢除後，此站曾發行紀念車票，當時只於在車站入口處臨時發售紀念車票。
在站內北端設有路軌分支，向東前往高砂北口站，向西前往方向。而該工場線連接的龜甲萬高砂工場、播磨工場、高砂不定形工場、三菱重工業高砂製作所和神戶製鋼所高砂製作所。另外在本線和工場線分支點附近，還有多一個分支線，連接高砂工場專用線。
在廢站後，鐵路設施被撤走，後來於遺址建設替代巴士服務的迴轉處。在遺址中央處設置了車輪和石碑。在該迴轉處原本設有「高砂南」巴士站，後來由於巴士路線走線遷移，巴士站也被遷移，使該迴轉處變成了一個堀頭路。
車站周邊
車站周邊較多住宅。
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- 高砂神社
- 高砂工場
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相鄰車站
; 日本國有鐵道（國鐵）
: 高砂線（本線）
:: 高砂北口－高砂
: 高砂線（貨物支線）
:: 高砂－（貨）高砂港
連接此站的專用線
- 田熊蒸氣罐製造專用線
** 專用者 田熊蒸氣罐製造株式會社播磨工場
** 物流公司 日本通運
** 作業距離 1.2 km
** 總距離 0.6 km
** 作業方法 日通機
- 播磨耐火煉瓦專用線
** 專用者 播磨耐火煉瓦株式會社
** 物流公司 日本通運
** 作業距離 1.2 km
** 總距離 0.8 km
** 作業方法 日通機
- 龜甲萬專用線
** 專用者 龜甲萬醫油株式會社關西工場
** 物流公司 日本通運
** 作業距離 1.9 km
** 總距離 2.7 km
** 作業方法 日通機
- 三菱製紙專用線
** 專用者 三菱製紙株式會社高砂工場
** 物流公司 日本通運
** 作業距離 0.5 km
** 總距離 0.6 km
** 作業方法 日通機
- 神戶製鋼所專用線
** 專用者 株式會社神戶製鋼所高砂工場
** 物流公司 日本通運
** 作業距離 2.5 km
** 總距離 3.2 km
** 作業方法 日通機
** 備註 從國鐵高砂工場線分支
- 三菱重工業專用線
** 專用者 三菱重工業株式会社高砂製作所
** 物流公司 日本通運
** 作業距離 1.1 km
** 總距離 1.4 km
** 作業方法 日通機
** 備註 從國鐵高砂工場線分支
注腳
參考文獻
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相關項目
- 日本鐵路車站列表 Ta
- 高砂站 (兵庫縣) - 位於高砂市的山陽電氣鐵道本線車站。在1991年（平成3年）從「電鐵高砂站」改名而成。
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