名阪國道
名阪國道()是一般國道25號起於三重縣龜山市龜山交流道,經由伊賀市,訖於奈良縣天理市天理交流道的高速公路(高速自動車國道並行一般國道快速道路),同時也是國道25號的繞道。通常以名阪(,)略稱之。國土開發幹線自動車道為近畿自動車道名古屋大阪線(名古屋市 - 吹田市)。 高速公路編號與西名阪自動車道被共同編為 。 參考資料 關連項目 新直轄方式 中部地方道路列表 近畿地方道路列表 外部連結 [https://web.archive.org/…
共 137 篇文章
名阪國道()是一般國道25號起於三重縣龜山市龜山交流道,經由伊賀市,訖於奈良縣天理市天理交流道的高速公路(高速自動車國道並行一般國道快速道路),同時也是國道25號的繞道。通常以名阪(,)略稱之。國土開發幹線自動車道為近畿自動車道名古屋大阪線(名古屋市 - 吹田市)。 高速公路編號與西名阪自動車道被共同編為 。 參考資料 關連項目 新直轄方式 中部地方道路列表 近畿地方道路列表 外部連結 [https://web.archive.org/…
京都縱貫自動車道()是京都府宮津市至同府乙訓郡大山崎町,長93.5公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路(一般國道快速道路)(國道478號)。此外,法律上的京都縱貫自動車道包含京滋繞道(含名神高速公路改建區間)使用的大山崎系統交流道/交流道~久御山交流道間路段。高速公路路線編號與鳥取豐岡宮津自動車道(山陰近畿自動車道)、山陰自動車道共同被編為 。 概要 南北貫穿於京都府內,強化京都南北合作,振興地方區域,做為高級道路網、京都的外環道路。京…
富津館山道路()是一條由東日本高速道路管理的快速道路(),為連接千葉縣富津市與同縣南房總市的繞道。 北側與館山自動車道,南側則與國道127號連接。本道路擔任國土開發幹線自動車道之東關東自動車道館山線的預定路線區間補完角色,分類為高速自動車國道並行一般國道快速道路。 雖名為富津館山道路,但是路線並未進入館山市。 概要 起點 : 千葉縣富津市竹岡 終點 : 千葉縣南房總市富浦町深名 全長 : 20.4公里 規格 : 第1種第3級 設計速度 …
基於國土交通大臣指定高規格幹線道路(一般國道的自動車專用道路)()是日本高規格幹線道路的一種,通常簡稱為B路線。 1987年6月26日道路審議會接受答覆後,日本政府在第四次全國總合開發計畫(四全總)確立高規格幹線道路網的組成。高規格幹線道路由已規定的國土開發幹線自動車道等(約7600公里)、本州四國連絡道路(約180公里)、以及連接其他新路線(約6220公里)等組成合計約14000公里的道路。新路線約3,920公里被指定為國土開發幹線自…
米澤南陽道路()為山形縣米澤市窪田町至同縣東置賜郡高畠町大字深沼全長8.8km的國道13號繞道。 全線為快速道路()。 暱稱為*'。 概要 起點:山形縣米澤市窪田町 終點:山形縣東置賜郡高畠町大字深沼 全長:8.8km 車道數:暫定2車道(部分區間為4車道) 速限:70km/h 預定還款結束時間:2050年8月15日 收費站:1座 通行費 輕自動車等:250元 普通車:300元 中型車:350元 大型車:500元 特大車:850元 通過…
京葉道路()是位於日本東京都與千葉縣的幹線道路,以連接東京與千葉兩地而得名。西段為,西起東京都墨田區兩國一丁目()、東至東京都江戶川區篠崎町二丁目(千葉縣界);東段為東日本高速道路管理的收費道路,西起東京都江戶川區一丁目、東至千葉縣。 京葉道路的東京都江戶川區(小松川交差點)~路段是國道14號的繞道,穴川交流道~蘇我交流道路段是國道16號的繞道。收費道路路段的與館山自動車道、富津館山道路共用,均為「E14」。 一般道路 東京都內全線皆屬…
鳥取自動車道()起於兵庫縣佐用郡佐用町佐用系統交流道,經岡山縣至鳥取縣鳥取市鳥取交流道的高速公路(高規格幹線道路)。略稱為鳥取道()。高速公路路線編號與播磨自動車道・中國自動車道共同被編為「E29」。 途中從西粟倉交流道以南0.5公里處(距起點佐用系統交流道19.2公里)至智頭交流道間為高速自動車國道的代替路段(並行一般國道快速道路)志戶坂峠道路。本文以志戶坂峠道路稱之。 概要 貫穿中国山地,是條連接鳥取縣東部與中国自動車道的高速公路,…
橫濱橫須賀道路(),是日本神奈川縣橫須賀市至同縣橫濱市保土谷區的收費自動車專用道路,略称「橫橫道路」()、「橫橫」。 2015年,政府開始計劃建造横須賀市道坂本芦名線,預計2021年完成。 概要 本道路縱貫三浦半島,是國道16號的繞道,由東日本高速道路管理。道路標示以「横浜横須賀道路」強調「横」字。 路線資料 本線 起點:神奈川縣橫須賀市馬堀海岸四丁目(馬堀海岸交流道) 終點:神奈川縣橫濱市保土谷區狩場町(狩場交流道) 距離:32.7k…
播但聯絡道路()是日本兵庫縣姬路市的一條收費地域高規格道路,全長65.1公里,由兵庫縣道路公社管理和營運。一般稱之為播但道。 另见 地域高规格道路列表 播但线 外部連結 [http://www.h-dorokosya.or.jp/ 兵庫縣道路公社] [https://web.archive.org/web/20151008061609/http://www.h-dorokosya.or.jp/bantan/ryokin/ban_ryok…
國道167號是日本三重縣志摩市至同縣伊勢市的一般國道。 概要 基於「一般國道路線指定條例」的起訖與經過地如下。 起點 : 三重縣志摩郡阿兒町(近鐵志摩線賢島站前=國道260號起點) 終點 : 伊勢市(通町IC交差點=國道42號上、國道23號交點) 重要經過地 : 鳥羽市 全長 : 48.6 km(含共線段長) 共線段長: 13.1 km 未通車長度: 無 實長: 35.5 km 現道 : 29.1 km 舊道 : 6.4 km 新道 :…
椎田道路(),又名椎田繞道(),是一條連接德永臨時出入口與中村IC的高速公路(一般國道自動車専用道路)。此公路部分區間與東九州自動車道重疊,並由西日本高速道路以一般收費道路型式管理。 概要 起點:福岡縣京都郡京都町德永(德永臨時出入口) 終點:福岡縣築上郡築上町大字上之河内(中村IC) 全長:10.3km 規格:第1種第3級和第3種第1級 道路寬度:18.25 - 25.0m 行車線:暫定2車線 道路構造:道路構造令第1級第3種 道路收…
宇佐別府道路(),是一條連接宇佐IC與速見IC的國道10號繞道(一般國道快速道路)。此公路全部區間與東九州自動車道重疊,並由西日本高速道路以一般收費道路型式管理。為北大道路的一部分。此繞道兩端則連接大分自動車道速見支線與宇佐別府道路,為全國路線網之一。 由於全線位於高山之間,沿線地區部分時間會有霧,而需要降低車速限制,當發生濃霧使能見度很低時,全線將會禁止通行。 概要 起點:大分縣宇佐市大字山本 終點:大分縣速見郡日出町大字南畑 全長:…
那霸機場自動車道(),同時也是國道506號(),是日本沖繩縣那霸市至中頭郡之高規格幹線道路,為構成沖繩本島高速交通體系和的骨幹道路之一,將那霸機場連接至沖繩島各處,全長約20公里,被視為進出沖繩縣的玄關口。簡稱那霸機場道()、機場道()。 本道路由西日本高速公路株式會社(NEXCO)負責運行和維修保養事宜。 概要 那霸機場自動車道一共分為三段: 小祿道路:那霸空港IC-豐見城・名嘉地IC,目前仍在計劃中。 豐見城東道路:豐見城・名嘉地I…
東海環狀自動車道()是起於愛知縣豐田市,經岐阜縣,終於三重縣四日市市的高規格幹線道路,略稱東海環狀道(/)。高速公路路線編號被編為(東京外環自動車道亦編號為,但與本道路並無關聯)。 概要 1994年名稱募集時取「MIE」(三重)「AICHI」(愛知)「GIFU」(岐阜)之頭一字成愛稱'。 名古屋市周邊30-40km都市圈的環狀道路,連繫愛知縣豐田市、瀨戶市,岐阜縣土岐市、可兒市、美濃加茂市、關市、岐阜市、大垣市、三重縣四日市市等都市,與…
安房峠道路()是日本高規格幹線道路中部縱貫自動車道中(國道158號),長野與岐阜縣境之下的短絡快速道路。 大半區間於安房隧道與湯平隧道內。由中日本高速公路以一般收費道路方式管理。 概要 起點 : 岐阜縣高山市奧飛驒溫泉鄉平湯 終點 : 長野縣松本市安曇中湯 全長 : 5.6公里 : 第1種第3級 設計速度 : 80 km/h 車線 : 暫定2車道 還款完成日期 : 2037年12月5日 穿過北阿爾卑斯連結岐阜縣與長野縣的少數道路,國道1…
八戶久慈自動車道()是從青森縣八戶市至岩手縣久慈市的快速公路(一般國道45號快速道路(B路線))。略稱為八戸久慈道()。與三陸自動車道、被共同編為 。 歷史 1991年(平成3年):八戶南環狀道路事業化。 1993年(平成5年)12月16日:久慈道路・久慈北交流道 - 久慈交流道間 (3.2公里) 以暫定2車道啟用。 1995年(平成7年):八戶南道路事業着手。 1999年(平成11年):八戶南環状道路開工。 2002年(平成14年):…
關門橋()是日本山口縣下關市與福岡縣北九州市門司區間橫跨關門海峽的道路橋名稱,同時亦是包含此橋梁區間的高速公路(高速自動車國道)的通稱。 概說 橋梁 於1973年完工通車,超過當時若戶大橋成為日本最長的橋梁(直至1983年因島大橋開通)。型式為標準的吊橋,獲得1973年度土木學會田中賞(作品部門)。 高速公路 包含橋梁前後區間的 - 間高速道路法定路線名為關門自動車道,正式上不屬於中國自動車道和九州自動車道,是「國土開發幹線自動車道以外…
銀座四丁目交差點]] 國道15號()是從日本東京都中央區日本橋,經神奈川縣川崎市至橫濱市神奈川區青木通交差點的一般國道,為東京至橫濱間的主要公路之一,京濱地區多稱為「第一京濱()」或「一國()」。大致與京急本線平行。 概要 國道15號起點為東京都中央區的日本國道路元標日本橋,終點在神奈川縣橫濱市神奈川區榮町的國道1號交點(青木通交差點),總長度29.6公里。沿路通過東京都中央區銀座、港區新橋、芝、高輪(品川站前)、大田區、川崎市川崎區、…
一般國道()是指日本除了高速自動車國道以外的國道,為國家(日本國政府)直接管理或以法令規範的公路/道路系統,在日本多以「國道」直稱。編制下各道路用編號來命名,叫作「一般國道○○○號」或單叫「國道○○○號」。一般亦常用「國道○○○號線」稱之。基本上為免費通行,少部分路段收費。 定義 根據日本《道路法》第5條,一般國道係符合下列各款規定之道路,並與高速自動車國道構成全國的幹線道路網。 國土縱貫、橫貫、或循環狀、連接都道府縣廳所在地(包含北海…
{{Infobox road | country = | name = 新大宮繞道國道17號繞道 國道16號本線 東京都道、埼玉縣道68號練馬川口線本線 埼玉縣道215號宗岡埼玉線本線 埼玉縣道56號埼玉富士見野所澤線本線 | state = | type = | route = | alternate_name = | marker_image = | province = | map = | map_custom = | map_n…