伊韦尔东高架桥
*'()是瑞士A5高速公路上的一座桥梁,位于沃州的纳沙泰尔湖西岸,以附近的城市伊韦尔东莱班命名,1979年3月开工,1983年8月竣工,1984年6月通车,全长3155米,通车时是瑞士最长的桥梁。 参考文献 外部链接 [https://ibeton.epfl.ch/photos/PlancheContact.asp?E&E13 Bilder während des Baus des Viadukts] [https://ibeton.e…
共 26 篇文章
*'()是瑞士A5高速公路上的一座桥梁,位于沃州的纳沙泰尔湖西岸,以附近的城市伊韦尔东莱班命名,1979年3月开工,1983年8月竣工,1984年6月通车,全长3155米,通车时是瑞士最长的桥梁。 参考文献 外部链接 [https://ibeton.epfl.ch/photos/PlancheContact.asp?E&E13 Bilder während des Baus des Viadukts] [https://ibeton.e…
珍岛大桥是韩国鸣梁海峡上连接珍岛和全南光州统合特别市海南郡的双梁斜张桥。大桥总长484米,宽11.7米。第一座桥于1984年10月18日竣工。 为了缓解交通压力, 2005年12月25日第二座珍岛大桥建成。 珍岛大桥与鸣梁海峡已成为当地的旅游景点。 参考资料
庄立交是一座位于中华人民共和国广东省广州市越秀区环市东路与先烈中、先烈南路交汇处的立交桥。它是广州及国内首座4层双环式立交桥。桥面面积1.54万平方米,建造投资1019万元。其规划和设计,荣获1985年国家城建部科学技术进步一等奖。 历史 区庄立交于1982年12月动工兴建,次年12月建成。 结构 该立交高13.5米,占地面积3.22公顷,共分4层。底层宽15米,是东西走向的环市东路下穿车道;第二层是原道路上设置的自行车道和人行道,宽分…
銅雀大橋()是一条横跨汉江的桥梁,位于韩国首尔。桥梁两端连接銅雀區和龍山區,于1978年10月开始建造,1984年11月14日通车。大桥全长1,330米。目前,除了各种车辆以外,首都圈電鐵4號線也使用此桥,位于二村站和銅雀站之间。
'(也称为柳州二桥*)是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路桥,全长776.6米,1980年2月10日开工,1984年5月1日建成通车,在建成当年是中国大陆最长最重的公路箱梁桥。 参考文献 外部链接
艺术桥()是法國巴黎塞纳河上的一座人行桥,连接法兰西学会和卢浮宫(第一帝国时称为“艺术宫”)。 历史 1802到1804年,在今天艺术桥的位置上修建了一座9拱金属人行桥,这是巴黎第一座金属桥梁,这一创新是由于拿破仑一世仿效了英格兰的设计。工程师路易-亚历山大 de Cessart和雅克狄龙构想,在两岸设计了花园,设有花草树木和长凳。 1976年,桥梁与道路督察报告该桥存在问题,指出两次世界大战的空袭以及船只的碰撞对该桥造成了破坏。197…
小龙潭大桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市小龙潭镇龙潭村委会车站村南,横跨南盘江,是昆河铁路(原滇越铁路滇段)上的桥梁。老桥建成于1909年4月15日,由法国巴底纽勒(BatIgnoller)公司设计建造。1984年6月在其下游约300米处建设新桥,老桥停止使用,铁轨被拆除,2007年9月29日被列为第五批红河州文物保护单位。 1979年11月,由于桥梁无法适应机车轴重增加和运量增长,危及行车安全,铁路部门投资338万元在其下游约3…
罗特巴赫大桥()是瑞士东北部的一座公路橋,位于外阿彭策尔州与内阿彭策尔州边界,跨过锡特河的支流罗特巴赫河,为此处的第二代桥梁,建于旧桥的北侧,1982年开始建造,1984年9月27日建成通车,为三跨梁桥,全长155米,宽10.2米,主跨61米。 参考文献 外部链接 *
马房大桥,是中国广东省肇庆市一条已建(规划扩建)的大型公路、铁路桥梁,横跨北江连接四会市、大旺高新区与佛山市三水区。是当地第一条跨北江桥梁,于1984年12月竣工。 大桥为一座公路(G321国道)、铁路(三茂线)两用桥,两桥桥面处于同一平面上,各居一侧。大桥由中铁大桥局集团(原铁道部大桥工程局)设计并建造,大桥公路双车道宽9m,铁路为单线。公路桥全长919.6m,为14×64m简支正交异性板上承式栓焊钢箱梁桥,桥双箱,每孔有4条纵向工地…
温州瓯江大桥也称为温州瓯江一桥是跨过瓯江的桥梁,是瓯江下游第一座跨江大桥,1982年3月开工,1984年9月通车,造价1190万元,结束了两岸之间交通只能依靠轮渡的历史。 参考文献 外部链接 *
高埗大桥旧址,位于中国广东省东莞市东莞市高埗镇下江城村,为东莞市的一个市、县级文物保护单位,类型为近现代重要史迹及代表性建筑,公布时间为2004年1月8日。 高埗大桥旧址的历史年代为1984。 参考文献
六部桥为位于中国浙江省杭州市上城区紫阳街道六部桥直街与中山南路之间、凤山水门北侧的一座单孔石拱桥,东西向跨中河,为明代中河城内部分(凤山水门至武林水门)跨河的24座桥梁之一。该桥始建于南宋,因桥西正对宋廷六部二十四司官署而得名,桥东为都亭驿馆,故又名都亭驿桥。元代改名通惠桥,明称锦云桥,清复称六部桥。1984年治理中河时按清代原样重建,长15米,宽5米。 图集 参考资料
三元桥或三元立交桥是北京三环路东北角的一座重要立交桥,为三环路同101国道、北京机场高速公路的交汇桥。1984年,中华人民共和国35周年时建成。 全桥长54.3米,桥面宽度为44.8米,设计为3上3下车道,两边是非机动车道。进入21世纪,路政部门又压缩了部分非机动车道宽度,将这里扩展为5上5下车道格局。 《北京市朝阳区地名志》中的“三元桥”条目说:“因附近原有三元庵故以三元定桥名”。 2015年11月13日至11月15日,因被评定为D级…
达孜大桥是中华人民共和国西藏达孜的一座单车道悬索桥。1984年竣工时,它是中国跨度最长的桥梁,主跨为 500 米(1,600 英尺)。这座桥横跨拉萨以东 30 公里(19 英里)的拉萨河。 结构 该桥为重力锚式悬索桥,采用桥面桁架。 它承载一条只有4.5米宽的车道。 外部链接 [http://www.tibet.cn/tibetzt/jiaotong/08/08_c_02.htm 西藏公路达孜大桥图片]
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 永福橋 | image = Yungfuciao.JPG | caption = 永福橋往永和方向 | official_name = 永福橋 | also_known_as = | carries = 思源街、福和路 | crosses = 新店溪 | country = 中華民國(臺灣) | locale = 新北市永和區、台北市中正區 | maint = 台北市政府…
'(,官方名称:珍妮特·威廉斯纪念大桥**,)是美国华盛顿州西雅图的一座跨过杜瓦米什河的懸臂橋,全长795米。 参考文献 外部链接
{{Infobox bridge |name=近文大橋 |native_name=近文大橋 |native_name_lang=ja |image= |caption=2016年6月攝。背後的山為嵐山 |crosses=石狩川 |locale=北海道旭川市 |engineering=東骨・函館JV、横河・宮地JV(上游橋) |mainspan=70m)是北海道旭川市跨越函館本線、石狩川的橋。 概要 1984年,最初以旭川新道的暫定2車線…
泉州大桥是中华人民共和国福建省泉州市的一座桥梁,横跨晋江,位于顺济桥下游400多米处,于1980年11月28日动工,1984年中华人民共和国国庆节前夕建成通车。 构造及意义 泉州大桥为\pi型联拱桥,有23墩,22拱,157根灌柱。总长3431米,其中主桥长848.53米,引桥长2582.47米。总宽16米,其中主车道宽12米,两侧人行道各宽2米。设计每日通行能力为2.5万辆标准车。两侧石栏柱上有花岗岩雕狮子326只,石雕白莲花328朵…
臺灣鐵路管理局第一基隆河橋是中華民國(臺灣)基隆河上的一座鐵路橋樑,屬宜蘭線鐵路,位於基隆市暖暖區暖暖車站與新北市瑞芳區四腳亭車站之間,現役的第二代橋梁於1984年在舊橋(第一代橋)原址重建。 沿革與設計 第一代橋 宜蘭線鐵路於台灣日治時期1917年動工興建,工程分別從路線的南(蘇澳)、北(八堵)兩端向中間施築,北端八堵—暖暖—四腳亭路段工程包含本橋在內,於該年11月開工,澤井組承包。1919年4月,八堵~四腳亭間竣工。,本橋於同年5月…
臺灣鐵路管理局第二基隆河橋是中華民國(臺灣)基隆河上的一座鐵路橋樑,屬宜蘭線鐵路,連接新北市瑞芳區瑞芳車站與猴硐車站,1983~1984年於舊橋原址及其上-{游}-側重建新橋。 沿革與設計 第一代橋 台灣日治時期初期原構想宜蘭線鐵路從臺北經烏來、雙連埤、宜蘭而至蘇澳,不經基隆河沿線。後來臺灣總督府鐵道部決定踏勘新路線,於1914年7月初由真島寅三郎技師測量新的定線,由八堵經瑞芳、雙溪、大里簡而至宜蘭與蘇澳。 1915年3月測量完成後,再…