平汉铁路郑州黄河桥
平汉铁路郑州黄河桥,即郑州黄河铁路老桥,是清末修建的铁路大桥。1905年完工,次年随京汉铁路通车。1969年,改造为单行道公路桥梁。1988年拆除。部分桥梁建筑作为工业文物保存。 建筑历史 1889年,湖广总督张之洞上奏清政府,建议修筑自卢沟桥至汉口的卢汉铁路(建成后改名为京汉铁路)。由于黄河流宽水急,因而建造跨越黄河的铁路桥梁,成为重要的关键性工程。设计阶段有开封、郑州、荥阳、孟津四个建桥选择点,最后选择郑州。因为其黄河两边地势平坦,…
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平汉铁路郑州黄河桥,即郑州黄河铁路老桥,是清末修建的铁路大桥。1905年完工,次年随京汉铁路通车。1969年,改造为单行道公路桥梁。1988年拆除。部分桥梁建筑作为工业文物保存。 建筑历史 1889年,湖广总督张之洞上奏清政府,建议修筑自卢沟桥至汉口的卢汉铁路(建成后改名为京汉铁路)。由于黄河流宽水急,因而建造跨越黄河的铁路桥梁,成为重要的关键性工程。设计阶段有开封、郑州、荥阳、孟津四个建桥选择点,最后选择郑州。因为其黄河两边地势平坦,…
蚌埠淮河铁路老桥,又名京沪铁路淮河大桥、津浦铁路淮河大铁桥,或直接简称为大铁桥,位于安徽省蚌埠市蚌山区与龙子湖区的交界处,南距蚌埠车站1.9公里,西距老蚌埠港约500米,有京沪铁路经过。本桥于1909年12月开工,1911年5月15日建成,是当时津浦铁路上第二大的桥梁,仅次于同时期的济南泺口大桥。桥址原定在临淮关(今凤阳县)附近,但当地百姓担心铁路会“破了地脉”,极力反对;另一边,怀远县的地方乡绅却上书清政府,请求将铁路大桥改在怀远荆山…
木花果铁路桥,又称木花果大花桥,位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市乐白道街道仁者村委会木花果村,昆河铁路K246+666处,编号为105号桥,横跨泸江河。由法国巴底纽勒(BatIgnoller)公司于1909年3月设计建造,为下承式多腹杆桁架钢桥,桥身全长52.4米,宽4.8米,高5.5米。2015年12月22日公布为第四批开远市文物保护单位。 参考资料
狗街大桥是中华人民共和国云南省昆明市宜良县狗街镇高古马村旁的一座铁路桥梁,横跨南盘江,位于昆河铁路(原滇越铁路滇段)K83+630处,编号为24号桥。狗街大桥是下承式钢桁架与石拱混合桥梁,全长119.2米,主跨51.5米,建成于1909年11月。2026年3月,“滇越铁路狗街大桥”在第四次全国文物普查中被认定为未定级不可移动文物。 历史 狗街大桥始建于1903年,由法国工程师设计监造,1909年11月13日建成通车。1949年12月,第…
禄丰村大桥是中华人民共和国云南省昆明市宜良县竹山镇与玉溪市华宁县青龙镇交界处的一座铁路桥,横跨,位于昆河铁路(原滇越铁路滇段)K119+117处,编号为40号桥,大桥下行距禄丰村站约700米。禄丰村大桥是下承式钢桁架与石拱混合桥梁,全长106.4米,主跨51.5米,于1910年建成通车。 历史 禄丰村大桥由法国工程师设计建造,于1910年建成通车。2001年3月,禄丰村大桥实施了换梁工程,采用岸上拼装、纵向拖拉、横向移换的方法,更换为铁…
五家寨铁路桥,也称人字桥、次南溪河铁路桥(),位于云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县北部南溪河左岸支流四岔河峡谷的四岔河展线的尽头处,是昆河铁路(原滇越铁路滇段)上的标志性工程之一。位于昆河铁路K353+003处,亭塘站与波渡箐站之间,编号为“昆河线135号桥”,桥面海拔约985米。该桥梁由法国工程师设计,于1907年3月开工,1908年12月6日竣工通车。 历史 铁路桥由法国巴底纽勒工程建筑公司桥梁工程师设计,工程所需的全部钢铁…
小龙潭大桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市小龙潭镇龙潭村委会车站村南,横跨南盘江,是昆河铁路(原滇越铁路滇段)上的桥梁。老桥建成于1909年4月15日,由法国巴底纽勒(BatIgnoller)公司设计建造。1984年6月在其下游约300米处建设新桥,老桥停止使用,铁轨被拆除,2007年9月29日被列为第五批红河州文物保护单位。 1979年11月,由于桥梁无法适应机车轴重增加和运量增长,危及行车安全,铁路部门投资338万元在其下游约3…
玉林山七孔桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州开远市乐白道街道仁者村委会玉林山村南端,昆河线K249+715处,编号为“昆河线107号桥”,是一座高架石拱桥。1908年法国巴底纽勒(BatIgnoller)公司设计建造,全长95.8米,宽4.4米,坡度21‰,每孔孔距10米,桥墩最高21米,最低14米。2016年10月21日公布为第七批红河州文物保护单位。 参考资料
德惠松花江铁路大桥是一座位于中华人民共和国吉林省德惠市菜园子镇与扶余市陶赖昭镇交界处的铁路桥,始建于1901年。该桥全长为787.4米,曾是中东铁路沿线仅次于哈尔滨松花江大桥和沈阳浑河大桥的第三长桥。2019年10月7日,德惠松花江铁路大桥作为“中东铁路建筑群增补点”,入选第八批全国重点文物保护单位。 历史 1897年,俄罗斯帝国在中国东北地区开始修建东清铁路。1901年4月22日,德惠松花江铁路大桥开工建设。该铁路桥规划全长为787.…
武汉二道河铁路桥,即二道河桥,又称二道桥、府河大桥,是京广铁路途径湖北省武汉市横跨府河(朱家河、府澴河、涢水)上的数代铁路桥的总称,位于京广铁路K1178+419处。始建于1899年,伴随汉口至滠口间的京汉铁路而通车运营。该桥在近代历史中几度损毁,几经改建。如今的二道桥是一座钢桁梁桥与水泥梁共同使用的桥梁。 历史 本桥始建历史可追溯至1899年,作为京汉铁路先行工程汉口至滠口段的一部分而建造,是以该桥以随着京汉铁路汉口至滠口段的运营而投…
武汉三道河铁路桥,即三道河桥,又称三道桥、滠水大桥,是京广铁路途径湖北省武汉市横跨滠水上的数代铁路桥的总称,位于京广铁路K1176+697处。始建于1899年,伴随汉口至滠口间的京汉铁路而通车运营。该桥在近代历史中几度损毁,几经改建。如今的三道桥是一座钢桁梁桥与水泥梁共同使用的桥梁。 历史 本桥始建历史可追溯至1899年,作为京汉铁路先行工程汉口至滠口段的一部分而建造,是以该桥以随着京汉铁路汉口至滠口段的运营而投入运营。初建时桥梁是两台…