淮河特大桥 (京沪高速铁路)
淮河特大桥是位于京沪高速铁路在安徽宿州至蚌埠段的一座高架桥，是京沪高铁第四长桥，位于宿州东站和蚌埠南站之间，于蚌埠市跨越淮河。全桥共有各类桥跨2111孔，最大桥跨距96米。它于2010年竣工并于次年6月投入使用。 参考文献
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蚌埠淮河铁路老桥
蚌埠淮河铁路老桥，又名京沪铁路淮河大桥、津浦铁路淮河大铁桥，或直接简称为大铁桥，位于安徽省蚌埠市蚌山区与龙子湖区的交界处，南距蚌埠车站1.9公里，西距老蚌埠港约500米，有京沪铁路经过。本桥于1909年12月开工，1911年5月15日建成，是当时津浦铁路上第二大的桥梁，仅次于同时期的济南泺口大桥。桥址原定在临淮关（今凤阳县）附近，但当地百姓担心铁路会“破了地脉”，极力反对；另一边，怀远县的地方乡绅却上书清政府，请求将铁路大桥改在怀远荆山…