平汉铁路郑州黄河桥
平汉铁路郑州黄河桥,即郑州黄河铁路老桥,是清末修建的铁路大桥。1905年完工,次年随京汉铁路通车。1969年,改造为单行道公路桥梁。1988年拆除。部分桥梁建筑作为工业文物保存。 建筑历史 1889年,湖广总督张之洞上奏清政府,建议修筑自卢沟桥至汉口的卢汉铁路(建成后改名为京汉铁路)。由于黄河流宽水急,因而建造跨越黄河的铁路桥梁,成为重要的关键性工程。设计阶段有开封、郑州、荥阳、孟津四个建桥选择点,最后选择郑州。因为其黄河两边地势平坦,…
共 3 篇文章
平汉铁路郑州黄河桥,即郑州黄河铁路老桥,是清末修建的铁路大桥。1905年完工,次年随京汉铁路通车。1969年,改造为单行道公路桥梁。1988年拆除。部分桥梁建筑作为工业文物保存。 建筑历史 1889年,湖广总督张之洞上奏清政府,建议修筑自卢沟桥至汉口的卢汉铁路(建成后改名为京汉铁路)。由于黄河流宽水急,因而建造跨越黄河的铁路桥梁,成为重要的关键性工程。设计阶段有开封、郑州、荥阳、孟津四个建桥选择点,最后选择郑州。因为其黄河两边地势平坦,…
龍泉澧河石橋,又名翠花橋,位於中华人民共和国河南省平頂山市葉縣龍泉鄉龍泉村,橫跨於澧河之上,是一座始建於明代的石樑橋。該橋是南北走向,現長64.75米,寬3.2米,高1.96米,共有33孔32個橋墩。橋體採用石板平鋪結構,並使用鐵製腰鐵和插鐵加強整體穩固性。橋墩西側雕有螭首,東側對應螭尾,兼具分水減衝和裝飾功能。該橋歷史上曾是南北交通要衝,直至1981年西側新建鋼筋混凝土大橋後,其交通功能才被取代。 歷史 龍泉澧河石橋的始建年代有不同說…
汝宁石桥(又称汝河石桥)是位于河南省汝南县汝河上的两座明代石桥,分别为县城东关的济民桥和北关的宏济桥。1986年11月被公布为第二批河南省文物保护单位,2019年10月被公布为第八批全国重点文物保护单位。 济民桥 济民桥俗称“东关石桥”,位于县城东关。据《汝宁府志》记载,济民桥旧为木桥,明成化十九年(1483年),知府钱钺改建为石桥,但在明隆庆年间毁坏,由知府陈廷光重建。明崇祯六年(1641年),知府黄元功修,但又毁于兵乱。清顺治八年(…