三门江大桥
*'是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路桥，2004年开工，2006年4月30日建成通车，为全长360米，主跨160米的矮塔斜拉桥。 参考文献 外部链接
标签：#柳江桥梁
共 21 篇文章
龙头柳江特大桥
*'是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座高速公路桥梁，承载梧柳高速公路跨过柳江，南岸为鱼峰区白沙镇龙头村（在建时属于柳江县，2018年进行了行政区划调整），北岸为鹿寨县江口乡，2014年1月开工，2017年3月合龙，2017年12月22日随高速通车。 参考文献 外部链接
静兰大桥
*'是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路桥，有先后两代。旧桥为多跨拱桥，1990年开工，1992年建成，全长551.32米，是广西首座钢筋砼箱肋拱公路大桥。新桥由旧桥保留五座桥墩改建而来，为矮塔斜拉桥，全长608米，2007年启动，2008年12月8日改建通车。 参考文献 外部链接
阳和大桥
*'是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市鱼峰区的一座公路桥，承载322国道跨过柳江，全长1397米，宽30.5米，主桥长575米，为预应力钢筋砼连续箱梁桥，跨径布置45+75+3×100+75+45，2003年12月开工建设，2005年9月26日合龙，2006年1月8日通车。 参考文献 外部链接
青洲柳江特大桥
青洲柳江特大桥，位于广西柳州市鱼峰区白沙镇太平屯，是鹿寨至钦州港高速公路（鹿寨至鱼峰段）的控制性工程。大桥全长1675米，主桥段长1018米，采用双塔双索面斜拉桥结构，主跨506米，是广西最大跨径的无辅助墩斜拉桥，同时也是国内第二大跨径的无辅助墩斜拉桥。采用双向四车道设计，设计时速为120公里/小时。2025年3月19日，大桥实现合龙。2025年11月17日，采用24辆35吨检测车辆对大桥顺利完成荷载试验。于2025年12月29日 随着…
洛维大桥
*'是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市鱼峰区的一座高速公路桥梁，承载柳南高速公路跨过柳江，有新旧两座单向四4道的桥梁组成双向8车道的跨河通道，旧桥为跨径80+125+80m的连续钢构桥，1996年11月开建，1998年9月通车，新桥为柳南高速公路改扩建项目的一部分，2018年8月28日建成通车。 参考文献 外部链接
柳江铁桥
'（或称为柳州铁桥、湘桂铁路柳江特大桥*）是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的铁路桥，于1941年首次建成通车。由于1938年10月，广州和武汉相继被日军占领，国外进口的钢材水泥等材料来源阻断，桥梁专家罗英提出以手头材料拼建桥梁的设计方案，由郎钟騋负责的苏桥机厂承担制造。1944年11月7日被日军炸毁，1950年8月30日重建完成，是柳州市目前使用时间最长的桥。 Hunan-Guangxi Railway Liujiang…
白露大桥
白露大桥是广西柳州的一座跨越柳江的拱桥，工程名为维义大桥，位于柳北区白露街道维义村附近，主跨长288米，桥宽43.5米，双向8车道，是当时广西桥面最宽的跨江大桥。 参考文献
官塘大桥
**'是广西柳州市的一座跨越柳江的中承式拱桥，全长，双向六车道，主跨，由中國中鐵下属企业参与建设。 参考文献
壶西大桥
'（也称为柳江四桥*）是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路桥，长517.4米，宽22米，为主跨120米的单塔斜拉桥，1991年9月8日开工建设，1994年11月8日建成通车。 1998年1月24日上午，该桥人行道连同护栏突然整体坍塌，途经此桥的7名行人坠入江中。4人当场死亡，另有3人受伤，2艘运砂船被砸沉。此后此桥亦经常修修补补。 参考文献 外部链接
双冲大桥
部分遮挡）为]] *'是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路桥，2002年3月开工，2004年建成通车，全长4088米，在通车当年是柳州市车道数最多、最长的一座桥梁。 参考文献 外部链接
红光大桥
*'是广西柳州的一座跨越柳江的悬索桥，全长835米，主跨长380米，宽27.6米，双向四车道，2002年9月30日开工，2004年8月28日通车，是柳州市的第八座跨柳江大桥，也是广西省第一座现代悬索桥。 照片 柳州市红光桥.jpg|夜景 柳州柳江大桥 - panoramio.jpg|从柳江大桥看 Hongguang Bridge-1.jpg|柳州市区、与柳江铁桥 柳州的桥梁模型.jpg|柳州的桥梁模型，从前往后数第六座为 参考文献 外部…
广雅大桥
*'是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路桥，长1410.5米，宽30米，双向六车道，2013年12月30日建成通车。 参考文献 外部链接
柳江大桥
柳江大桥位于广西柳州市中心，跨柳江而建。桥全长651.5米，建成于1968年12月26日。柳江大桥为T型悬臂加吊梁体系的预应力钢筋混凝土桥，分别连接柳江南北两岸的鱼峰路和龙城路。 柳江大桥 Willow River Bridge.jpg|柳江大桥夜景 柳江大桥.jpg|柳江大桥桥面 柳州桥梁模型.jpg|柳州的桥梁模型，从前往后数第三座为 参考文献
文惠桥
文惠桥是位于中華人民共和國广西柳州市中心，是跨柳江的一座桥梁，全长587.409米，于1992年9月12日开工，建成于1994年12月30日，为广西第一座中承式钢管混凝土拱桥，分别连接柳江南北的文惠路和荣军路。 参考文献
文昌大桥 (柳州)
'（也称为文昌桥、友谊大桥*）是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路桥，全长1713米，其中跨江段长583米，宽29.5米，为变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁桥，2005年9月16日建成通车。 文昌大桥夜景 - panoramio.jpg|文昌大桥夜景 Liu River.JPG|文惠桥（前）与文昌桥（后） 柳州的桥梁模型.jpg|柳州的桥梁模型，从前往后数第五座为 参考文献 外部链接
壶东大桥
'（也称为柳江三桥、潭中大桥*）是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路上承式拱桥，也是广西第一座预应力混凝土推顶连续梁桥，桥全长694.65米，其中主桥长544.8米，桥面宽22米，1988年6月13日开工，1989年10月1日建成通车。2000年7月7日22时30分，该桥发生一起6路公交车坠入柳江的特大交通事故，车内司乘人员79人全部死亡，直接经济损失约20万元。 参考文献 外部链接
白沙大桥 (柳州)
'（也称为柳州之门*）是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路桥，为单塔双索面斜拉桥，全长1920米，主桥长400米，桥面宽38米，2015年5月1日开工，2017年9月21日合龙，2018年9月28日建成通车。 参考文献 外部链接
河东大桥 (柳州)
'（也称为柳州二桥*）是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路桥，全长776.6米，1980年2月10日开工，1984年5月1日建成通车，在建成当年是中国大陆最长最重的公路箱梁桥。 参考文献 外部链接
凤凰岭大桥
*'是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市的一座跨柳江的公路廊桥，全长2.31千米，2013年1月18日开工，2021年12月30日建成通车。 参考文献 外部链接