大月車站
大月車站（）是位於日本山梨縣大月市大月，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與富士急行（富士急）所共用的鐵路車站。此站於1997年（平成9年）入選關東車站百選（第一回）。 此車站是JR東日本的主要幹線鐵路中央本線與地方私鐵路線富士急行線的交會與轉運車站，也是大月市的中央車站，與以東京車站為中心、行駛於中央本線上的快速列車中央快速線的停靠站之一。以JR東日本部分的運量排行來說，其2006年的每日平均乘車人次（5420人/日），排山梨縣內諸站的第…
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東京晴空塔站
東京晴空塔站（）位於日本東京都墨田區押上一丁目，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 02。 開業2年後的1904年（明治37年）4月5日，從曳舟站延伸的東武龜戶線開業，並從龜戶站直通至總武鐵道兩國橋站（現總武本線兩國站）。然而往越中島的延伸因為該區間已發展成市區因此土地收購困難。總武鐵道國有化六個月後的1908年（明治41年）3月1日，原先廢除的吾妻橋站恢復貨運業務，之後在高度經濟成長期大量興建高速道路與國道下…
松本車站
松本站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）及Alpico交通的鐵路車站，位於長野縣松本市深志一丁目。JR東日本與Alpico交通共用本站站房，而車站管理主要由JR東日本負責。 車站構造 標高為586.0米。 0號月台至7號月台（0、6、7號月台為切欠式月台），各月台為2線，合計4面8線的地面車站，設有跨站式站房。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1444.html …
鐘淵站
鐘淵站（）位於日本東京都墨田區墨田五丁目，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站，也是墨田區最北的車站。車站編號是TS 06。 歷史 1902年4月1日：開業。 2003年（平成15年）：站內配線改良。 2012年（平成24年） 3月17日：導入車站編號TS 06。 9月27日：導入發車音樂。 車站結構 本站為側式月台2面4線地面車站。月台有效長度可對應10輛編組，但採用10輛編組的東京地下鐵半藏門線、東急田園都市線直通列車不停本…
堀切站
堀切站（）位於日本東京都足立區千住曙町，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 07。 歷史 1902年4月1日：開始營業。為於現在東側的舊線上。 1905年7月15日：暫停使用。 1908年4月4日：廢止。 1923年7月1日：因荒川放水路開鑿，伊勢崎線變更路線（1923年（大正12年）7月1日），堀切站於現址重新營業。 2012年（平成24年） 3月17日：導入車站編號TS 07。 9月27日：導入發車音樂。 …
新飯塚車站
新飯塚車站（）是一位於日本福岡縣飯塚市、隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。新飯塚是兩條隸屬於JR九州的鐵路支線、筑豐本線（又暱稱為「福北豐線」）與後藤寺線的交會車站，是一使用跨線式站房的橋上車站。 車站構造 側式月台1面1線與島式月台1面2線，合共2面3線的地面車站。 月台配置 相鄰車站 ; 九州旅客鐵道 : 福北豐線（筑豐本線） : 特急「」 ::快速、普通 ::: 浦田（JC15）－新飯塚（JC14）－飯塚（JC13） : …
秋田站
秋田站（）位於日本秋田縣秋田市中通七丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 本站是秋田縣縣政府所在地秋田市的中心車站，也是秋田新幹線與羽越本線的終點站。2002年（平成14年）入選東北車站百選。 車站構造 4面10線的高架車站。 JRE Akita-STA Ticket-office.jpg|綠窗口（2023年7月） JR East Travel Service Center in Akita Station.jpg|秋田站旅…
鹽尻站
鹽尻車站（）是位於日本長野縣鹽尻市大門，由東日本旅客鐵道（JR東日本）、東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）共同使用的鐵路車站，其中客運部分是由JR東日本負責。跨兩家JR路線直通行駛的旅客列車會在此站交接司機員與車掌。 概要 車站結構 本站為島式月台3面6線的地面車站，並設有跨站式站房。中央本線在本站以東的路段又稱為「中央東線」，包括截彎取直之前的舊線（辰野支線）由JR東日本管理。以西路段則稱「中央西線」，由JR東海負責管…
伯耆大山站
伯耆大山站（）是位於日本鳥取縣米子市蚊屋的西日本旅客鐵道（JR西日本）及日本貨物鐵道（JR貨物）鐵路車站。 2004年10月16日昇格為特急停車站，初時只有部份八雲號列車（7班下行與4班上行）停車，其他特急列車依舊直接通過不停站。，其後分別於2009年及2011年的增加合共4班下行及2班上行的超級松風號列車停車，令所有於上午東行與下午西行的特急班次停車。 車站南口可眺望到海拔1,729公尺的中國地方第一高峰「大山」，因此於1911年從設…
米子站
米子站（）是位於日本鳥取縣米子市彌生町，屬於西日本旅客鐵道的鐵路車站，也是米子市內的主要車站；西日本旅客鐵道的亦設於本站內。 本站除了是山陰本線上的車站，同時也是境線的起點站，所有經過此站的特別急行列車都會在此停靠；由於境線上的每個車站都以鬼太郎中的妖怪取了一個別名，米子站也得到了鼠男站的別名。而伯備線雖然不是以本站為起點，但是運行於伯備線上的列車全都是會沿著山陰本線繼續駛入米子車站。 米子站為設有站長的直營站，同時也是負責管理山陰本線…
函館車站
函館車站（）是日本北海道函館市的主要鐵路車站，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線。本站是函館本線的起點，也是北海道地區鐵路里程的計算起點。 車站構造 JR北海道 本站在行政上位於北海道渡島支廳函館市若松町的範圍內。本站是擁有4個港灣式月台、8條鐵路路線的地面車站，雖然過去有過最大6月台11線的路線配置，但在修築第五代的車站大樓時為了取得站體建築用地，而將原本的第一與第二號線撤除，並將原本的第三第四號線易名第一第二號線，依此類推。…
江之島電鐵線
江之島電鐵線（）是日本神奈川縣江之島電鐵所屬路線，由該縣藤澤市南藤澤藤澤站起途經同市一丁目江之島站，再前往鎌倉市鎌倉站。1902年（明治35年）開通藤澤－片瀨（現時江之島）段，1910年（明治43年）全線開通至小町（現時鎌倉），時常簡稱為江之電（）。車站編號使用的路線記號為EN。 全線可以使用IC卡乘車券PASMO、Suica。ICOCA、TOICA等其他公司、局的卡類不可用於閘機，但等服務只限於有人站。 鎌倉高校前站的平交道，為經典動…
明治藥科大學
明治藥科大學（）是一所位在日本國東京都清瀨市的私立大學。 历史 創立於1902年。如同明治大學一般，知名度相當高。2015年三月，報名藥劑師國家檢定的279人中，有252人順利獲取證照。由讀賣新聞所做的就職率調查中，連續三年獲得高就業率。隨後發表了「就職搶手大學2015年版」(2014年調查)更突破98%。號稱日本國內第一位。 參考資料 外部連結 [http://school.nihaowang.com/8470.html [日本]明治…
群馬縣立高崎商業高等學校
群馬縣立高崎商業高等學校是位於日本群馬縣高崎市東貝澤町地區的公立高等學校。 歷史 學校成立於1902年，最初名為「高崎市立商業補習學校」，1908年成為實業學校後更名為「高崎市立甲種商業學校」，1918年改隸屬群馬縣後成為「群馬縣立高崎商業學校」。 1948年配合日本的学制改革更名為「群馬県立高崎商業高等學校」。 參考資料
京都橘中学校及高等学校
京都橘中学校及高等学校（）是位於日本京都府京都市伏見區的一所私立中高一貫校。 该校于1902年5月2日建立，時名京都手藝女学校，1957年在校名中加入“橘”，2000年改為男女混校，2010年4月改為現名。該校以其排球、足球和管樂社團而聞名。在動畫《吹響吧！上低音號》中，綽號為「水色惡魔」的立華高中，是以其為原型進行創作。日本動畫導演細田守執導的動畫電影《龍與雀斑公主》中，主角學校裡登場的吹奏部成員設計靈感來源，也參考自京都橘中學校及高…