廣電宮島口站
{{Infobox station | 公司色 = #009944 | 站名 = 廣電宮島口 | 圖片 = Hiroden-miyajima-guchi Station 001.jpg | 圖片說明 = 車站外觀 | 日文原名 = 広電宮島口 | 平假名 = ひろでんみやじまぐち | 羅馬拼音 = Hiroden-miyajima-guchi | 副站名 = | 所在地 = 廣島縣廿日市市宮島口一丁目12番34號 | 座標 = | 車站…
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桃源台站
桃源台站（）及桃源台港（）是一座位於神奈川縣足柄下郡箱根町的車站及碼頭。該站編號為OH 65，箱根空中纜車、箱根海賊觀光船及箱根登山巴士和小田急箱根高速巴士等交通在此交匯，並共用同一站體設備。 簡史 1960年9月7日 - 啟用。 2006年6月1日 - 空中纜車翻新工程暫停營業。車站於停業期間同時進行擴建工程。 2007年6月1日 - 恢復營業。 2015年 5月6日 - 因箱根山的火山性地震頻發、氣象廳針對箱根山地區發出火山噴發預警…
宮島棧橋
宮島棧橋（），是位於日本廣島縣廿日市市宮島上的棧橋及旅客用建築大樓，其中一號棧橋為JR西日本宮島渡輪經營的宮島連絡船使用，二號棧橋為經營的宮島航路使用。在建築外北側還有一個三號棧橋，為及兩家業者所使用，主要經營自宮島往返廣島市的航運｡ 由於西日本旅客鐵道和廣島電鐵將自宮島口至宮島的航線視為火车渡轮經營，因此在日文中使用「」（車站）的名稱，但實際上這條航線並沒有載運火車的功能，因此在宮島棧橋也沒有任何鐵路相關設施。 現在的棧橋大樓為三層樓…
宇野站
宇野站（）是一位於日本岡山縣玉野市築港一丁目，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，是宇野線的終點站，車站編號為JR-L15。 瀨戶大橋未通車前，本站是來往四國的主要出發點，特急列車及貨運列車均會在此站設的棧橋開進前往高松站，1988年瀨戶大橋通車後，列車改行瀨戶大橋線，乘客量大減，及後原站舍於1994年拆卸，並在原站北面興建第二代車站。宇高聯絡船退出營運後，車站只剩下普通列車停靠，直至2016年7月觀光列車「」投入服務後，快速…
宮島口車站
宮島口車站（）是由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本廣島縣廿日市市宮島口。本站除了是JR西日本所屬的山陽本線的鐵路車站外，該公司下屬的JR西日本宮島渡輪所經營的宮島連絡船渡輪站也一併設在站內。渡輪站雖然名義上是與鐵路車站併設，但實際上卻位在離車站徒步約需5分鐘、隔著國道2號對向的海邊。 簡介 本站屬於範圍內，可使用西日本旅客鐵道發行的ICOCA（可互相使用的IC卡參見ICOCA一項）。本站雖然只是山陽本線上的普通車站…
室蘭車站
{{日本車站資訊 |公司色 = #2cb431 |站名 = 室蘭站 |圖片 = Muroran station 20170709.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2017年7月) |日文原名 = 室蘭 |平假名 = むろらん |羅馬拼音 = Muroran |電報略號 = ムロ |車站編號 = |所屬公司 = 北海道旅客鐵道（JR北海道） |所屬路線 = 室蘭本線（支線） |前一站 = M35 母戀 |前一站距離…
高松車站 (香川縣)
{{日本車站資訊 |公司色 = #ccc |文字色 = #000 |站名 = 高松站 |圖片 = |pxl = |圖片說明 = |日文原名 = 高松 |平假名 = たかまつ |羅馬拼音 = Takamatsu |所屬公司 = 四國旅客鐵道（JR四國） |所屬路線 = （） |前一站 = 宇野 |前一站距離 = 18.0 |距離 = 18.0 |起點站 = 宇野 |啟用年月日 = 1910年（明治43年）6月12日。 概要 高松站是香川縣…
青森站
青森站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）及青森鐵道的鐵路車站，位於日本青森縣青森市柳川一丁目。青森站是奧羽本線、青森鐵道線的終點，也是津輕線的起點。2002年（平成14年）入選東北車站百選。自開站以來，一直都是往來北海道的重要車站，由最初的渡輪（青函連絡船），到後來青函隧道及津輕海峽線開通，都是列車必經之站，但自2016年北海道新幹線通車後，由本站開往北海道方向的列車全部被廢除，其北海道玄關車站的地位，也改由新青森站承繼。 車站構造 2…
下關站
下關站（）是位於日本山口縣下關市竹崎町屬於山陽本線的鐵路車站，山陽本線也以此站為分界，以北屬於西日本旅客鐵道，以南包含通過關門隧道的路段則屬於九州旅客鐵道，車站本身設施則屬於西日本旅客鐵道；此外山陰本線的列車在抵達終點站幡生車站後會繼續駛入本站，因此本站也成為實際上山陽本線和山陰本線的轉乘車站。在車站的南側，也有部分區域屬於日本貨物鐵道，因此同時也是貨物車站。 山陽新幹線雖然經過下關市市區，但並未使用本車站，而是利用位於下關市市區北側的…
函館車站
函館車站（）是日本北海道函館市的主要鐵路車站，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線。本站是函館本線的起點，也是北海道地區鐵路里程的計算起點。 車站構造 JR北海道 本站在行政上位於北海道渡島支廳函館市若松町的範圍內。本站是擁有4個港灣式月台、8條鐵路路線的地面車站，雖然過去有過最大6月台11線的路線配置，但在修築第五代的車站大樓時為了取得站體建築用地，而將原本的第一與第二號線撤除，並將原本的第三第四號線易名第一第二號線，依此類推。…
門司港站
{{日本車站資訊 |公司色 = #F00 |文字色 = #FFF |站名 = 門司港站 |圖片 = 門司港駅正面.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 門司港站房正面照（2025年6月） |日文原名 = 門司港 |平假名 = もじこう |羅馬拼音 = Mojikō |電報略號 = モコ |所屬路線 = 鹿兒島本線 |車站編號 = |距離 = 0.0 |前一站 = |前一站距離 = |後一站距離 = 4.0 |後一站 = 小森…
稚內車站
稚內車站（）是位於日本北海道稚內市的鐵路車站，也是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的終點站。本站除了是日本最北市級行政單位的主車站之外，在1945年蘇聯佔領日方稱為「樺太」的庫頁島、日本失去的控制之後，就繼承了日本國境內最北端鐵路車站（位於北緯45度24分44秒）的稱號。 歷史 今日的稚內車站並不是當初最早設置的稚內車站。第一代的稚內車站是今日的南稚內車站，設於1924年，而今日的稚內車站則是1923年時設置的稚內港車站，當初是為了…
朗斯代爾碼頭
朗斯代尔码头是北温哥华市的一个海上巴士渡轮码头及主要交通枢纽，为大温哥华北岸的市镇提供服务。碼頭位于朗斯代爾大道南端的海滨，卑詩理工學院海洋校区及朗斯代尔码头市场均於步行距離內。 历史 朗斯代尔码头于 1977 年開幕，標誌著海上巴士服务正式連接北溫哥華市及温哥华市中心的滨海站。在渡轮码头建造之前，此址曾是的船塢。 2019 年，朗斯代爾碼頭旁的巴士總站進行升級工程，並於2020 年 6 月竣工並重新啟用。 服务 海上巴士從朗斯代尔码头…