标签:#山口縣轉乘車站

共 7 篇文章

清流新岩國站

清流新岩國站()是位於山口縣岩國市御庄1丁目,錦川鐵道的錦川清流線車站。 車站鄰接山陽新幹線新岩國站,轉乘的步行距離僅200公尺。但錦川清流線的列車班次並未配合新幹線的時刻制定,轉乘較為不便,且新岩國站的班次較少,大多數乘客會搭到岩國站再轉乘山陽本線列車至新幹線班次密集的廣島站。 歷史 1960年(昭和35年)11月1日 - 日本國有鐵道(國鐵)岩日線御庄駅()啟用。 車站當時位於山口縣岩國市御庄。 1975年(昭和50年)3月10日 …

岩國站

岩國站(),是一個位於山口縣岩國市麻里布町一丁目、屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。 概要 本站屬於山陽本線,同時也是岩德線的起點車站,因此兩條路線的列車都會在此停靠。由於也是在山陽本線最西端的車站,多數行駛於山陽本線廣島地區的列車設定在此站出發或作為終點站。此外,錦川鐵道錦川清流線的列車也會經由岩德線,以此站作為起點站。 本站也可使用西日本旅客鐵道發行的ICOCA(可互相使用IC卡參見ICOCA一項…

新山口站

新山口站(),是位於日本山口縣山口市小郡下鄉地區的西日本旅客鐵道鐵路車站,現此站有山陽新幹線、山陽本線、山口線、宇部線在此交會,山口市的市區雖然並不位於本站附近,但在此轉乘山口線約12至22分鐘的時間即可抵達市區的山口車站,也因此本站成為是山口市對外鐵路交通的樞紐。 觀光蒸氣列車也是由本站為起點開往津和野車站。 历史 在1900年隨著山陽鐵道的通車,設立了本站,最初由於本地的行政區劃屬於,因此命名為小郡車站;1906年因山陽鐵道被收歸為…

川西車站 (山口縣)

川西車站()是位於日本山口縣岩國市川西2丁目,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與地方第三部門鐵路業者錦川鐵道所共用的鐵路車站,並由JR西日本方面管理。本站是JR西日本的地方交通線岩德線與錦川鐵道的錦川清流線的交會車站,但在實際營運上,所有行駛於錦川清流線上的列車都會自本站駛入岩德線,到岩國市的主要車站岩國車站才折返。因此本站雖然是名義上的路線起點,但卻不具有轉車的功能,因此僅配置有一座側式月台一條乘車線,且為無人看管的車站。 相鄰車站 ;…

下關站

下關站()是位於日本山口縣下關市竹崎町屬於山陽本線的鐵路車站,山陽本線也以此站為分界,以北屬於西日本旅客鐵道,以南包含通過關門隧道的路段則屬於九州旅客鐵道,車站本身設施則屬於西日本旅客鐵道;此外山陰本線的列車在抵達終點站幡生車站後會繼續駛入本站,因此本站也成為實際上山陽本線和山陰本線的轉乘車站。在車站的南側,也有部分區域屬於日本貨物鐵道,因此同時也是貨物車站。 山陽新幹線雖然經過下關市市區,但並未使用本車站,而是利用位於下關市市區北側的…

幡生站

幡生站()是位於日本山口縣下關市,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。此站為山陰本線的終點站,但山陰本線全列車皆會經此站直通運行至山陽本線下關站。 車站構造 此站為島式月台2面4線的地上車站。外側2線(1、4號線)由山陽本線往來新山口方向列車使用、内側2線(2、3號線)由來往山陰本線小串方向的列車使用。站房與月台間透過跨線橋連接。 月台配置 幡生調車場、幡生機關區 本站西側為由貨物列車使用的幡生調車場、幡生機關區。 :幡生操2、…

新岩國站

{{日本車站資訊 |公司色 = #0072bc |文字色 = |站名 = 新岩國站 |圖片 =Shin-Iwakuni Station 20180501-2.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2018年5月) |日文原名 = 新岩国 |平假名 = しんいわくに |羅馬拼音 = Shin-Iwakuni |電報略號 = シイ |所在地 = 山口縣岩國市御-{庄}-1055-1 |車站構造 = 高架車站 |月台配置 =…