宇部新川站
宇部新川站（）是位於山口縣宇部市一丁目7番7號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 概要 車站位於宇部市中心，為該市的代表車站。除了宇部線起點和終點站外，此站是宇部線唯一直營車站。曾經在車站內設有，在居能町設有宇部電車區（簡稱*'）。現時此站由廣島支社旗下的「山口地區統括部」負責管理。 在1914年在此開設此站。當初位置是在現時附近。1923年，因應更改了助田停留場至宇部新川站之間的走線、並且延長至床波站的源故，使車站遷移至現地…
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居能站
居能站（）是位於山口縣宇部市居能町二丁目12番13號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線和小野田線車站。 此站的所屬線是宇部線。在路線名稱上，此站是小野田線正式起點站，在運輸系統上，所有小野田線列車均駛至宇部新川站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台（即1面1線的單式月台和1面1線的島式月台），可進行列車交會。原本此站設有2面3線的月台（1面1線的單式月台和1面2線的島式月台）。車站大樓位於單式月台側，各月台之間…
岩鼻站
岩鼻站（）是位於山口縣宇部市岩鼻町1番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 車站構造 站房 由木所建單層站房，由車站開業一直沿用至今。從正門進入口即為售票及候車大堂、已棄用的站務室及售票窗口，窗口旁邊有一部簡易式近距離自動售票機，入口旁邊有一張候車長櫈。驗票口設於右側，而站務室後方側為過往職員留宿的地方，現時只用作儲物用途。 月台 設有側式月台2個，月台以行車方向標記而並使用月台編號。其中遠離站房的月台與山邊貼近，月台之間亦…
上嘉川站
上嘉川站（）是位於山口縣山口市嘉川字野間5155番，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 歷史 1925年（大正14年）3月26日 - 小郡站（現時為新山口站）至本阿知須站（現時為阿知須站）之間開通，此站啟用。 當時車站地址為山口縣吉敷郡嘉川字野間。 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。 1944年（昭和19年）4月1日 - 隨著山口市（第二次）成立，車站地址變為山口縣山口市嘉川字…
深溝站
深溝站（）是位於山口縣山口市深溝字松原南1597番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 歷史 1925年（大正14年）3月26日 - 小郡站（現時為新山口站）至本阿知須站（現時為阿知須站）之間開通，此站啟用。 當時車站地址為山口縣吉敷郡深溝字松原南。 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。 1944年（昭和19年）4月1日 - 隨著山口市（第二次）成立，車站地址變為山口縣山口市深溝字松…
周防佐山站
周防佐山站（）是位於山口縣山口市佐山字河内神五1094番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 歷史 1925年（大正14年）3月26日 - 小郡站（現時為新山口站）至本阿知須站（現時為阿知須站）之間開通，此站啟用。 當時車站地址為山口縣吉敷郡河內神五。 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。 1944年（昭和19年）4月1日 - 隨著山口市（第二次）成立，車站地址變為山口縣山口市佐山字…
岩倉站 (山口縣)
岩倉站（）是位於山口縣山口市阿知須714番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 歷史 1925年（大正14年）3月26日 - 小郡站（現時為新山口站）至本阿知須站（現時為阿知須站）之間開通。岩倉停留場啟用。（距離現時車站向新山口一方0.1公里） 當時車站地址為山口縣吉敷郡。 1940年（昭和15年）11月3日 - 實施町制，井關村改名為（第一次），車站地址變為山口縣吉敷郡阿知須町。 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道…
岐波站
岐波站（）是位於山口縣宇部市大字東岐波，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 歷史 1924年（大正13年）8月17日 - 本阿知須站（現時為阿知須站）至床波站之間開通，此站啟用。 當時車站地址為山口縣吉敷郡高橋。 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部東線改名為宇部線，此站成為宇部線車站。 1954年（昭和29年）10月1日 - 東岐波村…
丸尾站
丸尾站（）是位於山口縣宇部市大字東岐波字切貫5034番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 歷史 1924年（大正13年）8月17日 - 本阿知須站（現時為阿知須站）至床波站之間開通，此站啟用。 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部東線改名為宇部線，此站成為宇部線車站。 1954年（昭和29年）10月1日 - 東岐波村編入至宇部市，車站地址變為山口縣宇部市大字東岐波字切貫。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分…
床波站
床波站（）是位於山口縣宇部市二丁目4番16號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 歷史 1923年（大正12年）8月1日 - 宇部新川站至此站之間開通，此站啟用。 當時車站地址為山口縣吉敷郡。 1924年（大正13年）8月17日 - 宇部鐵道床波站至本阿知須站（現時為阿知須站）之間開通。 1943年（昭和18年） 5月1日 - 宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。 11月1日 - 西岐波村編入至宇部市，車站地址變為山口縣…
常盤站 (山口縣)
常盤站（）是位於山口縣宇部市大字字大澤1393番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 歷史 1925年（大正14年）6月1日 - 床波站至草江站之間開設此停留場。 當時車站地址為山口縣吉敷郡大澤。 1943年（昭和18年） 5月1日 - 宇部鐵道被國有化。同時此停留場升級至車站，成為國有鐵道宇部東線車站。 11月1日 - 西岐波村編入至宇部市，車站地址變為山口縣宇部市大字字大澤。 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部東線改…
草江站
草江站（）是位於山口縣宇部市草江，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 歷史 1923年（大正12年）8月1日 - 宇部新川站至床波站之間開通，此停留場啟用。 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道被國有化。同時此停留場升級至車站，成為國有鐵道宇部東線車站。 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部東線改名為宇部線，此站成為宇部線車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（…
宇部岬站
宇部岬站（）是位於山口縣宇部市五丁目4番6號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。此站是山口縣最南車站。 歷史 1923年（大正12年）8月1日 - 宇部新川站至床波站之間開通，此站啟用。 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部東線改名為宇部線，此站成為宇部線車站。 1964年（昭和39年）3月 - 宇部普西康專用線開通。 1969年（昭和44…
東新川站 (山口縣)
東新川站（）是位於山口縣宇部市，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 車站構造 此站是由（宇部新川站）管理的無人車站。此站設有2座站房。西出口（正面出口）大樓內，曾經設有售票櫃臺和，為簡易委託車站。在2012年9月28日起成為無人車站。在東出口（網球場出口）大樓由宇部市委托管理。2座車站大樓均設有自動售票機。 在東出口（網球場出口）中，由於鄰接，該處成為（來吧!山口國體）的網球比賽場地。為了方便前往該公園，在2011年10月1日開…
琴芝站
琴芝站（）是位於山口縣宇部市琴芝町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。本站位於宇部市的中心位置。雖然不是該市的中心車站，但使用人數與鄰站宇部新川站相當接近。 車站構造 站房 本站現時使用中的站房為第二代站房，採用簡易車站模式設計，原有的站房被拆去後，只在原址改以金屬板所建成的組合屋作為候車室，亭內放置六張單座位式的木候車座椅，以及一部簡易式的近距離自動售票機。出入口亦重新設於候車亭旁邊，並採用完全開放式的出入口設計。 由於舊…
宇部站
宇部站（）是位於山口縣宇部市西宇部南四丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的車站。 概要 此站為宇部市的代表車站，但是市中心距離此站西北5公里，距離市中心最近的車站為宇部新川站。 停靠路線 此站是山陽本線的所屬線，並與宇部線構成2路線的轉乘站。宇部線在路線名稱上為終點站，在運輸系統上部分列車經山陽本線直通前往下關方向。 歷史 宇部線在國有化後，曾經有一段時間宇部新川站改名為宇部站，此站名為“西宇部站”，但是由於當…
阿知须站
阿知須站（）是一個位於山口縣山口市阿知須濱、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）宇部線的鐵路車站。 車站結構 島式月台1面2線，設有交會設備的地面車站。站舍位於下行線東側。 月台配置 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 宇部線 :: 岩倉－阿知須－岐波 參考資料
新山口站
新山口站（），是位於日本山口縣山口市小郡下鄉地區的西日本旅客鐵道鐵路車站，現此站有山陽新幹線、山陽本線、山口線、宇部線在此交會，山口市的市區雖然並不位於本站附近，但在此轉乘山口線約12至22分鐘的時間即可抵達市區的山口車站，也因此本站成為是山口市對外鐵路交通的樞紐。 觀光蒸氣列車也是由本站為起點開往津和野車站。 历史 在1900年隨著山陽鐵道的通車，設立了本站，最初由於本地的行政區劃屬於，因此命名為小郡車站；1906年因山陽鐵道被收歸為…