宇遠內站
宇遠內站（）是位於北海道稚內市潮見四丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線宇遠內臨時乘降場（由設定）啟用。 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線名稱改為天北線，成為該線上的臨時乘降場。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。…
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聲問站
聲問站（）是位於北海道稚內市聲問五丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1922年（大正11年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站（現時：南稚內站）之間開通（宗谷本線全線開通），此站啟用。當時為一般車站。 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本…
東聲問站
東聲問站（）是位於北海道稚內市大字聲問村，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線。此站只於1987年（昭和62年）6月1日當天營業一天。 歷史 1987年（昭和62年） 6月1日 - 北海道旅客鐵道天北線的臨時車站啟用。 6月2日 - 車站廢除。 概要 車站位於惠北站至聲問站之間，為了稚內機場新跑道完成時設置的臨時車站。 站名的由來 車站由於位於聲問站東邊而得名。 車站周邊 稚內機場 相鄰車站 ; 北海道旅客鐵道（JR北海道） : 天北線…
惠北站
惠北站（）是位於北海道稚內市大字聲問村字惠北，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1922年（大正11年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站（現時：南稚內站）之間開通（宗谷本線全線開通），幕別站（）啟用。一般車站。 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。 1949年（昭和24年）6月1日 -…
樺岡站
樺岡站（）是位於北海道稚內市大字聲問村字樺岡，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1922年（大正11年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站（現時：南稚內站）之間開通（宗谷本線全線開通），此站啟用。一般車站。 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本…
沼川站
沼川站（）是位於北海道稚內市大字聲問村字沼川，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1922年（大正11年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站（現時：南稚內站）之間開通（宗谷本線全線開通），此站啟用。一般車站。 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。 1933年（昭和8年）11月 - 殖民軌道…
曲淵站
專用的轉車盤遺址。曾經在東邊山後方為煤礦，町的東邊成為選煤廠。在本線向濱頓別一方設有向南鋪設的軌道遺址。在煤礦關閉13年後，煤礦住宅已經撤走，只有少量的木頭堆在料場。]] 曲淵站（）是位於北海道稚內市大字聲問村字曲淵，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1922年（大正11年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站（現時：南稚內站）之間開通（宗谷本線…
南稚內車站
南稚內站（）是位於日本北海道稚內市大黑1丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的鐵路車站，車站編碼為W79。電報略號為'。在1989年同屬JR北海道的天北線廢線之前，它也曾經是該線的北端終點與和宗谷本線之間的轉車站，與全日本最北的轉車站。 本車站為特急列車「宗谷」「佐呂別」的停靠車站。 車站構造 站房 單層木及磚所建站房一座，為遷站時所興建並一直使用至今。為由稚內站管理的職員配置車站。亦設有綠窗口，但服務時間只由6:10至14:…
拔海站
拔海站（）位於北海道稚內市，曾是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的鐵路車站，本站已於2025年3月隨著時刻表改點而廢站'，廢站前的車站編碼為W78*。 電影《南極物語》及電視劇《》（）曾在本站取景。 車站構造 本站的站房在廢站前為木造站房，曾是日本最北端的無人及木造車站，2024年9月以前擁有可供列車交會的2面2線岸式月台，之後至廢站為止僅使用往稚內方向的路線與月台，木造站房已在2025年8月拆除完畢。 站名源自於拔海村附近的一…
勇知站
勇知站（）是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的無人車站，位於日本北海道稚內市拔海村內，車站編碼為W77。站名源自於所在地「勇知」，由阿依努語中的「i-ot-i/」（「那個多的地方」，意為「多蛇之地」）演變而來。 車站構造 本站為只設有一座側式月台和一條乘車線的地面車站和無人車站。站內的候車室以舊守車改裝而成，並設有洗手間。本站曾有分歧出簡易軌道通往下勇知地區，全長9.8公里，主要的目的是開發農業。 歷史 1924年6月25日…
稚內車站
稚內車站（）是位於日本北海道稚內市的鐵路車站，也是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的終點站。本站除了是日本最北市級行政單位的主車站之外，在1945年蘇聯佔領日方稱為「樺太」的庫頁島、日本失去的控制之後，就繼承了日本國境內最北端鐵路車站（位於北緯45度24分44秒）的稱號。 歷史 今日的稚內車站並不是當初最早設置的稚內車站。第一代的稚內車站是今日的南稚內車站，設於1924年，而今日的稚內車站則是1923年時設置的稚內港車站，當初是為了…