修大協創中高前站
修大協創中高前站()是位於廣島縣廣島市西區四丁目1番1號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M27。 歷史 在1941年(昭和16年)7月,實踐女學校前站()啟用。車站名稱為實踐女學校,該名稱的學校全名為「廣島商業實踐女學校」。該校在車站啟用同年4月,由廣島電鐵的前身廣島瓦斯電軌的法人創立建校,為一所女子教育機構。在1939年(昭和14年),廣島瓦斯電軌為了迎接創立30周年,因此創立了女學校以成為創立30周年紀念其中一個項目。在創校後,該…
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修大協創中高前站()是位於廣島縣廣島市西區四丁目1番1號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M27。 歷史 在1941年(昭和16年)7月,實踐女學校前站()啟用。車站名稱為實踐女學校,該名稱的學校全名為「廣島商業實踐女學校」。該校在車站啟用同年4月,由廣島電鐵的前身廣島瓦斯電軌的法人創立建校,為一所女子教育機構。在1939年(昭和14年),廣島瓦斯電軌為了迎接創立30周年,因此創立了女學校以成為創立30周年紀念其中一個項目。在創校後,該…
井口站()是位於廣島縣廣島市西區明神二丁目1番16號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M26。 歷史 車站在1924年(大正13年)4月啟用。當時為宮島線草津町站至廿日市町站之間開通之際新設有其中一座車站。車站啟用當初名為「井之口」()。 1924年(大正13年)4月6日 - 宮島線草津町站至廿日市町站之間開通,此站啟用。當時車站名為井之口站。 日期不詳(1965年後) - 車站改名為井口站。 車站構造 車站是一座地面車站,設有2面2線…
商工中心入口站()是位於廣島縣廣島市西區三丁目9番2號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M25。 車站鄰接西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線新井口站,兩站之間設有跨線橋連接。 歷史 在1960年(昭和35年),此站啟用,當時車站名為井口醫院前站()。同年,宮島線的車廠由己斐遷移至此地,開始運作。此站在1971年(昭和46年)起有一段時期名為荒手車廠前站()。 1960年(昭和35年)9月1日 - 車站啟用,當時車站名稱為井口醫院前站。…
草津南站()是位於廣島縣廣島市西區,屬於廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M24。 歷史 此站1924年(大正13年)4月啟用。當時車站名為荒手站()。為宮島線在草津町站至廿日市町站之間開通時開設的4個中間車站之一。車站名稱後來在1951年(昭和26年)改名為中央魚市場前站()和中央市場前站()。最後在1979年(昭和54年)改名為草津南站。 1951年(昭和26年)9月1日 - 車站改名為中央魚市場前站。 日期不詳(1965年以後) -…
草津站()是位於廣島縣廣島市西區,屬於廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M23。 歷史 自古以來都是軍港和港町。當地設有魚市場,海產會從該處運往廣島市內。因此草津設有通勤需要,而鐵路服務也在很早時期已經存在。當時新設的路線是己斐町站與此站之間,距離2.8公里。在1年半後的1924年(大正13年)4月,路線延伸至廿日市町站。當時設有車站大樓。 1924年(大正13年)4月6日 - 宮島線此站至廿日市町之間開通。 日期不詳(1952~54年)…
古江站()是位於廣島縣廣島市西區4番26號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M22。 歷史 古江站在1922年(大正11年)宮島線己斐町至草津町2.8公里路段開通時啟用。當時該開通路段的中間車站中,只有此站與高須站。 1922年(大正11年)8月22日 - 宮島線己斐町至草津町之間開通,此站啟用。 車站構造 車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台(千鳥式月台)。從路線起點望向此站的左邊為廣電宮島口站方向的下行月台,右邊為廣電西廣島…
高須站()是位於廣島縣廣島市西區三丁目11番1號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M21。 歷史 古江站在1922年(大正11年)宮島線己斐町至草津町2.8公里路段開通時啟用。當時該開通路段的中間車站中,只有此站與古江站。 1922年(大正11年)8月22日 - 宮島線己斐町至草津町之間開通,此站啟用。 車站構造 車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台(千鳥式月台)。從路線起點望向此站的左邊為廣電宮島口站方向的下行月台,右邊為廣電…
東高須站()是位於廣島縣廣島市西區二丁目12番30號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M20。 歷史 在1922年(大正11年)宮島線己斐町至草津町2.8公里路段開通時時,此站還未建設。開通後40年的1964年(昭和39年)才開設此站。 1964年(昭和39年)12月1日 - 車站啟用。 車站構造 車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台(千鳥式月台)。從路線起點望向此站的左邊為廣電宮島口站方向的下行月台,右邊為廣電西廣島站方向的上…
廣電西廣島站()是位於廣島縣廣島市西區己斐本町,屬於廣島電鐵本線及宮島線的車站。車站編號為M19。 概要 此站是市內線本線(電車線)的起點,也是宮島線(鐵路線)的起點車站。此站是鐵路與電車路軌的分界點。 曾經市內線停留場己斐電車站()位於宮島線(廣電西廣島站)車站旁邊,當時分成兩座車站。在1962年(昭和37年)起,市內線和宮島線開始直通運輸。在1991年(平成3年)8月8日起,幾乎所有電車都可直通運輸。隨後,在2001年(平成13年)…
{{Infobox station | 公司色 = #009944 | 站名 = 廣電宮島口 | 圖片 = Hiroden-miyajima-guchi Station 001.jpg | 圖片說明 = 車站外觀 | 日文原名 = 広電宮島口 | 平假名 = ひろでんみやじまぐち | 羅馬拼音 = Hiroden-miyajima-guchi | 副站名 = | 所在地 = 廣島縣廿日市市宮島口一丁目12番34號 | 座標 = | 車站…
宮島競艇場站()是位於廣島縣廿日市市宮島口一丁目60番地先,廣島電鐵的宮島線車站(臨時車站)。 概要 此站最接近,每次舉行宮島競艇日時營業,為臨時車站。除了競艇日外,場外投注日當天也會營業。因此每週設有5日營業(每年約有300日營業。在競艇場開幕前的10月31日,此站啟用,當時車站名為競艇場前站()。 1954年(昭和29年)10月31日 - 競艇場前站啟用。場地在6月重開,但是由於比賽日沒有觀眾進站,因此採取相同措施。 車站構造 車站…
廣電阿品站()是位於廣島縣廿日市市阿品三丁目1番1號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M38。 歷史 廣電阿品站在1978年(昭和53年)啟用,當時車站名稱為田尻站()。在此站啟用後,與宮島線並行的西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線於1989年(平成元年)開設阿品站。在2000年(平成12年),車站向廣電西廣島站一方遷移70米,新位置設有行人天橋連接阿品站與鄰近的購物中心。使電車與巴士位於同一乘車處(一體化),乘客可以在同一位置轉乘兩…
地御前站()是位於廣島縣廿日市市地御前五丁目6番23號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M36。 歷史 在1925年(大正14年),廣島電鐵宮島線的前身廣島瓦斯電軌路線從廿日市町站延伸至此站啟用。從此站起,路線本身預定沿海岸線再延伸至宮島口方向,但是由於建設工程需要時間,加上需要交涉關於的補償問題,因此當時暫時路線便延伸至地御前。在車站啟用時,車站西邊設有棧橋,該處設有航線前往嚴島(宮島)(宮島航路)。即使路線延長了0.3公里,該臨時車…
JA廣島醫院前站()是位於廣島縣廿日市市地御前一丁目3番13號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M35。 尤如其名,此站最接近JA廣島綜合醫院()。在全日本各地都有JA(農業協同組合)的相關設施,但是此站是全日本唯一冠上JA的車站。此站是由廣島縣厚生農業協同組合連合會(JA廣島厚生連)請求而開設的車站(請願站)。車站約1億2千萬日圓的建設費由JA廣島厚生連負擔。實際上,JA廣島厚生連的醫院使用者在車站啟用13年前已經向廣島電鐵請願要求設…
宮內站()是位於廣島縣廿日市市串戶二丁目15番15號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M34。 歷史 宮內站是在1925年(大正14年),宮島線廿日市町至地御前之間開通時開設的中間車站。車站在啟用時預定名為串戶站,後來在啟用時撤回該名稱,大約等於11.1公里)。在太平洋戰爭下的1945年(昭和20年)春天。 1925年(大正14年)7月15日 - 宮島線廿日市町至地御前終點之間開通,此此啟用。 1945年(昭和20年)春天 - 車站向西…
廿日市市役所前站()(也可譯作廿日市市政廳前站)是位於廣島縣廿日市市新宮一丁目2番38號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M33。此站最接近廿日市市政廳、「櫻花皮亞」。此車站前名平良()現時成為副站名。 歷史 在1984年(昭和59年),宮島線廣電廿日市站至宮內站之間開設此站,當時車站名為平良站()。在車站啟用當初,連接此站的道路還未完善,當時只有單車停泊處,沒有其他交通工具連接此站。在1997年(平成9年),廿日市市政廳的新廳舍落成,…
廣電廿日市站()是位於廣島縣廿日市市廿日市二丁目1番25號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M32。 歷史 在1923年(大正12年),宮島線己斐町站至草津町站之間開通。在翌年1924年(大正13年),路線延伸至此站,此站啟用。車站名稱當初計劃名為天神下站,這是由於車站附近的山上設有天滿宮,後來車站啟用時沒有採用該名稱,車站啟用名稱為廿日市町站()。在車站啟用翌年延伸至地御前。最後路線在1931年(昭和6年)全線開通。被撒走的路軌用作建…
山陽女學園前站()是位於廣島縣廿日市市佐方本町,屬於廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M31。 歷史 此站是在1950年(昭和25年)新建的車站,在啟用時的站名為山陽女學園站(),該名稱取自沿線的。在1963年(昭和38年),除了中等部、高等部,該校加入了山陽女子短期大學開校,使此站改名為山陽女子大前站()。 1950年(昭和25年)11月24日 - 車站啟用,當時車站名為山陽女學園站 |- |1999年度||style="text-al…
樂樂園站()是位於廣島縣廣島市佐伯區二丁目2番5號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M30。 車站名稱取自廣島電鐵前身廣島瓦斯電軌「乘坐電車即可到達的遊樂場」',該遊樂場在1936年開幕。此站成為了該遊樂園的玄關車站。遊園地在1971年關閉,後來實施地址系統,此站便位於一個名為「樂樂園」的地名內。 歷史 廣島瓦斯電軌宮島線草津站至廣電廿日市站之間的區間在1924年(大正13年)開通。當時此站還未啟用。在此站附近的三筋川右岸(距離己斐町5…
佐伯區役所前站()(也可譯作「佐伯區公所前站」)是位於廣島縣廣島市佐伯區,屬於廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M29。 歷史 佐伯郡在1985年(昭和60年)編入至廣島市,成為廣島市佐伯區。在區成立2年後,此站啟用。同年把廣電五日市站遷移,使廣電五日市站至樂樂園站之間能建設此站。此站是廣島市要求建設的請願站。 車站構造 此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台(千鳥式月台)。從路線起點望向此站的左邊為廣電宮島口站方向的下行月台,右邊為廣…