青函渡輪
青函渡輪（），是1908年至1988年年間，日本青森縣的青森車站與北海道的函館車站間相互運輸的火車渡輪航線，也接載汽車和普通乘客；航線由日本國有鐵道（國鐵）、北海道旅客鐵道（JR北海道）先後經營。 航路名稱為青函航路，橫越津輕海峽，實際距離、旅客營業里程113.0km、貨物營業里程300km。 1988年3月13日，青函隧道通車，青函渡輪開出末班船班後停航。同年6月3日至9月19日短暫復航，之後JR北海道正式廢止此船班；但仍有民營業者使…
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津輕海峽·冬景色
《津輕海峽·冬景色》（）是日本演歌女歌手石川小百合的第15張單曲。1977年1月1日由日本哥倫比亞發行。此曲被認為是石川小百合最重要的代表作之一，與《越過天城》、《能登半島》等齊名。 石川小百合於NHK紅白歌合戰中演唱此曲多達13次，自2007年起更與《越過天城》隔年演唱。兩曲均成為於紅白歌合戰中演唱次數最多的曲目。 本曲更為她赢來不少獎項，包括於第17回日本唱片大獎中獲得了「歌唱獎」、第10回全日本有線放送大賞「優秀星獎」、第10回日…
青森站
青森站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）及青森鐵道的鐵路車站，位於日本青森縣青森市柳川一丁目。青森站是奧羽本線、青森鐵道線的終點，也是津輕線的起點。2002年（平成14年）入選東北車站百選。自開站以來，一直都是往來北海道的重要車站，由最初的渡輪（青函連絡船），到後來青函隧道及津輕海峽線開通，都是列車必經之站，但自2016年北海道新幹線通車後，由本站開往北海道方向的列車全部被廢除，其北海道玄關車站的地位，也改由新青森站承繼。 車站構造 2…
函館車站
函館車站（）是日本北海道函館市的主要鐵路車站，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線。本站是函館本線的起點，也是北海道地區鐵路里程的計算起點。 車站構造 JR北海道 本站在行政上位於北海道渡島支廳函館市若松町的範圍內。本站是擁有4個港灣式月台、8條鐵路路線的地面車站，雖然過去有過最大6月台11線的路線配置，但在修築第五代的車站大樓時為了取得站體建築用地，而將原本的第一與第二號線撤除，並將原本的第三第四號線易名第一第二號線，依此類推。…
石狩丸 (初代)
石狩丸（いしかりまる）、是运输省铁道总局以及日本国有铁道（国鉄）青函航路的客船、后来的年里被从事于铁道联络船的运输船。 值于大东亚战争的1945年（昭和20年）三月，运输通信省铁道总局经海军舰政本部的批准，开始施工博多港与釜山港所连接成的的火车轮渡航路博釜航路，而早在同年四月就决定放弃博釜航路的火车轮渡，以后青函航路就被用作为工程目标而被继续下去，然而到终战之日还没有完成。战后继续施工，旨在恢复同博釜航路的客运能力，增加旅客的客船已完成…
洞爺丸
洞爺丸（）是日本國有鐵道的青函連絡船。 沉沒 1954年9月26日，洞爺丸受1954年颱風15號（洞爺丸颱風）吹襲而沉沒，造成全船1337人共有1155人死亡。 參考文獻 相關條目 洞爺丸事故 洞爺丸颱風
洞爺丸事故
洞爺丸事故（）是一起日本船難事故，發生於1954年9月26日，日本國有鐵道的青函連絡船「洞爺丸」受颱風15號（洞爺丸颱風）吹襲而沉沒，造成全船1337人共有1155人死亡。 洞爺丸當日由北海道函館，經津輕海峽欲航行至東北的青森，原先已暫緩航班以避開颱風，但不久風力漸漸平靜，這時函館氣象台和船長錯誤判斷進入颱風眼，認為颱風將逐漸遠離，宣布復航，但實際上為錮囚鋒通過帶來的短暫晴朗，導致此後在海上再次遇上颱風而翻船。 受颱風影響，當日津輕海峽…