三峠站
三站（）是位於日本山梨縣都留市，屬於富士急行大月線的車站。車站編號為FJ10。 歷史 1903年（明治36年）6月12日：都留馬車鐵道小沼站開業。 1903年（明治36年）8月14日：富士馬車鐵道小沼站開業。 1919年（大正8年）：都留馬車鐵道改名都留電氣鐵道。 1920年（大正9年）：富士馬車鐵道改名為富士電氣軌道。 1921年（大正10年）：都留電氣鐵道小沼－金鳥居上（後來的富士吉田站、現時富士山站）間電氣化，讓渡予富士電氣軌道。…
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壽站
壽站（）是位於日本山梨縣富士吉田市上暮地，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ12。 歷史 1929年（昭和4年）6月19日：富士山麓電氣鐵道的暮地站開業。 1960年（昭和35年）5月30日：公司名改為富士急行。 1981年（昭和56年）1月11日：站名改為壽站。 車站結構 本站為側式月台1面1線的地面車站。 使用情況 2013年度（平成25年度）1日平均上下車人次為369人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 ::: 三峠（F…
葭池溫泉前站
葭池溫泉前站（）位於日本山梨縣富士吉田市富士見四丁目，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ13。 歷史 1930年（昭和5年）1月21日：富士山麓電氣鐵道的尾垂礦泉前站開業。 1939年（昭和14年）：站名改為葭池溫泉前站。 1960年（昭和35年）5月30日：公司名改為富士急行。 車站結構 側式月台1面1線的地面車站。 使用情況 2017年度（平成25年度）1日平均上下車人次為132人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 :::…
下吉田站
下吉田站（）位於日本山梨縣富士吉田市新町二丁目，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ14。 歷史 1929年（昭和4年）6月19日：開業。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站。 月台配置 站舍側起 使用情況 2017年度（平成25年度）1日平均上下車人次為427人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 : 特急「富士回遊」「富士山特急」「富士山View特急」停靠站 :: 普通（包括在JR中央線內中央特快、通勤快速、快速等列車） :…
月江寺站
月江寺站（）位於日本山梨縣富士吉田市新町二丁目，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ15。 歷史 1931年（昭和6年）10月1日：開業。 車站結構 側式月台1面1線的地面車站。 使用情況 2017年度（平成25年度）1日平均上下車人次為573人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 ::: 下吉田（FJ14）－月江寺（FJ15）－富士山（FJ16） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 * [https://www.fuji…
上大月站
上大月站（）是位於日本山梨縣大月市大月，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ02。 歷史 1929年（昭和4年）6月19日：作為大月橋站開業。 1934年（昭和9年）：改稱上大月站。 2019年（令和元年）5月17日：制定「都留高校前」副站名。 車站結構 本站為側式月台1面1線的地面車站。 使用情況 2014年度（平成26年度）1日平均上下車人次為95人。距離的大月站只有600公尺，位於徒步圈內，是富士急行線車站當中最少。 相鄰車站…
田野倉站
田野倉站（）是一個位於日本的山梨縣都留市田野倉，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ03。 歷史 1929年（昭和4年）6月19日：開業。 車站結構 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2013年度（平成26年度）1日平均上下車人次為628人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 ::: 大月（FJ01）－上大月（FJ02）（※）－田野倉（FJ03）－禾生（FJ04） :（※）一部分列車不停靠上大月站。 參考資料 參…
禾生站
禾生站（）是位於日本山梨縣都留市古川度，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ04。 歷史 1929年（昭和4年）6月19日：開業。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2013年度（平成26年度）1日平均上下車人次為727人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 ::: 田野倉（FJ03）－禾生（FJ04）－赤坂（FJ05） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 * [https://www.f…
赤坂站 (山梨縣)
赤坂站（）是一個位於日本山梨縣都留市四日市場，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ05。 歷史 1929年（昭和4年）6月19日：開業。 車站結構 側式月台1面1線的地面車站。 使用情況 2013年度（平成26年度）1日平均上下車人次為964人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 ::: 禾生（FJ04）－赤坂（FJ05）－都留市（FJ06） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 * [https://www.fujikyu…
都留市站
都留市站（）是一個位於日本山梨縣都留市都留一丁目，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ06。 歷史 1929年（昭和4年）6月19日：作為谷村橫町站開業。 1965年（昭和40年）3月1日：改名都留市站。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2013年度（平成26年度）1日平均上下車人次為483人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 ::: 赤坂（FJ05）－都留市（FJ06）－谷村町（FJ07） 參考資料…
谷村町站
谷村町站（）是一個位於日本山梨縣都留市上谷一丁目，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ07。 歷史 1929年（昭和4年）6月19日：開業。 車站結構 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2015年度（平成26年度）1日平均上下車人次為687人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 ::: 都留市（FJ06）－谷村町（FJ07）－都留文科大學前（FJ08） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 * [https…
十日市場站 (山梨縣)
十日市場站（）是位於日本山梨縣都留市十日市場，屬於富士急行大月線的車站。車站編號為FJ09。 歷史 1929年（昭和4年）6月19日：開業。 車站結構 此站為側式月台1面1線的地面車站。 使用情況 2013年度（平成25年度）1日平均上下車人次為123人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 ::: 都留文科大學前（FJ08）－十日市場（FJ09）－東桂（FJ10） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 [https://www.…
東桂站
東桂站（）位於日本山梨縣都留市桂町，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ10。 歷史 1929年（昭和4年）6月19日：開業。 車站結構 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2013年度（平成25年度）1日平均上下車人次為506人。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 ::: 十日市場（FJ09）－東桂（FJ10）－三峠（FJ11） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 [https://www.fujikyu…
富士山站
富士山站（）是一個位於日本山梨縣富士吉田市上吉田二丁目，屬於富士急行的鐵路車站。車站編號是FJ16。海拔809公尺。 概要 山梨縣富士吉田市中心車站，市內各年上下車人數最多。此站不只有沿線住民的通勤、通學使用，富士登山與富士山周邊的觀光亦會使用。在這種背景下，作為富士山的玄關口的形象，除了吸引國內外的觀光客以外，也為了充實富士登山與富士山觀光的總站機能等目的，2011年（平成23年）7月1日站名改為富士山站。 停靠路線 此站是大月線的終…
都留文科大學前車站
都留文科大學前站（）位於山梨縣都留市田原二丁目，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為FJ08。該站是距離都留文科大学最近的車站，特別急行列車「富士回遊」「富士山特急」「富士山Byu特急」等在本站停車。 歷史 本站是都留文科大學周邊的市鎮請求設置的請願車站。 2004年（平成16年）11月16日 - 開業。 相鄰車站 ; 富士急行 : 大月線 : 特急「富士回遊」「富士山特急」「富士山Byu特急」停車站 :: 普通（含JR中央線内中央特快…
大月車站
大月車站（）是位於日本山梨縣大月市大月，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與富士急行（富士急）所共用的鐵路車站。此站於1997年（平成9年）入選關東車站百選（第一回）。 此車站是JR東日本的主要幹線鐵路中央本線與地方私鐵路線富士急行線的交會與轉運車站，也是大月市的中央車站，與以東京車站為中心、行駛於中央本線上的快速列車中央快速線的停靠站之一。以JR東日本部分的運量排行來說，其2006年的每日平均乘車人次（5420人/日），排山梨縣內諸站的第…