島島站
島島站()是位於長野縣東筑摩郡波田町前渕(現時:松本市波田),松本電氣鐵道(現時:Alpico交通)的上高地線車站(廢站)。 概要 曾經此站是上高地線的終點站。前往上高地方向的巴士於站前到發。因此新島島至此站之間的使用人次開始減少。後來,該區間在1983年因風災使造成泥石流,令列車不能通行這個區間。在翌年年尾決定廢除。 歷史 在1921年(大正10年)10月,筑摩鐵道部分區間開通。在1922年(大正11年)9月26日,鐵路延伸至島島站,…
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島島站()是位於長野縣東筑摩郡波田町前渕(現時:松本市波田),松本電氣鐵道(現時:Alpico交通)的上高地線車站(廢站)。 概要 曾經此站是上高地線的終點站。前往上高地方向的巴士於站前到發。因此新島島至此站之間的使用人次開始減少。後來,該區間在1983年因風災使造成泥石流,令列車不能通行這個區間。在翌年年尾決定廢除。 歷史 在1921年(大正10年)10月,筑摩鐵道部分區間開通。在1922年(大正11年)9月26日,鐵路延伸至島島站,…
新島島站()是位於長野縣松本市波田赤松,Alpico交通的上高地線車站(終點站)。 1932年(昭和7年)12月2日 - 公司名稱改為松本電氣鐵道。 1966年(昭和41年)10月1日:隨著島島站的總站功能遷移至此站,此站改名為新島島站。 2011年(平成23年)4月1日 - 公司名稱改為Alpico交通。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面2線島式月台。此站是直營車站。站前設有前往上高地方向的巴士站(新島島巴士總站)。 此站設有自…
{{Infobox station |公司色 = #465daa |站名 = 渚 |圖片 = Nagisa Station 2022.jpg |圖片說明 = 候車室(2022年3月9日) |日文原名 = 渚 |平假名 = なぎさ |羅馬拼音 = Nagisa |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 長野縣松本市三丁目9番42號 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線。 * 10月31日 - 公司名稱改為筑摩電…
信濃荒井站()是位於長野縣松本市,屬於Alpico交通的上高地線車站。車站編號為AK-04。此站是上高地線內唯一站名冠上舊國名「信濃」的車站。 2011年(平成23年)4月1日 - 公司名稱改為Alpico交通。 車站構造 此站設有1面2線島式月台的地面車站及無人車站。此站可進行列車交會,實際上只於早上繁忙時間設有列車交會班次。站內設有沒有遮斷機的站內平交道,平交道設有電鈴,並於2011年2月翻新。此站設有藍色的候車室,該處在有人車站時…
大庭站()是位於長野縣松本市,Alpico交通的上高地線車站。車站編號為AK-05。 歷史 1921年(大正10年)10月2日 - 筑摩鐵道車站啟用。 1922年(大正11年)10月31日 - 公司名稱改為筑摩電氣鐵道。 1932年(昭和7年)12月2日 - 公司名稱改為松本電氣鐵道。 2010年(平成22年)2月 - 成為無人車站。 2011年(平成23年)4月1日 - 公司名稱改為Alpico交通。 車站構造 車站是一座地面車站,設…
下新站()是位於長野縣松本市,Alpico交通的上高地線車站。車站編號為AK-06。 歷史 1921年(大正10年)10月2日 - 筑摩鐵道車站啟用。 2011年(平成23年)4月1日 - 公司名稱改為Alpico交通。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台。此站是委託車站。此站設有木屋風的木製車站大樓。 使用狀況 根據「松本市統計書」,以下為1日平均乘車人次列表: 車站周邊 國道158號 龜田屋酒造 相鄰車站 ; Alp…
北新·松本大學前站()是位於長野縣松本市,屬於Alpico交通的上高地線車站。車站編號為AK-07。 歷史 1921年(大正10年)10月2日 - 筑摩鐵道開設北新站。 2011年(平成23年)4月1日 - 公司名稱改為Alpico交通。 車站構造 本站是地面車站,設有1面1線單式月台。 車站東邊直至2016年11月8日前設有長野縣內唯一的電鐘平交道。在11月8日尾班列車通過後,平交道警報聲便切換為電子音。舊的電鐘式警報方法是使用物理的…
新村站()是位於長野縣松本市,屬於Alpico交通的上高地線車站。車站編號為AK-08。站內設有新村車廠。 歷史 在車站啟用以來已經設有車站大樓。在2012年(平成24年)3月24日,新車站大樓開始使用。舊車站大樓曾經討論如何處置。後來最後於2017年3月拆毀。 1921年(大正10年)10月2日 - 筑摩鐵道此站至松本之間開通,此站啟用。 9月 - 波多至島島站之間開通。 站內設有上高地線的鐵路車廠(新村車輛所)和留置線。新村車廠內曾…
三溝站()是位於長野縣松本市波田,屬於Alpico交通的上高地線車站。車站編號為AK-09。 歷史 1922年(大正11年) 5月10日 - 筑摩鐵道車站啟用。 10月31日 - 公司名稱改為筑摩電氣鐵道。 1932年(昭和7年)12月2日 - 公司名稱改為松本電氣鐵道。 2011年(平成23年)4月1日 - 公司名稱改為Alpico交通。 車站構造 本站是設有1面1線單式月台的地面車站。本站也是無人車站,月台上設有候車室。 使用狀況 …
森口站()是位於長野縣松本市波田森口,Alpico交通的上高地線車站。車站編號為AK-10。 歷史 1922年(大正11年) 5月10日 - 筑摩鐵道車站啟用。 2015年(平成27年)3月26日 - 舊車站大樓拆毀,遺址變為停車場。 直至1970年前,月台西邊的本線南北各有1條引込線。該處會起卸木材。在1960年代設有引込線。 在1964年前,此站設有數名職員當值。而車站在1965年至1966年之間變為委託車站。 車站構造 車站是一座…
下島站()是位於長野縣松本市波田下島,Alpico交通的上高地線車站。車站編號為AK-11。 歷史 1922年(大正11年) 5月10日 - 筑摩鐵道車站啟用。 10月31日 - 公司名稱改為筑摩電氣鐵道。 1932年(昭和7年)12月2日 - 公司名稱改為松本電氣鐵道。 2011年(平成23年)4月1日 - 公司名稱改為Alpico交通。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台。此站是無人車站。此站沒有車站大樓,月台上設有…
波田站()是位於長野縣松本市波田鍋割,Alpico交通的上高地線車站。車站編號為AK-12。 歷史 1922年(大正11年) 5月10日 - 筑摩鐵道開設波多站) C線(梓川、波田線):倭公園前→梓川分所→八景山公民館→波田站、(~~)波田站~梓川分所~新村站 D線(今井、村井線):(波田站~山形村公所~~)山形村公所~松本機場入口~巾下~笹賀出張所南~~~村井站(~~) E線(平田、波田線):~波田站~(i city 21~)~~平田…
渕東站()是位於長野縣松本市波田,Alpico交通的上高地線車站。車站編號為AK-13。 歷史 1922年(大正11年) 9月26日 - 筑摩鐵道車站啟用。 10月31日 - 公司名稱改為筑摩電氣鐵道。 1932年(昭和7年)12月2日 - 公司名稱改為松本電氣鐵道。 2011年(平成23年)4月1日 - 公司名稱改為Alpico交通。 2014年(平成26年)3月20日 - 站名牌改為上高地線的形像人物「」為主題的站名牌。 車站構造 …
{{Infobox station |公司色 = #465daa |站名 = 西松本 |圖片 = Nishi-Matsumoto Station 2022.jpg |圖片說明 = 車站入口與候車室(2022年3月) |日文原名 = 西松本 |平假名 = にしまつもと |羅馬拼音 = Nishi-matsumoto |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 長野縣松本市3番15號 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1…
松本站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)及Alpico交通的鐵路車站,位於長野縣松本市深志一丁目。JR東日本與Alpico交通共用本站站房,而車站管理主要由JR東日本負責。 車站構造 標高為586.0米。 0號月台至7號月台(0、6、7號月台為切欠式月台),各月台為2線,合計4面8線的地面車站,設有跨站式站房。 月台配置 (來源:[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1444.html …