潮澤信號場
潮澤信號場（）是位於長野縣東筑摩郡，東日本旅客鐵道（JR東日本）篠之井線的號誌站（廢站）。 概要 篠之井線西條至明科之間於1902年（明治35年）全線開通時，當時鐵路走線是沿潮澤川旁通過，途經第2·第1白坂隧道。在高度經濟成長期，為了增強運輸力，便設置了此號誌站。 此號誌站是在漆久保隧道出口和第2白坂隧道入口之間，距離明科站4.8公里，西條站4.9公里處（在設置此號誌站時，兩站相距9.7公里，在改經新線後，兩站相距9.0公里），與其他於…
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共 18 篇文章
木島站 (日本)
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 木島 |圖片 = NagadenKijimaStation.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站大樓（2001年11月） |日文原名 = 木島 |平假名 = きじま |羅馬拼音 = Kijima |副站名 = |電報略號 = キシ |所在地 = 長野縣飯山市木島 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面2線 （） - 中野站 - - 若宮 -…
島島站
島島站（）是位於長野縣東筑摩郡波田町前渕（現時：松本市波田），松本電氣鐵道（現時：Alpico交通）的上高地線車站（廢站）。 概要 曾經此站是上高地線的終點站。前往上高地方向的巴士於站前到發。因此新島島至此站之間的使用人次開始減少。後來，該區間在1983年因風災使造成泥石流，令列車不能通行這個區間。在翌年年尾決定廢除。 歷史 在1921年（大正10年）10月，筑摩鐵道部分區間開通。在1922年（大正11年）9月26日，鐵路延伸至島島站，…
井上站
井上站（）是位於長野縣須坂市大字井上，長野電鐵的屋代線車站（廢站）。在2012年4月1日，隨著屋代線廢線，此站也被廢除。此站的車站編號為Y12。 歷史 1922年（大正11年）6月10日 - 河東鐵道車站啟用。 1926年（大正15年）9月30日 - 河東鐵道與長野電氣鐵道合併，長野電鐵成立。此站成為長野電鐵河東線的車站。 1972年（昭和47年）12月21日 - 成為無人車站。 2002年（平成14年）9月18日 - 路線名稱改為屋代…
中野北站
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 中野北 |圖片 = Naganodentetsu Nakanokita Station 03.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站外觀（2002年3月） |日文原名 = 中野北 |平假名 = なかのきた |羅馬拼音 = Nakano-Kita |副站名 = |電報略號 = ナキ |所在地 = 長野縣中野市新井 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 …
四鄉站 (長野縣)
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 四鄉 |圖片 = Naganodentetsu Shikago Station 03.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站外觀（2002年3月） |日文原名 = 四ヶ郷 |平假名 = しかごう |羅馬拼音 = Shikagō |副站名 = |電報略號 = シコ |所在地 = 長野縣中野市間長瀨 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線。 …
柳澤站 (長野縣)
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 柳澤 |圖片 = Naganodentetsu Yanagisawa Station 03.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站外觀（2002年3月） |日文原名 = 柳沢 |平假名 = やなぎさわ |羅馬拼音 = Yanagisawa |副站名 = |電報略號 = ヤサ |所在地 = 長野縣中野市柳澤 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1…
田上站 (長野縣)
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 田上 |圖片 = 田上駅.jpg |pxl = |圖片說明 = 月台（2001年11月） |日文原名 = 田上 |平假名 = たがみ |羅馬拼音 = Tagami |副站名 = |電報略號 = タカ |所在地 = 長野縣中野市田上 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線。 1968年（昭和43年）4月1日 - 成為無人車站。 2002年（平成…
信濃安田站
信濃安田站（）是位於長野縣飯山市木島，長野電鐵的河東線（木島線）車站（廢站）。在2002年（平成14年）3月31日，隨著河東線部分區間廢線，此站也被廢除。 此站距離JR飯山站大約1公里，兩站中間有一條千曲川。 歷史 1925年（大正14年）7月12日 - 車站啟用，當時名為安田站。 1930年（昭和5年）12月10日 - 車站改名為信濃安田站。 1968年（昭和43年）4月1日 - 結束處理小型手提行李。 1993年（平成5年）10月1…
東屋代站
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 東屋代 |圖片 = Higashi-Yashiro stn.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站大樓 |日文原名 = 東屋代 |平假名 = ひがしやしろ |羅馬拼音 = HIGASHIYASHIRO |副站名 = |電報略號 = ヒヤ |所在地 = 長野縣千曲市大字屋代。 相鄰車站 ; 長野電鐵 : ■屋代線 :: 屋代（Y1）－東屋代（Y2）－雨宮（Y3） …
雨宮站
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 雨宮 |圖片 = Amenomiya_sta.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站入口（2009年6月） |日文原名 = 雨宮 |平假名 = あめのみや |羅馬拼音 = AMENOMIYA |副站名 = |電報略號 = アミ |所在地 = 長野縣千曲市大字雨宮。 佐久間象山自行製造的大砲試射地方 （唐崎山城）蹟 使用狀況 以下為1日平均乘車人次。 相鄰車站 ;…
扇澤站
扇澤站（）是位於長野縣大町市平，關西電力關電隧道電氣巴士的巴士站。 曾經巴士站前身為關電隧道無軌電車的鐵路車站。在2018年（平成30年）11月結束鐵路業務，在翌年2019年（平成31年）4月改用電動巴士。因此此站事實變為巴士站。 歷史 1964年（昭和39年）8月1日 - 車站啟用。 日向山高原、、信濃大町站方向 Alpico交通 、長野站方向 白馬山麓、白馬科爾蒂娜方向（高山Liner）※只於夏季行走 高速巴士 （新宿 - 白馬線）…
遠山口站
遠山口站（）是位於長野縣下伊那郡天龍村平岡，日本國有鐵道（國鐵）飯田線車站（廢站）。隨著建設，使天龍川水位上升，飯田線改經鐵橋，此站廢止。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。 車站周邊 車站位於遠山川南邊。隨著飯田線舊鐵橋停用，路線改經新吊橋後，此站停用。現時舊鐵橋與新吊橋並行。車站名稱取自。 歷史 1937年（昭和12年）3月1日 - 開設遠山口停留場。為旅客車站。同時升級至車站，名為遠山口站。 1951年（昭和26…
簗場滑雪場前站
{{Infobox station |公司色 = #ccc |站名 = 簗場滑雪場前站 |圖片 = JRE-Yanaba-Skijomae.JPG |圖片說明 = 仍營運時的站房（2010年3月） |日文原名 = ヤナバスキー場前 |平假名 = やなばすきーじょうまえ |羅馬拼音 = Yanaba Skiing Ground |副站名 = |電報略號 = ヤス |所在地 = 長野縣大町市平簗場 |乘客人數 = 3 |上下車人次 = |統…
東鹽尻信號場
東鹽尻信號場（）是曾由日本国有铁道經營（現由東日本旅客鐵道經營）的鐵路路線中央本線（辰野支線）沿線一个已廢站的车站，位於日本長野縣鹽尻市上西條。 車站構造 本信號場為折返式路線信號場，擁有2條到發線，可以進行臨時乘降。 歷史 1939年（昭和14年）7月1日：開始使用，由鐵道省負責管理。 1948年（昭和23年）1月28日：專用線引入本站，貨運業務開始辦理。 1949年（昭和24年） 6月1日：移交至日本國有鐵道負責管理。 10月1日：…
羽尾信號場
羽尾信號場（）是位於日本長野縣千曲市大字羽尾字御麓的東日本旅客鐵道（JR東日本）篠之井線的一個已廢止的線路所。 車站結構 擁有折返式路線，並設有2條安全側線。道岔的轉轍器由姨捨站進行遠程操作。 車站周邊 长野自动车道 历史 1966年（昭和41年）3月27日：開業。 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為東日本旅客鐵道的一個車站。 2009年（平成21年）3月14日：廢止。 相鄰車站 ;東日本旅客鐵道 :篠之井線 :: …
矢崎信號場
矢崎信號場（）是曾由日本国有铁道經營的鐵路路線信越本線（現由東日本旅客鐵道經營）沿線一个已廢站的车站，位於日本長野縣北佐久郡輕井澤町輕井澤。 車站構造 丸山信號場經熊之平站至本信號場路段存在日本國鐵最大的千分之66的陡坡，本信號場亦設立於陡坡終點處。至丸山信號場路段為單線鐵路閉塞區間。 本信號場至輕井澤方向為複線鐵路，至橫川方向為單線鐵路。其中至橫川方向有1條安全側線。此外本信號場至丸山信號場路段亦在1893年4月1日至1963年9月3…
赤岩站 (长野县)
赤岩站（）曾經是一個位於長野縣中野市大字火打田的長野電鐵河東線（木島線）的鐵路車站。2002年伴隨木島線廢線而廢站。 相鄰車站 ; 長野電鐵 : 河東線（木島線） :: 四鄉－赤岩－柳澤