阪神高速12號守口線
阪神高速12號守口線（）是日本阪神高速道路在大阪府大阪市市區連接其他放射線的道路。 路線名 大阪府道高速守口線 大阪府道高速道路森小路線 接替連接道路 阪神高速1號環狀線（） 近畿自動車道（） 交流道 全線都位於日本大阪府內。 本線 森小路線 全線都位於日本大阪府大阪市內。 參考資料
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國道163號
區間（四條畷市清瀧付近） 由上行線攝。可以看見近畿平原。右築堤上道路為往清瀧峠的舊道。]] 國道163號是日本起自大阪府大阪市，經過京都府木津川市終於三重縣津市的一般國道。 概要 梅田新道至關目5交差點與國道1號共線，全線幾乎與國道25號、國道165號平行。 路線資訊 根據一般國道路線指定政令的起終點與經過地如下。 起點：大阪市（北區梅田新道交差點＝國道1號，國道25號，國道176號終點，國道2號、國道26號、國道165號起點） 終點：…
長堀鶴見綠地線
長堀鶴見綠地線（）是大阪地下鐵旗下路線之一，連接大阪府大阪市大正區的大正站與門真市的門真南站，其首通段於1990年3月20日開通，大正至心齋橋区段于1996年12月11日开通，鶴見綠地至門真南区段於1997年8月29日开通。 线路的正式名稱為高速電氣軌道第7號線，在鐵道要覽中以長堀鶴見綠地線（7號線）記載，其英文代号為「N」，代表顏色为浅绿色。 路線資料 路線距離（實際距離）：15.0公里（與營業距離（車費計算距離）相同） 軌距：143…
谷町線
谷町線（）是大阪府大阪市守口市的大日站和八尾市的八尾南站結成的大阪地下鐵的路線。正式名稱為高速電氣軌道第2號線、鐵道要覽中以谷町線（2號線）記載。路線代表的英文字母為「T」。於1967年（昭和42年）3月24日開業。以「皇家紫」作為代表顏色。 路線資料 路線距離（實際距離）：28.1公里（營業距離（車費計算距離）28.3公里） 軌距：1435毫米 站數：26個（包括起終點站） 複線路段：全線 電氣化路段：全線電氣化（直流 750 V、第…
JR東西線
JR東西線（）是一條連結日本大阪府大阪市城東區的京橋站至兵庫縣尼崎市的尼崎站的鐵路線。第三種鐵道事業者的關西高速鐵道保有軌道等鐵路設施，第二種鐵道事業者的西日本旅客鐵道（JR西日本）進行旅客運送（幹線）。 概要 JR東西線是JR西日本第一條地下路線，1997年3月8日開業。東西向橫貫大阪市街地底的JR東西線，在起點可與片町線（學研都市線）銜接，在終點則是與東海道本線（JR神戶線）、福知山線（JR寶塚線）等路線接續。JR東西線是JR西日本…
大阪環狀線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名 = 大阪環状線 |平假名 = おおさかかんじょうせん |羅馬拼音 = Ōsaka Kanjō sen |路線名稱 = 大阪環状線 |路線顏色 = # |標誌 = JRW kinki-O.svg |標誌大小 = |圖片 = Series323-LS21.jpg |圖片大小 = 280px |圖片說明 = 駛入大正站的JR 323系電聯車（2023年12月） |country=日本 |所在地=大阪府…
大坂桥
大坂橋（おおさかばし）是大阪市中央区跨越寝屋川的一座人行桥梁，靠近大阪城公園及樱之宫公园。桥南側为日本经济新闻大阪本社及大阪砲兵工廠化学分析場遗址。 歴史 1973年（昭和48年）建桥。 建筑 橋长232米，宽2.25 - 4.5米。 外部链接 [https://web.archive.org/web/20100125100012/http://www.osakacity.or.jp/gallery/bridge/bridge/b1_o…