阪神高速12號守口線
阪神高速12號守口線()是日本阪神高速道路在大阪府大阪市市區連接其他放射線的道路。 路線名 大阪府道高速守口線 大阪府道高速道路森小路線 接替連接道路 阪神高速1號環狀線() 近畿自動車道() 交流道 全線都位於日本大阪府內。 本線 森小路線 全線都位於日本大阪府大阪市內。 參考資料
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阪神高速12號守口線()是日本阪神高速道路在大阪府大阪市市區連接其他放射線的道路。 路線名 大阪府道高速守口線 大阪府道高速道路森小路線 接替連接道路 阪神高速1號環狀線() 近畿自動車道() 交流道 全線都位於日本大阪府內。 本線 森小路線 全線都位於日本大阪府大阪市內。 參考資料
區間(四條畷市清瀧付近) 由上行線攝。可以看見近畿平原。右築堤上道路為往清瀧峠的舊道。]] 國道163號是日本起自大阪府大阪市,經過京都府木津川市終於三重縣津市的一般國道。 概要 梅田新道至關目5交差點與國道1號共線,全線幾乎與國道25號、國道165號平行。 路線資訊 根據一般國道路線指定政令的起終點與經過地如下。 起點:大阪市(北區梅田新道交差點=國道1號,國道25號,國道176號終點,國道2號、國道26號、國道165號起點) 終點:…
谷町線()是大阪府大阪市守口市的大日站和八尾市的八尾南站結成的大阪地下鐵的路線。正式名稱為高速電氣軌道第2號線、鐵道要覽中以谷町線(2號線)記載。路線代表的英文字母為「T」。於1967年(昭和42年)3月24日開業。以「皇家紫」作為代表顏色。 路線資料 路線距離(實際距離):28.1公里(營業距離(車費計算距離)28.3公里) 軌距:1435毫米 站數:26個(包括起終點站) 複線路段:全線 電氣化路段:全線電氣化(直流 750 V、第…
今里筋線()是大阪地下鐵的路線之一,连结大阪府大阪市東淀川區的井高野站和東成区的今里站,於2006年(平成18年)12月24日開業。 线路的正式名稱為高速電氣軌道第8號線,在鐵道要覽中以今里筋線(8號線)記載,其英文代号為「I」,代表颜色为橙色。 路線資料 路線距離(實際距離):11.9 km 軌距:1435 mm 站數:11個(包括首末站) 複線路段:全線 電氣化路段:全線(直流 1500 V、高架電纜) 閉塞方式:車內信號式(CS-…