首都高速3號澀谷線
首都高速道路3號澀谷線（）是日本東京都港區谷町交流道開始，至同都世田谷區直通東名高速道路的首都高速道路路線。此路連接都心環狀線與東名高速道路，交通極端繁忙，同時也是亞洲公路1號線的一部份。 大橋系統交流道可連接中央環狀線。 概要 「都道首都高速3號線I期」是指東京都千代田區隼町（）至澀谷區道玄坂1丁目，全長6.7公里的路線。其中，從隼町至與都道首都高速2號分岐線連接的谷町系統交流道區間稱作「首都高速都心環狀線」。谷町系統交流道往西一般稱…
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首都高速4號新宿線
首都高速4號新宿線（）是日本東京都千代田區至同都杉並區的首都高速道路路線，本路线终点高井戶与中央自動車道连接。 概要 首都高速道路都心環狀線延伸出的放射路線之一，連結至中央自動車道。道路法上的正式路線名稱是都道首都高速4號線，其定義為都心環狀線（ - 竹橋系統交流道 - 間）與八重洲線（神田橋系統交流道 - 間），都道首都高速4號分岐線包含在都心環狀線（神田橋系統交流道 - ）。 大部分路段與甲州街道（國道20號）平行。三宅坂系統交流道…
首都高速5號池袋線
首都高速5號池袋線（）是日本東京都千代田區竹橋系統交流道至埼玉縣戶田市美女木系統交流道的首都高速道路路線。 路線概要 5號池袋線與6號向島線同為埼玉（S1川口線、東北自動車道、S5埼玉大宮線）、中央環狀線方向往都心環狀線的路線之一。 千代田區一橋（竹橋系統交流道）至豐島區池袋4丁目（北池袋出入口）間8.1公里的5號池袋線1期於1964年11月9日動工。竹橋系統交流道從都心環狀線分出後沿著日本橋川上方往北前進。在水道橋站附近跨過中央本線線…
首都高速都心環狀線
周邊]] 周邊]] 周邊]] 首都高速都心環狀線（），簡稱都環（），是日本東京都千代田區、中央區、港區間形成環狀，長約14.8km的首都高速道路路線。京橋交流道～東銀座間有與會社線連接的部份也包括在本路線內。 - 谷町交流道（經竹橋交流道）區間為亞洲公路1號線「AH1」一部分。 概要 都環全長約14.8公里，是環繞東京都最都心地帶的環狀線，主要用來連接各放射線。此外，從分歧出的東京高速道路連接部分（都道首都高速8號線），因長度僅0.1 …
首都高速1號上野線
首都高速1號上野線（）是日本東京都中央區至同都台東區入谷出入口的首都高速道路路線。 1號上野線只能從江戶橋系統交流道往都心環狀線方向，無法前往都心環狀線方向、6號向島線方向。因1號上野線連絡道路有限，也不與中央環狀線連接，交通量較小，極少塞車。 由於全線都在週末限制大型貨物進入的環七通內，周六晚上10點到周日早上7點禁行大貨車。 路線概要 「都道首都高速1號線」起於東京都台東區北上野，至大田區羽田旭町，長21.9公里，其中的至區間屬於首…
首都高速2號目黑線
首都高速2號目黑線（）是日本東京都港區開始，經南麻布、上大崎、西五反田至品川區戶越出入口及，全長約6公里的首都高速道路路線。 概要 法定路線名稱的「都道首都高速2號線」是指東京都中央區銀座8丁目（東京高速道路連接處） - 港區東新橋1丁目（汐留系統交流道）與港區海岸1丁目（） - 品川區戶越1丁目的8.5公里區間，「都道首都高速2號分岐線」是指港區麻布十番（） - 港區六本木3丁目（谷町系統交流道）的1.5公里路線。其中，東京高速道路連…
首都高速1號羽田線
並行。]] 首都高速1號羽田線（）是日本東京都港區至大田區、全長約14公里的首都高速道路路線。 早期是首都高道路中唯一連接橫濱中心部與東京都心的路線，交通繁忙。其後、沿海的灣岸線開通、1號羽田線下行的堵塞情況有所降低。不過，平日白天上行濱崎橋系統交流道與11號台場線匯合車流常堵塞至天王洲島與勝島，直至中央環狀線全通後才有改善。此外，中央環狀線不連接1號羽田線，只連接灣岸線。 出入口 全線都位於日本東京都內。 歷史 1962年12月20日…
首都高速9號深川線
首都高速道路9號深川線（）是日本東京都中央區箱崎系統交流道至同都江東區的首都高速道路路線。 雖然深川線在首都高中交通量較少，箱崎交流道上行（北向）路段仍容易塞車。 出入口 全線都位於日本東京都內。 歷史 1980年2月5日：箱崎系統交流道～辰巳系統交流道開通，全線通車 交通量 24小時交通量（台） 道路交通調查 （來源：「[https://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通センサス]…
首都高速中央環狀線
首都高速中央環狀線（）是由日本東京都品川區開始、經目黑區、新宿區、豐島區、北區、足立區、葛飾區至江戶川區的首都高速道路路線，簡稱中環或中央環狀。路線編號為C2（Circle 2）。 事業計畫的路線名為都道首都高速5號線（部分）、6號線（部分）、葛飾江戶川線、板橋足立線、目黑板橋線、品川目黑線、高速葛飾川口線（部分）。 從起點側起可分為中央環狀品川線（大井系統交流道 - 大橋系統交流道）、中央環狀新宿線（大橋系統交流道 - 熊野町系統交流…
竹下通
竹下通（）是位於日本東京原宿的街道及，每日上午11時至下午6時為行人專用，以服裝、飾品、食物等潮流產品聞名，兩旁以時裝店、首飾店、咖啡店、日式可麗餅店與餐廳為主，大部份為小型商店，吸引年輕人及遊客到訪。 概述 1977年（昭和52年）成立的在地商家協會——原宿竹下通商店會（），將位於明治通、但在竹下通設有出口的複合式大樓「Palais France」（）啟用的1974年（昭和49年），當作「竹下通元年」。 在1980年代初期至2004年…
新大宮繞道
{{Infobox road | country = | name = 新大宮繞道國道17號繞道 國道16號本線 東京都道、埼玉縣道68號練馬川口線本線 埼玉縣道215號宗岡埼玉線本線 埼玉縣道56號埼玉富士見野所澤線本線 | state = | type = | route = | alternate_name = | marker_image = | province = | map = | map_custom = | map_n…
曙橋
]] 曙橋（あけぼのばし）是日本東京都新宿區片町與荒木町之間的陸橋，為外苑東通的一部分，與靖國通立體交差。除了汽車車道，兩側也有人行步道供步行者通行。 橋樑概要 橋長：103公尺 橋寬：22公尺 歷史 此地是舊與舊牛込區（皆為新宿區前身）的區界（靖國通），為谷狀地形。附近有士官學校與的廣大用地（現陸上自衛隊市谷駐屯地），因此四谷、牛込間往來必須下至谷底或是繞過廣大的士官學校校地。 關東大地震後，開始計畫四谷、牛込間的陸橋建設。但因戰爭期…
國道1號 (日本)
]] ]] 國道1號（）是日本自東京都中央區至大阪府大阪市的一般國道。 路線大體上沿襲了舊東海道線。東京都～神奈川縣～靜岡縣～愛知縣間與東名高速道路、JR東海道本線、東海道新幹線並行，愛知縣開始沿東名阪自動車道、關西本線・JR草津線經三重縣進入滋賀縣，滋賀縣～京都府～大阪府間跟名神高速道路一樣再度與東海道本線、東海道新幹線並行。 湘南人多讀作'（ichi koku），中部、關西人讀作'（koku ichi），職業司機多用英語的（Rout…
甲州街道
甲州街道（）是江戶幕府時期修建，由江戶（今日的東京）通往甲斐国（今日的山梨縣）的道路。是江戶五街道之一。 概述 甲州街道以江戶日本橋為起點經内藤新宿、八王子、甲府到信濃國（位於今日的長野縣）下諏訪宿和中山道連通。沿途共有38個宿場。甲州街道也被稱爲甲州道中。 历史 徳川家康把領地遷入江戶的時候、爲了萬一江戶城陥落時能逃往甲府而修築了這條道路。甲府藩是徳川家的親藩、沿途在四谷有伊賀組、根来組、甲賀組、青木組（各二十五騎）組成的鐵砲百人組把…
内堀通
内堀通（）是指圍繞東京都千代田區皇居的全線，部分路段與後述3條道路共線： 東京都道301號白山祝田田町線（平川門交差點〜祝田橋交差點） 國道1號（祝田橋交差點〜櫻田門交差點） 國道20號（日比谷交差點〜半藏門交差點） 平川門交差點至祝田橋交差點的路段在禮拜日與假期期間，早上10點至下午4點之間僅允許行人、腳踏車、觀光巴士等部分允許車輛通行（天候因素除外）。 交會道路 晴海通－祝田橋交差點 櫻田通（國道1號）－櫻田門交差點 六本木通－國會…
日比谷通
日比谷通（，Hibiya Street）是一條由日本東京都千代田區至港區的道路。 由以下的國道、都道組成。 東京都道403號大手町湯島線 國道1號 *東京都道409號日比谷芝浦線
外苑東通
外苑東通（，Gaienhigashi-dori Ave.）是日本東京都一條道路，由新目白通交匯的東京都新宿區早稲田鶴巻町交差點開始，經國道1號、櫻田通連接東京都港區麻布台之飯倉交差點之道路通稱，全線屬東京都道319號環狀三號線一部份。與外苑西通相同，為神宮外苑東側通過的道路名稱。 路線 早稲田鶴巻町 新目白通（東京都道8號千代田練馬田無線） | 辯天町 早稲田通 | 市谷柳町 大久保通（東京都道433號神樂坂高圓寺線） | 合羽坂 靖國…
東京灣岸道路
东京湾岸道路（）是从千葉縣富津市到神奈川縣橫須賀市的繞行道路。简称“湾岸道路”或更简略的“湾岸”。本线路沿東京灣建设，由国道（包括國道357號线全线）组成，全长约160公里（km），途经京葉工業地帶区和京濱工業地帶的中心。 概述 本线路由用于中长距离移动的专用路段（高速公路）和用于中短途移动的一般段（普通公路）组成。由于这条道路在首都圈内同时具有放射状道路和环路的特点，故成为了支撑首都圈各地和东京市中心交通的大动脉。高速公路段除了橫濱橫…
國道357號
國道357號是連結日本千葉縣千葉市與神奈川縣橫須賀市的一般國道。 為東京灣岸道路（通稱灣岸道路）一般部（一般道路）的一部份。與專用部的東關東自動車道・首都高速道路並走。連結橫濱市、川崎市、千葉市這3個政令指定都市。 概要 距離：70.0km 起點：千葉縣千葉市中央區（村田町＝國道16號交點） 終點：神奈川縣橫須賀市（未開通） 一般名稱 東京灣岸道路 臨港道路 通過市町村 千葉縣 *千葉市（中央區 - 美濱區） - 習志野市 - 船橋市 …
國道131號
國道131號為日本自羽田機場至東京都大田區大森東2丁目的一般國道。 概要 基於一般國道路線指定政令。 起點：羽田機場（穴守橋東詰） 終點：東京都大田區大森東2丁目（前交差點） 重要經過地：無。 路長：3.6 km ：無 歷史 1953年（昭和28年）5月18日 : 131號羽田空港線（羽田機場 - 東京都大田區大森町）施行。 1965年（昭和40年）4月1日 : 道路法改正，一級、二級區分廢止，一般國道131號施行。 路線狀況 通稱 環…